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資訊頻道日前，由中國中車(chē)承擔研制、具有完全自主知識產(chǎn)權的我國時(shí)速600公里高速磁浮交通系統在青島成功下線(xiàn)，這是世界首套設計時(shí)速達600公里的高速磁浮交通系統，標志著(zhù)我國掌握了高速磁浮成套技術(shù)和工程化能力，是我國高速磁浮交通領(lǐng)域取得的創(chuàng )新突破。
在國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“先進(jìn)軌道交通”重點(diǎn)專(zhuān)項部署下，在項目管理專(zhuān)業(yè)機構高技術(shù)中心精心組織管理下，中車(chē)四方股份公司牽頭，中國中車(chē)匯集國內磁浮、高鐵領(lǐng)域30多家高校、科研院所和企業(yè)“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合實(shí)施，協(xié)同攻關(guān)，歷時(shí)5年，成功攻克600公里高速磁浮交通系統關(guān)鍵核心技術(shù)，系統解決了速度提升、復雜環(huán)境適應性、核心系統國產(chǎn)化等難題，實(shí)現了系統集成、車(chē)輛、牽引供電、運控通信、線(xiàn)路軌道等成套工程化技術(shù)的重大突破。
項目于2016年10月啟動(dòng)，2019年研制出試驗樣車(chē)，2020年6月在上海同濟大學(xué)試驗線(xiàn)上成功試跑，經(jīng)過(guò)系統優(yōu)化，于2021年1月研制出成套系統，經(jīng)過(guò)六個(gè)月的聯(lián)調聯(lián)試，自主研制出我國首列5輛編組的時(shí)速600公里高速磁浮工程化列車(chē)，并于7月20日正式下線(xiàn)。
時(shí)速600公里高速磁浮填補了航空和輪軌高鐵之間的速度空白，可以助力形成航空、高鐵、高速磁浮和城市交通速度梯度層級完善、高效、靈活便捷的多維立體交通構架，豐富我國交通運輸速度譜系，提高軌道交通科技自主創(chuàng )新能力。
來(lái)源：科技部
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號