浩亭技術(shù)集團為電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)開(kāi)發(fā)并制造量身定制的充電設備 

浩亭技術(shù)集團已為電動(dòng)交通準備就緒。在第88屆日內瓦國際車(chē)展上（2018年3月8日至18日），這家家族企業(yè)將通過(guò)林斯比得汽車(chē)股份有限公司(Rinspeed)的Snap概念車(chē)展示其創(chuàng )新的快速充電技術(shù)。憑借數十年在數據、信號和電力連接和傳輸技術(shù)方面的經(jīng)驗，浩亭幾乎是所有國內汽車(chē)制造商以及主要原始設備制造商的專(zhuān)家級合作伙伴。

“憑借我們的專(zhuān)有技術(shù)和全面的產(chǎn)品組合，我們的最佳定位是幫助實(shí)現在技術(shù)和基礎設施方面運輸革命的突破，”集團子公司浩亭汽車(chē)的董事總經(jīng)理Marco Grinblats表示。對電動(dòng)汽車(chē)的接受度和成功度起決定性作用的因素還在于充電站的數量能夠使充電基礎設施遍布全國以及（不僅如此，還包括）省時(shí)、省錢(qián)且簡(jiǎn)單易用的充電技術(shù)。作為可靠、清潔和環(huán)保型電動(dòng)交通的先驅?zhuān)仆樗邢嚓P(guān)市場(chǎng)提供量身定制的解決方案和組件，并為電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)充電設備。

“空氣污染控制要求只能通過(guò)電動(dòng)交通來(lái)滿(mǎn)足，特別是在城市。早前，我們就認識到社會(huì )日益增強的車(chē)輛交通環(huán)保意識以及由此帶來(lái)的挑戰和機遇。因此，我們在研發(fā)和生產(chǎn)方面專(zhuān)注于此，并且也參與標準化的各個(gè)方面，”Grinblats強調說(shuō)。

市場(chǎng)對浩亭充電電纜的需求大幅增加。因此在過(guò)去的一年里，公司對羅馬尼亞錫比烏和阿格尼塔工廠(chǎng)的產(chǎn)能進(jìn)行了大幅增能。適用于電動(dòng)交通的電力電纜和適用于汽車(chē)應用的執行器都在這里生產(chǎn)。在2016年底，浩亭成為大眾集團針對性電動(dòng)交通/電動(dòng)汽車(chē)解決方案的直接供應商，并為該集團旗下的各品牌（其中就包括保時(shí)捷Panamera 4-Hybrid）提供各種類(lèi)型的充電設備。此外，浩亭還是寶馬集團的一級供應商。浩亭技術(shù)集團看到了開(kāi)發(fā)大功率電流解決方案的良好機會(huì )?！拔覀冋谂鉀Q這個(gè)問(wèn)題，因為從中期來(lái)看，這項技術(shù)將塑造電動(dòng)交通的未來(lái)，”Grinblats對此深信不疑。

浩亭是電動(dòng)交通領(lǐng)域的合作伙伴。浩亭汽車(chē)董事總經(jīng)理Marco Grinblats對這一積極發(fā)展感到十分高興。 

浩亭汽車(chē)董事總經(jīng)理Marco Grinblats

關(guān)于浩亭:

浩亭技術(shù)集團是工業(yè)連接技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)先供應商，連接技術(shù)覆蓋三條生命線(xiàn)「電力」、「信號」和「數據」，在全球43個(gè)國家擁有13個(gè)生產(chǎn)工廠(chǎng)和子公司。公司還生產(chǎn)結賬區相關(guān)設備，汽車(chē)和工業(yè)系列的電磁制動(dòng)器、電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)及電纜、還為在自動(dòng)化技術(shù)、機器人和軌道交通工程領(lǐng)域的客戶(hù)及應用提供硬件和軟件等。在2016/17財年，約4600名員工共同創(chuàng )造了6.72億歐元的收入。

浩亭于1988年進(jìn)入中國，是第一家全球連接器生產(chǎn)廠(chǎng)家榮獲中國強制認證（CCC）。如今在香港、珠海、深圳、廣州、廈門(mén)、長(cháng)沙、武漢、杭州、上海、蘇州、南京、成都、西安、鄭州、青島、天津、北京、沈陽(yáng)、長(cháng)春、太原和臺北均設有營(yíng)運點(diǎn)，在珠海設有生產(chǎn)工廠(chǎng)。