導語(yǔ)：上周在拉斯維加斯會(huì )議中心的國際消費電子展上，擁擠的人群、嘈雜的笑鬧都在迎接著(zhù)社交機器

隨著(zhù)將近25萬(wàn)人一起涌向一座六十萬(wàn)人口的城市，CES 2018成為了現代社會(huì )現狀的完美比喻。以超前的技術(shù)，不受洪水、停電和交通問(wèn)題的困擾。上周在拉斯維加斯會(huì )議中心的國際消費電子展上，擁擠的人群、嘈雜的笑鬧都在迎接著(zhù)社交機器人、無(wú)人駕駛汽車(chē)、人工智能時(shí)代的到來(lái)。

就像去年的CES故事一樣，社交機器人今年到處都是，把展廳變成了類(lèi)似迪士尼的機器人節。機器人的應用范圍從移動(dòng)機場(chǎng)機器人到廣告機器人，到零售服務(wù)機器人，再到家用陪伴機器人。法國新貴Blue Frog Robotics的Buddy機器人脫穎而出，讓成千上萬(wàn)的參觀(guān)者驚喜不已。

在采訪(fǎng)Blue Frog創(chuàng )始人Rodolphe Hasselvander，他向我們描述了他對Buddy的期待，與一個(gè)冰冷的語(yǔ)音助手相比，Buddy更接近家庭寵物，在他看來(lái)，Buddy更像一只金毛獵犬，而不是輪在上的iPad。它非?？蓯?ài)，閃爍的大眼睛瞬間就吸引了用戶(hù)的眼球，形成了類(lèi)似人類(lèi)與機器人寵物的緊密關(guān)系。Hasselvander展示了Buddy如何執行一些獨特的任務(wù)，包括：在家庭周邊巡邏以查看可疑活動(dòng)；在廚房里看食譜；為自己動(dòng)手的項目提供指導；給孩子講故事; 甚至提醒奶奶吃藥。據了解，Buddy將在218年假日季上線(xiàn)，只需1500美元即可“領(lǐng)養”。

Blue Frog的創(chuàng )新被CES評為“最佳創(chuàng )新獎”，在領(lǐng)獎時(shí)，Hasselvander表示，“錦上添花的是，我們的Buddy機器人被評為“最佳創(chuàng )新獎”，因為我們相信Buddy真的是當今市場(chǎng)上功能最齊全、設計最好的伴侶機器人，真正體現了我們不斷致力于創(chuàng )造一個(gè)突破性的產(chǎn)品，改善我們的生活，讓世界更美好?！?/p>

去年的CES，最令人印象深刻的是位于拉斯維加斯會(huì )議中心北邊停車(chē)場(chǎng)的無(wú)人駕駛車(chē)道。今年，無(wú)人駕駛汽車(chē)已經(jīng)出現在了街道上。Lyft與Aptiv合作，提供往返會(huì )議中心的無(wú)人駕駛汽車(chē)，并會(huì )在其他預編程的車(chē)站?？?。盡管車(chē)上仍然保留有安全駕駛員，但Aptiv明確地建立了“展示自動(dòng)駕駛汽車(chē)將對個(gè)人生活和社區產(chǎn)生積極影響” 的經(jīng)驗。Lyft并不是唯一提供無(wú)人駕駛汽車(chē)的汽車(chē)，由波士頓Keolis公司和法國公司Navya為拉斯維加斯市開(kāi)發(fā)的自主班車(chē)在整個(gè)會(huì )議期間提供服務(wù)。在會(huì )議中心力，共享流動(dòng)性是汽車(chē)展商們的一大主題。

orc Robotics在CES的開(kāi)幕儀式前發(fā)布消息稱(chēng)，他們的無(wú)人駕駛汽車(chē)成功繞過(guò)了一輛逆向行駛的SUV，Torc首席執行官Michael Fleming與大家分享了無(wú)人駕駛汽車(chē)上拍攝的視頻。他吹噓說(shuō)，一輛駕駛的雷克薩斯RX 450也跟隨無(wú)人駕駛汽車(chē)的相同路線(xiàn)，以避免碰撞。Fleming在網(wǎng)上發(fā)布了攝像頭視頻，以便調查其他人類(lèi)駕駛員，將許多情景編入他的AI，以避免未來(lái)與魯莽的駕駛者發(fā)生沖突。

總部位于弗吉尼亞州的Torc已經(jīng)進(jìn)行了十多年的無(wú)人駕駛汽車(chē)測試，在2007年DARPA城市挑戰賽中位列第三，這是一個(gè)屬于自主城市駕駛研究者的榮譽(yù)。Fleming指出，跟Waymo（Google）一樣，Torc是最早進(jìn)入無(wú)人駕駛領(lǐng)域的企業(yè)之一。依靠十年來(lái)積累的巨量駕駛數據，Fleming表示，“我們有數不勝數的案例?！?Flemings解釋道，在一個(gè)安靜的房間里，每次都有不同尋常的事情發(fā)生，就像之前出現意外的司機，Torc記錄了它的汽車(chē)如何處理這種情況，并繼續對汽車(chē)的大腦進(jìn)行改進(jìn)。下一次出現類(lèi)似情況時(shí)， Torc無(wú)人駕駛汽車(chē)將立即采取適當的行動(dòng)。Robotics Trends的Steve Crowe曾說(shuō)，坐在Fleming無(wú)人駕駛汽車(chē)感到非常安心，“我可以誠實(shí)地說(shuō)，我不敢相信無(wú)人駕駛汽車(chē)居然離我們如此近?！?/p>

在CES 2018上，AI充斥著(zhù)整個(gè)展館。跟可愛(ài)的機器人以及炫酷的無(wú)人駕駛汽車(chē)不一樣的是，人工智能很難在閃閃發(fā)光的展臺上展示。包括英特爾和Velodyne在內的很多公司都自豪地展示了他們最新的傳感器，但很清楚，真正的AI是許多創(chuàng )新的決定性區別。藏在金沙會(huì )議中心后面的紐約Emoshape公司展示了一種新型的帶有嵌入式AI的微型芯片，可以在機器上綜合創(chuàng )造情感。該公司的情感處理單元（EPU）開(kāi)始應用在下一代社交機器人、無(wú)人駕駛汽車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)設備、玩具和虛擬現實(shí)游戲中。

在采訪(fǎng)中，Emoshape創(chuàng )始人Patrick Levy-Rosenthal介紹了他們最新的合作伙伴，歐洲手機供應商O(píng)range。Levy-Rosenthal正與Orange的硅谷創(chuàng )新辦公室合作，利用情感合成技術(shù)開(kāi)發(fā)新的內容類(lèi)型。舉個(gè)栗子，Emoshape最新的虛擬機器人JADE，是一個(gè)基于實(shí)時(shí)情感協(xié)議的女性角色。根據該公司的新聞稿，其軟件“引擎提供高性能的機器情緒感知，并允許個(gè)人助理、游戲、虛擬機器人、汽車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和傳感器感受和發(fā)展獨特的個(gè)性?！?Orange正在評估JADE和Emoshape的VR游戲平臺DREAM用于許多企業(yè)和消費者的使用案例。

CES的情緒高漲，特別是在兩小時(shí)的停電期間。在飛回紐約的飛機上，我已經(jīng)開(kāi)始想象下一年的CES展會(huì )，好幾個(gè)內嵌Emoshape個(gè)性的Buddy來(lái)到參觀(guān)者身邊，引導他們乘坐Torc的無(wú)人駕駛車(chē)隊游覽整個(gè)城市。在肯尼迪機場(chǎng)降落時(shí)，刺骨的寒風(fēng)和寒冷的氣溫使我驚醒，離2019年CES還有360天。