貝加萊工業(yè)自動(dòng)化(中國)有限公司大中華區總裁肖維榮博士的微信朋友圈顯示他7月26日參加“2019世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì )”,臺上發(fā)言的他正在為工業(yè)自動(dòng)化“打call”。
“對我來(lái)說(shuō),數字化、智能化、信息化等概念是自動(dòng)化所包含的元素,是自動(dòng)化不同角度的聚集。所謂智能化高于自動(dòng)化的概念恕不敢茍同?!边@是肖維榮一直在提的觀(guān)點(diǎn)。在“智能+”充斥整個(gè)社會(huì )的當下,他沒(méi)有選擇跟風(fēng)一般炒作概念,而是理性地看待這一問(wèn)題?!肮I(yè)自動(dòng)化的使命就是通過(guò)技術(shù)手段幫助制造業(yè)提高戰略競爭力,也即幫助客戶(hù)可持續地省錢(qián)和賺錢(qián)?!彼麑Υ松钚挪灰?,也憑借這樣的理念帶領(lǐng)著(zhù)貝加萊,為客戶(hù)夯實(shí)核心競爭力。
用軟件代替硬件
中國制造業(yè)正處于轉型升級的關(guān)鍵時(shí)期,制造企業(yè)都在尋找一種自動(dòng)化解決方案,可以降低人工、時(shí)間、材料、能源等成本。用軟件代替硬件,成為幫助客戶(hù)節約成本的有效途徑。
貝加萊工業(yè)自動(dòng)化(中國)有限公司大中華區總裁肖維榮
“什么樣的軟件是最好的軟件?和硬件最匹配、效率最高的軟件才是最好的軟件。通過(guò)軟件手段建立數字化模型,用軟件完成過(guò)去硬件的工作,這才是工業(yè)軟件的意義?!苯鼉赡?,自動(dòng)化行業(yè)逐漸變成軟件行業(yè)的觀(guān)點(diǎn)不絕于耳,肖維榮表示部分贊同,但他也強調,自動(dòng)化不是IT(InformationTechnology),工業(yè)軟件一定要面向制造業(yè),具備行業(yè)Know how,要了解各應用場(chǎng)景下的特點(diǎn)與需求。
貝加萊的AutomationStudio軟件工具集成了自動(dòng)化技術(shù)的各個(gè)方面,從邏輯控制、回路調節、運動(dòng)控制到HMI、網(wǎng)絡(luò )配置、機器操作,乃至集成安全。作為工業(yè)自動(dòng)化的核心工程平臺,AutomationStudio可以幫助用戶(hù)提高應用開(kāi)發(fā)的效率,使他們比以往任何時(shí)候都更有效地工作。其中,mapp技術(shù)通過(guò)提供經(jīng)過(guò)完全測試的模塊化、標準化軟件組件,簡(jiǎn)化了針對基本機器功能的頻繁重復編程任務(wù)的實(shí)施。然后,程序員就可以專(zhuān)注于他們的主要任務(wù)——核心的工藝創(chuàng )新?!癿app技術(shù)正在對創(chuàng )建工業(yè)機械裝備軟件進(jìn)行徹底變革,將更多時(shí)間留給更重要的事?!必惣尤R正在不斷添加新的mapp功能,工程師出身的肖維榮非常注重產(chǎn)品的使用體驗。
柔性制造是智能制造的關(guān)鍵
無(wú)論是德國提出的“工業(yè)4.0”,還是中國實(shí)施的制造強國戰略,無(wú)疑都將智能制造作為制造業(yè)的發(fā)展趨勢。自動(dòng)化技術(shù)推動(dòng)下的智能制造系統看似龐雜,在肖維榮眼中卻分析得簡(jiǎn)單且透徹。他畫(huà)出一個(gè)三角形來(lái)比喻智能制造的特點(diǎn),硬件、軟件、行業(yè)方案各占一角,缺一不可。顯然,多年先進(jìn)技術(shù)的積累使貝加萊在這三方面頗具優(yōu)勢。正是通過(guò)這些優(yōu)勢,貝加萊幫助客戶(hù)用最經(jīng)濟的方式實(shí)現省錢(qián)、賺錢(qián)的解決方案,從而獲得越來(lái)越多客戶(hù)的信任。
肖維榮博士認為,智能制造必需回歸到制造本身的品質(zhì)與效率,而智能制造本身又以應對“大規模定制“而提出,其理應落地到如何實(shí)現制造的柔性,這才是技術(shù)的關(guān)鍵。
柔性電驅輸送技術(shù)是開(kāi)啟柔性制造新時(shí)代的利器。貝加萊多功能輸送系統SuperTrak和ACOPOStrak是自動(dòng)化技術(shù)向機械延伸的典型,也是應時(shí)而生的革命性產(chǎn)品,對于走向智能制造的中國本土企業(yè)而言,這些技術(shù)將真正改變他們的產(chǎn)線(xiàn),并使得他們贏(yíng)得全球競爭力,包括品質(zhì)、效率,快速靈活的交付能力以及全生命周期運營(yíng)的各個(gè)方面。
SuperTrak是一個(gè)基于長(cháng)定子直線(xiàn)電機技術(shù)的柔性輸送系統。該系統由一個(gè)橢圓形軌道形式的電機定子和任意數量的穿梭車(chē)組成。穿梭車(chē)通過(guò)磁力保持在軌道上的適當位置并由電磁驅動(dòng),因此不需要經(jīng)由梭輪將驅動(dòng)扭矩傳遞到導軌。這樣可以最大限度地減小摩擦磨損。輪子和導軌本身由精選的材料構造,從而確保工業(yè)應用中的堅固可靠。其可實(shí)現任意批次柔性、高效生產(chǎn)的先進(jìn)制造理念,它將大批量生產(chǎn)的經(jīng)濟性延伸至批量甚至為1生產(chǎn)。被加工產(chǎn)品在獨立控制的穿梭車(chē)上,從一個(gè)加工工位快速靈活地輸送至下一個(gè)加工工位。ACOPOStrak則更進(jìn)一步實(shí)現了基于變軌技術(shù)達到產(chǎn)品的“匯流”與“分流”,實(shí)現了智能化、柔性化輸送系統的代際飛躍。
SuperTrak與ACOPOStrak獨特的設計為自適應、互聯(lián)制造提供了決定性的技術(shù)優(yōu)勢??蛻?hù)可以更高效地生產(chǎn)小批量產(chǎn)品,并從利潤更高的個(gè)性化產(chǎn)品中受益。
從定制化產(chǎn)品到大規模批量生產(chǎn),滿(mǎn)足客戶(hù)需求是貝加萊關(guān)注的焦點(diǎn)。柔性電驅輸送系統作為同類(lèi)產(chǎn)品中的佼佼者,尤其是ACOPOStrak提供的匯流與分流技術(shù),是市場(chǎng)上所獨有的,它正在賦能柔性制造,實(shí)現終極生產(chǎn)效益,縮短客戶(hù)的產(chǎn)品上市時(shí)間,加快企業(yè)投資回報。肖維榮透露,2019年SuperTrak和ACOPOStrak的銷(xiāo)售目標是1000米。
從金字塔尖到下沉市場(chǎng)
貝加萊的團隊包括銷(xiāo)售與技術(shù),按照垂直行業(yè)進(jìn)行組織架構設計,并于2008年成立了方案研究院。據肖維榮介紹,目前方案研究院的工作分為三個(gè)方向。其一,做行業(yè)模板,將行業(yè)Know-how進(jìn)行標準化封裝,成為可復用的模塊,這樣可以助力客戶(hù)快速實(shí)現個(gè)性化方案。其二,建模仿真,可以大大縮短研發(fā)時(shí)間,并且通過(guò)降低測試驗證的物理投入而降低研發(fā)成本。其三,智能算法,解決技術(shù)上的難題。比如貝加萊完全集成且開(kāi)放的機器視覺(jué)系統為機械設備制造商帶來(lái)了新的機遇。其無(wú)需編程,降低了成本,并擁有更高的精度與速度,解決了背光效果差、視覺(jué)與自動(dòng)化系統同步、應用變化后的標定等傳統產(chǎn)品的痛點(diǎn)問(wèn)題,進(jìn)而提高了性?xún)r(jià)比。
2017年是貝加萊發(fā)展的轉折點(diǎn)。2017年7月,貝加萊成為ABB集團的機器與工廠(chǎng)自動(dòng)化業(yè)務(wù)單元。不同于其他被收購的品牌,貝加萊站在A(yíng)BB這位工業(yè)巨人的肩膀上仍是具有自主經(jīng)營(yíng)權的公司。與此同時(shí),ABB的機器人產(chǎn)品及其Ability TM數字化平臺是對其自身產(chǎn)品線(xiàn)的完美補充。
多年來(lái),貝加萊一直采用直銷(xiāo)的形式,不足之處就是要為每位客戶(hù)投入很多工程師資源,整個(gè)項目團隊的成本會(huì )很高,影響了業(yè)務(wù)的快速成長(cháng)性。通過(guò)方案研究院的行業(yè)模板,可提高效率,縮短每個(gè)項目的實(shí)施時(shí)間,并足以讓項目體現出個(gè)性化。
加入到ABB后,貝加萊開(kāi)始利用ABB龐大的渠道銷(xiāo)售網(wǎng)。肖維榮深知過(guò)去貝加萊就像身處在金字塔頂端,盡管居于高位,但空間有限。渠道正是中下層市場(chǎng),原有的直銷(xiāo)加上新增的渠道方式擴大了其銷(xiāo)售覆蓋能力。貝加萊要考慮的是讓技術(shù)更加簡(jiǎn)單,使用更為方便,利于在渠道中推廣,價(jià)格更有競爭力?!柏惣尤R的商業(yè)模式正在發(fā)生變化。所有人都能站上市場(chǎng)這座金字塔,但我們必須要往下走?!毙ぞS榮這樣說(shuō)道。
目前,貝加萊借助ABB所提供的機器人和運動(dòng)控制兩大渠道打開(kāi)了更廣闊的市場(chǎng)。其將軟硬件產(chǎn)品打包銷(xiāo)售,實(shí)現產(chǎn)品即插即用,真正做到了從渠道市場(chǎng)的角度考慮問(wèn)題。
ABB集團曾這樣評價(jià),貝加萊是全球機械和工廠(chǎng)自動(dòng)化領(lǐng)域的一顆明珠。收購貝加萊將彌補之前ABB在自動(dòng)化領(lǐng)域的短板。這一完美結合使ABB成為能夠全方位提供測量、控制、驅動(dòng)、機器人、數字化和電氣技術(shù)與軟件解決方案的唯一工業(yè)自動(dòng)化供應商。不可否認,通過(guò)此次并購將貝加萊的創(chuàng )新產(chǎn)品、軟件和解決方案與ABB在機器人、過(guò)程自動(dòng)化、數字化以及電氣領(lǐng)域世界領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢相結合,為工業(yè)自動(dòng)化用戶(hù)帶來(lái)了豐富的產(chǎn)品、技術(shù)和解決方案。以Ability數字化解決方案為例,貝加萊將強大的應用和軟件平臺、龐大的安裝和客戶(hù)訪(fǎng)問(wèn)量、定制化的解決方案與之相結合,助推ABB在擴大數字化產(chǎn)品組合上邁出重要的一步。
近兩年,隨著(zhù)不斷滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,適應ABB內部的協(xié)同架構,貝加萊在管理架構方面進(jìn)行了重要調整。公司將中國市場(chǎng)劃分為五大區,并逐漸開(kāi)始實(shí)現本地化發(fā)展?;旌闲蜕虡I(yè)模式、ABB資源的補充,以及具備領(lǐng)先技術(shù)和功能的新產(chǎn)品,均成為貝加萊未來(lái)發(fā)展的加速器。2018年,貝加萊注重人才培養,深耕工程效率,賦能重點(diǎn)行業(yè),聚焦柔性制造,業(yè)績(jì)達到兩位數增長(cháng)。2019年,其關(guān)注新能源、制藥機械等行業(yè),機器視覺(jué)更成為發(fā)展的重頭戲。肖維榮坦言,大眾化是貝加萊發(fā)展中尚需要補強的部分,其似乎少了幾分“地氣”。盡管如此,貝加萊卻始終牢記著(zhù)工業(yè)自動(dòng)化的初心——幫助客戶(hù)降低成本,這比喊上千萬(wàn)句“智能制造”更有說(shuō)服力。
摘自《自動(dòng)化博覽》2019年9月刊