制造先進(jìn)技術(shù)為企業(yè)帶來(lái)的高效運營(yíng)和定制化生產(chǎn)才剛剛開(kāi)始，汽車(chē)行業(yè)的參與者們面臨著(zhù)柔性制造、工廠(chǎng)信息聯(lián)接、智能決策以及網(wǎng)絡(luò )安全和數據保護等對工廠(chǎng)運營(yíng)至關(guān)重要的技術(shù)概念和戰略布局。應該采用何種戰略為企業(yè)數字化轉型做好準備？在運營(yíng)管理中遇到的問(wèn)題的最佳解決方案是什么？企業(yè)應該從何開(kāi)始生產(chǎn)制造自動(dòng)化與人機協(xié)作？如何在實(shí)現降本的前提下最大程度地提升柔性？汽車(chē)制造最新工藝與技術(shù)發(fā)展案例應用是怎樣的？如何利用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)提升工廠(chǎng)生產(chǎn)與企業(yè)運營(yíng)的透明度？

汽車(chē)行業(yè)的參與者們面臨著(zhù)柔性制造、工廠(chǎng)信息聯(lián)接、智能決策以及網(wǎng)絡(luò )安全和數據保護等對工廠(chǎng)運營(yíng)至關(guān)重要的技術(shù)概念和戰略布局。應該采用何種戰略為企業(yè)數字化轉型做好準備？在運營(yíng)管理中遇到的問(wèn)題的最佳解決方案是什么？

汽車(chē)制造屬于組裝零件多、生產(chǎn)產(chǎn)線(xiàn)長(cháng)的典型重投資行業(yè)。工業(yè)4.0 帶來(lái)的智能制造技術(shù)為汽車(chē)制造在生產(chǎn)無(wú)紙化、可視化、自動(dòng)化、智能化方面都提供了很大的發(fā)展空間和技術(shù)支持。對于汽車(chē)制造企業(yè)，自動(dòng)化和人機協(xié)作是提升生產(chǎn)效率的最關(guān)鍵的部署，同時(shí)，諸如AR/VR、3D 打印、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、智能傳感器等智能裝備和先進(jìn)技術(shù)正在助力企業(yè)不斷創(chuàng )新汽車(chē)制造工藝，提升汽車(chē)生產(chǎn)質(zhì)量、安全和環(huán)保等。

工業(yè)4.0 革命的推動(dòng)力包括物聯(lián)網(wǎng)、機器人技術(shù)、人工智能等，而企業(yè)信息化和工廠(chǎng)數字化是其中最基礎、最關(guān)鍵也是最先落地的技術(shù)實(shí)踐。汽車(chē)制造的數字化轉型不僅是生產(chǎn)車(chē)間的數字化改造，更覆蓋了企業(yè)研發(fā)、管理、生產(chǎn)、物流、營(yíng)銷(xiāo)的全產(chǎn)業(yè)鏈信息化，以整合企業(yè)系統，最大限度地利用大數據分析優(yōu)化企業(yè)決策和運營(yíng)效率，為智慧工廠(chǎng)建立數字化基礎。汽車(chē)制造的數字化轉型戰略布局不僅需要財務(wù)支持，還應當重新評估審查應當如何充分調用資源以提升運營(yíng)效率。而企業(yè)也需要為應對數字化浪潮做好信息與通訊技術(shù)的培訓與組織變革，這也會(huì )徹底地改變汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈。

基于此，由上海決策者經(jīng)濟顧問(wèn)股份有限公司主辦的“AuToPros 汽車(chē)制造先進(jìn)技術(shù)及自動(dòng)化 &汽車(chē)制造數字化轉型同期決策者大會(huì )2019”將于2019年9月10-11日于上海臨港召開(kāi)， 邀請汽車(chē)企業(yè)、零部件企業(yè)及智能制造領(lǐng)域多方企業(yè)及專(zhuān)家探討汽車(chē)智能制造及智慧工廠(chǎng)的先進(jìn)技術(shù)與應用現狀，為各位專(zhuān)家提供難得的機會(huì )與平臺充分交流。

話(huà)題全面聚焦：

汽車(chē)制造先進(jìn)技術(shù)及自動(dòng)化決策者大會(huì ):

匯集行業(yè)內頂尖公司與各業(yè)務(wù)模塊專(zhuān)家一道探討汽車(chē)智能制造的現狀和未來(lái)，大會(huì )將會(huì )全面展示如何利用汽車(chē)制造先進(jìn)技術(shù)及工藝（包括物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)化、人機協(xié)作等）建造符合企業(yè)生產(chǎn)和運營(yíng)需求的智慧工廠(chǎng), 并將就以下話(huà)題進(jìn)行深度討論。

汽車(chē)制造數字化轉型決策者大會(huì ) :

匯集行業(yè)內頂尖公司與各業(yè)務(wù)模塊專(zhuān)家，全面展示如何利用推進(jìn)汽車(chē)企業(yè)數字化和數字化先進(jìn)技術(shù)（包括物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云平臺、AI 等），以建造符合企業(yè)生產(chǎn)和運營(yíng)需求的數字化工廠(chǎng)，深度討論與分析以下話(huà)題：智能研發(fā)與制造模擬、智慧物流及供應鏈、IT與OT融合以及汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與后市場(chǎng)數字化。

精準參會(huì )人群：

誰(shuí)將參與？

參會(huì )企業(yè)：

整車(chē)企業(yè)

汽車(chē)零部件廠(chǎng)商

智能制造整體解決方案供應商

智慧物流解決方案供應商

智能軟件企業(yè)

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)

大數據與云平臺服務(wù)商

生產(chǎn)線(xiàn)系統集成商

機器人生產(chǎn)商及服務(wù)商

生產(chǎn)制造設備提供商

輸送設備提供商

物流設備提供商

工裝設備提供商

電氣系統集成商

技術(shù)及解決方案提供商

協(xié)會(huì )

高等院校

部分擬邀嘉賓：

中國智能制造系統解決方案供應商聯(lián)盟專(zhuān)家委員會(huì )主任

中國信息通信研究院，總工程師

阿里巴巴集團副總裁，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長(cháng)

華為技術(shù)有限公司副總裁，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長(cháng)

西門(mén)子（中國）有限公司執行副總裁、數字化工廠(chǎng)集團總經(jīng)理

浪潮集團執行總裁

華晨寶馬數字化高級經(jīng)理

吉利集團制造工程總監

德勤合伙人

西門(mén)子數字化工廠(chǎng)業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理

合眾新能源高級副總裁

博世總經(jīng)理

樹(shù)根互聯(lián)技術(shù)有限公司CISO首席信息安全官兼安加互聯(lián)CEO

一汽集團公司體系管理及數字化部副部長(cháng)

蔚來(lái)制造戰略規劃高級經(jīng)理

離散行業(yè)-研發(fā)-制造業(yè)-企業(yè)資產(chǎn)管理高級副總裁，SAP

西門(mén)子工業(yè)4.0行業(yè)項目總監

天際汽車(chē)首席制造官

長(cháng)安汽車(chē)工藝技術(shù)部工藝規劃所所長(cháng)

ABB 技術(shù)總監

上海交大精益管理學(xué)院院長(cháng)

奇瑞新能源汽車(chē)制造工程部部長(cháng)

阿里云產(chǎn)業(yè)AI首席架構師

騰訊云技術(shù)總監

阿里云安全研究院院長(cháng)

樹(shù)根互聯(lián)副總裁

GE數字化集團中國區總裁兼首席商務(wù)官

柯馬技術(shù)中心總監

庫卡機器人副總裁

Director of Engineering HP

全球汽車(chē)行業(yè)解決方案總監，Stratasys,

凌華科技新世代機器人事業(yè)處Director

德國政府工業(yè)4.0科學(xué)顧問(wèn)委員會(huì )主席、發(fā)言人，德國科學(xué)院長(cháng)，德國工程院院士，達姆施塔特工業(yè)大學(xué)教授，4.0及數字工廠(chǎng)專(zhuān)家

德國《中小企業(yè) 4.0實(shí)施指南》主編；中國工信部及中國外專(zhuān)局德國工業(yè)4.0培訓項目主管

廣州小鵬汽車(chē)科技有限公司 - 智能系統部總監

Senior Manager, Design and Engineering of Gigafactory 3 construction, Tesla China

合眾新能源總裁

一汽-大眾 生產(chǎn)總監 

奇瑞汽車(chē)VP

上汽大眾規劃高級總監

北京現代車(chē)身車(chē)間高級經(jīng)理

IBM,物聯(lián)網(wǎng)總監

首席技術(shù)總監兼信息與數字化部部長(cháng)，廣汽研究院

技術(shù)中心總裝技術(shù)總師，東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司

愛(ài)馳億維副總裁

北汽福田汽車(chē)股份有限公司集團 IT總監

副總裁，技術(shù)規劃，華晨寶馬

汽車(chē)行業(yè)戰略市場(chǎng)官，西門(mén)子

IT 項目總監，華人運通

安徽江淮汽車(chē)有限公司技術(shù)中心技術(shù)總監

項目總監 —吉利汽車(chē)杭州灣基地 

華制智能董事長(cháng) 

全球信息科技服務(wù)部資深顧問(wèn)，IBM

360企業(yè)安全集團工業(yè)安全事業(yè)部總經(jīng)理 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執行主席

Manager of vehicle logistics – continent at Ford

制造園區IT負責人，蔚來(lái)

總經(jīng)理，同日智能物流

Digital Supply Chain Solution Director，SAP

供應鏈管理總監，大陸

新松機器人自動(dòng)化股份有限公司創(chuàng )始人、總裁

高級副總裁，用友

上汽集團乘用車(chē)公司公關(guān)及數字營(yíng)銷(xiāo)部總監

長(cháng)安標致雪鐵龍DS品牌事業(yè)部公關(guān)傳播部總監

福田汽車(chē)品牌策劃總監、歐輝客車(chē)事業(yè)部品牌總監

長(cháng)安福特汽車(chē)系統部總監

蔚來(lái)汽車(chē)用戶(hù)數字產(chǎn)品部高級總監 

蔚來(lái)汽車(chē)用戶(hù)數字產(chǎn)品 UED總監

一汽大眾長(cháng)春基地沖壓中心廠(chǎng)長(cháng)

愛(ài)馳汽車(chē)的材料與輕量化總監

上汽乘用車(chē)車(chē)身部集成科沖壓同步工程主管

吉利汽車(chē)研究總院新能源汽車(chē)研究院院長(cháng)

技術(shù)發(fā)展部部長(cháng)，一汽解放汽車(chē)有限公司

高級主管，廣汽豐田汽車(chē)有限公司

奇瑞汽車(chē)股份有限公司產(chǎn)品開(kāi)發(fā)管理中心總工程師

寶沃汽車(chē)集團首席運營(yíng)官兼營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理

制造園區質(zhì)量副總監 蔚來(lái)

議程安排：

汽車(chē)先進(jìn)制造技術(shù)及自動(dòng)化決策者大會(huì )：

汽車(chē)制造數字化轉型決策者大會(huì )：

活動(dòng)亮點(diǎn)：