今日頭條
官方微信
官方抖音
資訊頻道廣深港高鐵香港段于2018年9月23日早上正式開(kāi)通運行，兩列首發(fā)列車(chē)先后從深圳北站和香港西九龍站對開(kāi)，這標志著(zhù)廣深港高鐵全線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)，香港連通全國高鐵網(wǎng)進(jìn)入高鐵時(shí)代，粵港之間正式進(jìn)入“超級直通車(chē)”時(shí)代。國家粵港澳大灣區建設又樹(shù)起新的里程碑！
廣深港高鐵香港段首班G5736次動(dòng)感號列車(chē)于早上7點(diǎn)整從香港西九龍站首發(fā)，于上午7時(shí)19分準時(shí)抵達深圳北站。和利時(shí)多位港鐵841項目參建成員持首發(fā)車(chē)票榮幸地成為該首發(fā)列車(chē)的乘客，親身見(jiàn)證廣深港香港段高鐵首發(fā)開(kāi)通這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。香港鐵路有限公司行政總裁梁國權在首列車(chē)車(chē)廂中慰問(wèn)乘客，并派發(fā)首列車(chē)紀念禮品。
和利時(shí)以地面信號系統、車(chē)載信號系統集成商（841A&B項目）的身份參與建設了廣深港高鐵項目，并向用戶(hù)提供了綜合監控系統（853項目），完成了整個(gè)高鐵香港段信號系統及綜合監控系統的設計、采購、制造、供應、交付運輸、存儲、安裝、測試與調試、培訓及質(zhì)保期維護等全程工作。
在港鐵項目建設期間，和利時(shí)連續五年拼下香港鐵路有限公司(MTR)質(zhì)量獎項，在2016年更有幸被授予MTR工程品質(zhì)管理最高獎項——“質(zhì)量金獎（Gold Quality Award）”，創(chuàng )下了機電電氣供應商連年獲獎的最高紀錄。
港鐵項目是中國自主研發(fā)的高速鐵路信號系統在香港地區的首次應用，也是中國CTCS-3級列控系統第一次走出內地，和利時(shí)首次以工程總承包身份參與香港地區高速鐵路信號系統及綜合監控系統項目的建設，更是和利時(shí)全面接觸國際安全流程標準、全面執行國際項目管理標準的實(shí)戰首例。
港鐵項目六年的歷練，帶走了和利時(shí)團隊的“青澀”，留下了成熟與堅定。和利時(shí)團隊不負時(shí)光，用青春和汗水將港鐵項目打造為和利時(shí)開(kāi)辟軌道交通信號及主控系統國際市場(chǎng)之路上的第一座閃亮豐碑。
受益于廣深港高鐵全線(xiàn)貫通的兩地市民紛紛向媒體吐露欣喜之情，市民的肯定為和利時(shí)繼續奮斗增添了動(dòng)力。和利時(shí)已與港鐵簽署廣深港高速鐵路（香港段）信號和主控系統維保合同，首發(fā)列車(chē)之后，和利時(shí)將繼續為港鐵項目提供維護保障服務(wù)，為港鐵列車(chē)安全穩定運行保駕護。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號