武漢經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區因車(chē)而生、因車(chē)而興，現在正因智而變、因智而盛。 

　　今年9月，武漢發(fā)出全球首張自動(dòng)駕駛車(chē)輛商用牌照，標志著(zhù)國內首個(gè)自動(dòng)駕駛商業(yè)示范運營(yíng)項目落地。10月世界軍運會(huì )期間，各國嘉賓乘坐智能汽車(chē)往返賽事場(chǎng)館和軍運村住所，紛紛點(diǎn)贊“體驗很好”“不亞于人類(lèi)司機”。 

　　武漢汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已初步完成從傳統制造向智能制造的轉型升級，武漢開(kāi)發(fā)區下一代汽車(chē)發(fā)展目標顯示，未來(lái)五年將以新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為支撐，建成集智慧交通、智能出行、智慧城市于一體的長(cháng)江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展示范區。 

　　智能化推動(dòng)“汽車(chē)+”跨界融合 

　　“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已連續多年占到全區規模以上工業(yè)總產(chǎn)值的70%以上，為什么還要提出跨界融合？要融合什么？怎么融合？”今年9月，第二屆全球智能汽車(chē)前沿峰會(huì )召開(kāi)，近600名院士專(zhuān)家和企業(yè)代表刮起“頭腦風(fēng)暴”，為武漢開(kāi)發(fā)區“汽車(chē)+”跨界融合把脈問(wèn)診。

　　“智能化時(shí)代，汽車(chē)不再是單純代步工具，要通過(guò)設計更多場(chǎng)景應用，讓汽車(chē)越來(lái)越善解人意，給老百姓生活帶來(lái)更多便利?！逼?chē)消費者代表張國勝說(shuō)。 

　　武漢經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )主任彭浩介紹，早在2016年11月，開(kāi)發(fā)區就借國家級智能汽車(chē)與智慧交通應用示范區建設的東風(fēng)，打造新能源和智能網(wǎng)聯(lián)“雙引擎”，搶占下一代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。

　　“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在高速公路、礦山等封閉環(huán)境是可行的，真正的考驗是如何應對大規模進(jìn)入城市交通環(huán)境？”面對這一“經(jīng)典之問(wèn)”，中國工程院院士劉經(jīng)南建議，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)+空天信息+智能交通，實(shí)現交通資源的全時(shí)空動(dòng)態(tài)感知和交通工具的全過(guò)程運行管控。武漢開(kāi)發(fā)區亮出的實(shí)招是用5年時(shí)間，打造下一代智慧交通支撐平臺，具備測試車(chē)輛上路運行條件。 

　　中國工程院院士鐘志華認為，吃的料少、跑的路遠是老百姓對下一代汽車(chē)的最實(shí)在期待?！?0分鐘就能把電量從10%充到80%?！睎|風(fēng)公司技術(shù)中心員工王哲介紹，東風(fēng)風(fēng)神E70周年版續航里程可達400公里，上班族每周只充一次電就能安心上班。 

　　武漢地質(zhì)資源環(huán)境工業(yè)技術(shù)研究院研制的格羅夫氫能汽車(chē)，依靠自主研發(fā)的氫燃料電池動(dòng)力系統，加氫僅需數分鐘，續航里程可達1000公里。 

　　全產(chǎn)業(yè)鏈打造世界級“車(chē)都” 

　　武漢開(kāi)發(fā)區擁有東風(fēng)本田等6家整車(chē)企業(yè)，年產(chǎn)汽車(chē)100多萬(wàn)輛，是武漢人引以為豪的“中國車(chē)都”。在汽車(chē)行業(yè)面臨產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈和創(chuàng )新鏈快速重構的今天，武漢開(kāi)發(fā)區靠什么繼續引領(lǐng)實(shí)體經(jīng)濟發(fā)展？湖北省委副書(shū)記、武漢市委書(shū)記馬國強強調，要培育新動(dòng)能，在新一代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群上下功夫，打造世界級“車(chē)都”。 

　　目前，武漢開(kāi)發(fā)區已推動(dòng)成立自動(dòng)駕駛城市示范與產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng )新聯(lián)盟，組建武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng )新中心，近百家自動(dòng)駕駛領(lǐng)先技術(shù)創(chuàng )新企業(yè)率先跨界聯(lián)合。根據規劃，2022年將形成涵蓋下一代汽車(chē)研發(fā)設計、智能終端制造、智慧交通平臺運營(yíng)的完備產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。 

　　自動(dòng)駕駛，把人身安全交給汽車(chē)，放心嗎？今年10月，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（武漢）測試示范區，百余位中外媒體記者參與體驗試乘。全國規模最大的5G車(chē)路協(xié)同開(kāi)放測試道路，最為豐富的測試運行場(chǎng)景，消除了他們對自動(dòng)駕駛的安全疑慮?！斑@里采用了當前最先進(jìn)的技術(shù)，5G+北斗高精度定位系統更是首次在國內大范圍使用?！敝幸浦切袆?chuàng )新部總經(jīng)理任大凱說(shuō)。

　　“測試基地是一項重大產(chǎn)業(yè)基礎設施，就像一個(gè)磁場(chǎng)，能吸引大量整車(chē)企業(yè)、智能零部件公司、車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司等聚集，形成智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群和創(chuàng )新生態(tài)?！睒I(yè)內專(zhuān)家表示。

　　武漢經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區相關(guān)負責人介紹，打造萬(wàn)億元規模世界級汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，需要集聚培育具有強大自主研發(fā)能力、能夠代表中國參與國際競爭、引領(lǐng)下一代汽車(chē)發(fā)展的領(lǐng)軍企業(yè)。今年年底，東風(fēng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園已建成投產(chǎn)，一期項目形成了80萬(wàn)套各類(lèi)控制器、12萬(wàn)套電機、5萬(wàn)套電池系統的制造能力，并擁有完整的“三電”開(kāi)發(fā)及試驗驗證能力。 

　　建設智能車(chē)都，要從單打獨斗走向集團作戰，走產(chǎn)業(yè)集群之路。武漢開(kāi)發(fā)區積極構建“一區多園”產(chǎn)業(yè)格局，建立創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)園、創(chuàng )新谷、青年創(chuàng )新服務(wù)中心、汽車(chē)工研院、雙創(chuàng )示范基地等，吸引數十家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)研發(fā)機構入駐。近期，武漢即將簽約引進(jìn)48個(gè)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)項目，其中智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)項目16個(gè)，新能源新材料項目7個(gè)，檢驗檢測及其他科技孵化項目25個(gè)。 

　　產(chǎn)業(yè)人才引領(lǐng)綠色發(fā)展

　　堅持生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展，是武漢開(kāi)發(fā)區所做的必答題。彭浩表示，武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區緊鄰長(cháng)江黃金水道，要通過(guò)高科技領(lǐng)域的人才集聚，提升汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的含新率和含綠率，努力把示范區建設成為長(cháng)江經(jīng)濟帶沿線(xiàn)上的一顆明珠。 

　　前不久，武漢開(kāi)發(fā)區精心打造的“車(chē)都人才一卡通”上線(xiàn)，人才通過(guò)“網(wǎng)上辦”等方式，可享受項目落地、產(chǎn)業(yè)提升、安居保障、醫療保健、子女教育等10大類(lèi)16項服務(wù)。 

　　以產(chǎn)業(yè)會(huì )聚人才、以人才引領(lǐng)創(chuàng )新、以創(chuàng )新助推產(chǎn)業(yè)，組成了“3+N”政策鏈：出臺產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展辦法，實(shí)現“從落戶(hù)到上市”全流程獎勵；推出高端人才引育、骨干人才集聚等六大工程，努力集聚與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相銜接的創(chuàng )新人才隊伍；制定創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)創(chuàng )造辦法，引領(lǐng)企業(yè)增加研發(fā)創(chuàng )新方面投入。 

　　武漢開(kāi)發(fā)區設立下一代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導基金，吸引創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)優(yōu)秀人才落戶(hù)。近年來(lái)，引進(jìn)院士10名、“千人計劃”專(zhuān)家20名、車(chē)都產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才近百名，累計支持“車(chē)都英才”項目222個(gè)，發(fā)放項目資助1.3億元。同時(shí)創(chuàng )建了湖北省首家人力資源產(chǎn)業(yè)園，聚集20家人力資源公司提供高端人才服務(wù)。 

　　武漢是大學(xué)之城，是人才聚集的高地，也是科技創(chuàng )新主戰場(chǎng)。武漢開(kāi)發(fā)區參與承辦20余場(chǎng)“校友資智回漢”活動(dòng)，累計簽約項目110多個(gè)，簽約金額超過(guò)3000億元；每年籌集高薪優(yōu)崗2萬(wàn)多個(gè)，舉辦校園巡回招聘會(huì )20余場(chǎng)，籌集人才長(cháng)租公寓2584套，每年吸納2萬(wàn)余名大學(xué)生來(lái)區創(chuàng )業(yè)就業(yè)。

　　宜居了才能更好宜業(yè)，通過(guò)實(shí)施綠滿(mǎn)車(chē)都行動(dòng)計劃，增加優(yōu)質(zhì)教育、醫療、文化、體育等資源供給，讓更多人才、企業(yè)和產(chǎn)業(yè)真正聚集。驅車(chē)走在武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區，長(cháng)江、通順河、官蓮湖三條水系交互貫通，南北大小軍山對峙，東西龍靈山鳳凰山延綿起伏……這里讓人每天都能享受“有氧工作”。 

　　2014年，龍靈山還是廢棄礦坑，武漢開(kāi)發(fā)區利用原始地形地貌，經(jīng)過(guò)生態(tài)修復建造了一座“天然氧艙”。據介紹，全區有26個(gè)湖泊，精心做好“大湖+”文章，吸引越來(lái)越多的高端創(chuàng )新人才、企業(yè)和產(chǎn)業(yè)奔著(zhù)好山好水而來(lái)，促進(jìn)了城市發(fā)展升級和綠色宜居。 

　　武漢開(kāi)發(fā)區臨湖規劃建設了15平方公里的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)小鎮，形成集測試、研發(fā)、應用、示范及體驗于一體的綜合性示范區。

　　摘自《光明日報》