霍尼韋爾交通系統業(yè)務(wù)拆分后新公司董事會(huì )主席 Carlos Cardoso

新澤西州莫里斯平原，2018年7月20日 – 霍尼韋爾（紐交所代碼：HON）今日宣布集團已任命Carlos Cardoso擔任交通系統業(yè)務(wù)獨立后新公司董事會(huì )主席。交通系統業(yè)務(wù)將在拆分后成為一家獨立的上市公司Garrett Motion Inc（www.garrettmotion.com）。Carlos Cardoso是一位卓有建樹(shù)的全球級高管，在世界領(lǐng)先的工業(yè)企業(yè)擁有超過(guò)20年的領(lǐng)導經(jīng)驗，他將在今年第三季度拆分完成之后開(kāi)始任職。

“Carlos是一位卓越的上市公司領(lǐng)導人，在制造和分銷(xiāo)運營(yíng)方面有著(zhù)豐富的成功經(jīng)驗。他在投資組合管理和資產(chǎn)配置方面取得了輝煌的業(yè)績(jì)，帶領(lǐng)集團業(yè)務(wù)實(shí)現增長(cháng)?！被裟犴f爾董事長(cháng)兼首席執行官杜瑞哲（Darius Adamczyk）表示?！癈arlos作為董事會(huì )主席，進(jìn)一步加強總裁兼首席執行官芮博廉（Olivier Rabiller）領(lǐng)導下卓有成效的交通系統高管團隊，擴充了團隊實(shí)力，幫助公司在不斷變化的汽車(chē)行業(yè)中加速實(shí)現業(yè)務(wù)增長(cháng)。Carlos與交通系統業(yè)務(wù)十分契合，拆分之后，交通系統將以‘蓋瑞特’（Garrett）的名字加速發(fā)展，而他也將同芮博廉默契協(xié)作，提供領(lǐng)先的汽車(chē)技術(shù)，以幫助汽車(chē)制造商在向低排放動(dòng)力系統、電氣化和互聯(lián)化轉型的汽車(chē)行業(yè)競爭中取得成功?！?/p>

“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是真正的全球化事業(yè)，我很激動(dòng)能效力這家擁有堅實(shí)技術(shù)和實(shí)力的新公司共同邁向一個(gè)嶄新的交通與出行時(shí)代?！盋arlos表示，“新的‘蓋瑞特’公司將一如既往成為深受業(yè)界信賴(lài)的行業(yè)推動(dòng)者，并在越來(lái)越互聯(lián)的世界中，幫助車(chē)輛提升燃油經(jīng)濟性、安全性、可靠性?！?/p>

自2015年1月以來(lái)，Carlos Cardoso作為CMPC Advisors首席顧問(wèn)致力于幫助私募公司在工業(yè)、制造業(yè)和分銷(xiāo)業(yè)實(shí)行投資。他還是史丹利百德公司（Stanley Black & Decker）和合寶公司（Hubbell Corporation）現任的董事會(huì )成員，同時(shí)供職于費爾菲爾德大學(xué)（Fairfield University）理事會(huì )。2006至2014年期間，Carlos曾在市值30億美元的肯納金屬（Kennametal）擔任董事長(cháng)兼首席執行官，該公司是金屬加工和工程部件領(lǐng)域的全球領(lǐng)導者，為各種工業(yè)和制造業(yè)市場(chǎng)提供服務(wù)，他在任職期間重新調整了業(yè)務(wù)組合，大力推動(dòng)了公司的成長(cháng)和多元化發(fā)展。在加入肯納金屬之前，Carlos曾在福斯公司（Flowserve）和霍尼韋爾航空航天（Honeywell Aerospace）擔任領(lǐng)導職位，并曾被《機構投資者》雜志評為全美“最佳首席執行官”之一。他還曾就任美國制造商聯(lián)盟/MAPI董事長(cháng)和賓夕法尼亞州州長(cháng)制造業(yè)理事會(huì )聯(lián)合主席，也曾是美國商務(wù)部制造業(yè)理事會(huì )成員。Carlos擁有費爾菲爾德大學(xué)工商管理學(xué)學(xué)士學(xué)位，倫斯勒理工學(xué)院（Rensselaer Polytechnic Institute）管理學(xué)碩士學(xué)位，并獲得賓州拉特羅布圣文森學(xué)院（Saint Vincent College）人文學(xué)榮譽(yù)博士學(xué)位。他還曾參與康奈爾大學(xué)的高級管理計劃。

今年五月，霍尼韋爾宣布芮博廉在拆分結束后繼續作為總裁兼首席執行官，領(lǐng)導新蓋瑞特公司。自2002年加入霍尼韋爾以來(lái)，芮博廉先后擔任過(guò)一系列重要的領(lǐng)導層職位，2016年7月起，他成為交通系統業(yè)務(wù)的總舵手。

交通系統是渦輪增壓技術(shù)的全球領(lǐng)導者，具備業(yè)內首屈一指的工程能力，服務(wù)于全球汽車(chē)、卡車(chē)和其它機動(dòng)車(chē)市場(chǎng)各種類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機設備。目前交通系統為超過(guò)150個(gè)國家提供產(chǎn)品和服務(wù)，平均每年開(kāi)發(fā)逾百項新應用。拆分之后，“蓋瑞特”預計年收入將達到約30億美元，并將具備高收益信用評級以及擁有大約6,500名員工。

新公司將提供電動(dòng)增壓創(chuàng )新解決方案，幫助汽車(chē)制造商開(kāi)發(fā)電氣化動(dòng)力系統，并憑借先進(jìn)的軟件解決方案幫助打造安全可靠的互聯(lián)汽車(chē)，使公司能夠在統領(lǐng)行業(yè)65年的卓著(zhù)聲譽(yù)上更上一層樓。

關(guān)于霍尼韋爾

霍尼韋爾是一家《財富》全球500強的高科技企業(yè)。我們的高科技解決方案涵蓋航空、汽車(chē)、樓宇、住宅和工業(yè)控制技術(shù)，特性材料，以及物聯(lián)網(wǎng)。我們致力于將物理世界和數字世界深度融合，利用先進(jìn)的云計算、數據分析和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決最為棘手的經(jīng)濟和社會(huì )挑戰。在中國，霍尼韋爾長(cháng)期以創(chuàng )新來(lái)推動(dòng)增長(cháng)，貫徹“東方服務(wù)于東方”和“東方服務(wù)于全球”的戰略?；裟犴f爾始創(chuàng )于1885年，在華歷史可以追溯到1935年，在上海開(kāi)設了第一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)機構。目前，霍尼韋爾四大業(yè)務(wù)集團均已落戶(hù)中國，上海是霍尼韋爾亞太區總部，同時(shí)在中國30多個(gè)城市設有多家分公司和合資企業(yè)?；裟犴f爾在華員工人數約13,000名，其中2600人為研發(fā)人員，共同打造萬(wàn)物互聯(lián)、更智能、更安全和更可持續發(fā)展的世界。

本報道含有美國 1934 年《證券交易法案》第 21E項定義的“前瞻性聲明”。除對事實(shí)的陳述以外，所有其他聲明可被看作是前瞻性聲明，即關(guān)于我們或者我們的管理部門(mén)打算、期望、計劃、相信或者預期將會(huì )或者可能會(huì )在未來(lái)發(fā)生的行為、事件或者發(fā)展所做出的聲明。此類(lèi)聲明是我們的管理部門(mén)根據其經(jīng)驗和對歷史趨勢、當前條件、預期未來(lái)發(fā)展和其他相關(guān)因素的認知，做出的假設與估計。該前瞻性聲明并不能保證未來(lái)的業(yè)績(jì)，實(shí)際的結果，發(fā)展和業(yè)務(wù)決策可能與該前瞻性聲明的設想不符。我們的前瞻性聲明同樣受到大量的風(fēng)險和不確定性因素的制約，這可能會(huì )影響我們的近期以及長(cháng)期的業(yè)績(jì)表現。關(guān)于這些影響我們業(yè)績(jì)表現的主要風(fēng)險以及不確定性因素，我們已在提交給美國證券交易委員會(huì )的 Form 10-K 以及其他文件中列明。