2017年12月8日,中國機械工程學(xué)會(huì )理事長(cháng),中國科協(xié)智能制造學(xué)會(huì )聯(lián)合體副理事長(cháng)兼專(zhuān)家委員會(huì )主任李培根院士代表中國科協(xié)智能制造學(xué)會(huì )聯(lián)合體在世界智能制造大會(huì )上隆重發(fā)布“世界智能制造十大科技進(jìn)展”、“中國智能制造十大科技進(jìn)展”。
2017年,中國科協(xié)智能制造學(xué)會(huì )聯(lián)合體開(kāi)展“智能制造科技進(jìn)展”研究,以智能化產(chǎn)品、智能制造技術(shù)及裝備、智能化車(chē)間/工廠(chǎng)、智能制造基礎、標準、新模式等作為維度,持續跟蹤發(fā)展與應用趨勢,研究分析不同行業(yè)、企業(yè)推進(jìn)智能制造的實(shí)踐案例,依托13家成員學(xué)會(huì )及其專(zhuān)家研究、推薦、遴選出“世界智能制造十大科技進(jìn)展”、“中國智能制造十大科技進(jìn)展”。
入選的科技進(jìn)展從創(chuàng )新性、應用性、影響力、未來(lái)預期等方面考慮,在智能制造領(lǐng)域中具有新穎性或實(shí)質(zhì)性的突破、改進(jìn);解決智能制造領(lǐng)域技術(shù)難點(diǎn)或行業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題;在勞動(dòng)生產(chǎn)率、投資回報率、對生態(tài)環(huán)境和生活環(huán)境改善的貢獻程度;以及對行業(yè)創(chuàng )新能力和競爭力提升的貢獻程度;等方面都具有一定影響。
評選出的科技進(jìn)展在科技和應用意義上不一定是最前沿、最先進(jìn)的,但主要反映了行業(yè)及專(zhuān)家關(guān)注的、對智能制造發(fā)展影響深刻的科技成果,旨在把握智能制造發(fā)展趨勢,引導我國智能制造發(fā)展。
世界智能制造十大科技進(jìn)展(排名不分先后)
EC-IOT邊緣計算創(chuàng )新工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用
華為EC-IOT邊緣計算面向智能化挑戰,實(shí)現:千萬(wàn)級、可視化設備管理SDN;實(shí)時(shí)以太網(wǎng)標準TSN;平臺安全性、模型驅動(dòng)的智能分布式平臺、開(kāi)發(fā)與部署運營(yíng)框架等關(guān)鍵技術(shù)的突破,。在智能制造、梯聯(lián)網(wǎng)方案、智慧水務(wù)、智慧樓宇、智慧照明等方面的應用創(chuàng )新取得卓越成效。
COSMOPlat平臺構建開(kāi)放的共創(chuàng )共贏(yíng)生態(tài)系統
海爾COSMOPlat平臺是海爾自主研發(fā)、有用戶(hù)全流程參與體驗實(shí)現用戶(hù)終身價(jià)值的共創(chuàng )共贏(yíng)多邊平臺,構建智能制造創(chuàng )新能力與攸關(guān)各方價(jià)值最大化的生態(tài)系統,形成物聯(lián)網(wǎng)范式的“世界第三極”。目前,平臺聚集3億多用戶(hù)和380多萬(wàn)家企業(yè),規模超過(guò)2000億,實(shí)現跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的擴展與服務(wù)。
金屬增材制造在航空發(fā)動(dòng)機關(guān)鍵零部件制造的應用
GE 成功打印燃油噴嘴,將20個(gè)零件集成為1個(gè)整體式部件,大大減少研發(fā)與生產(chǎn)時(shí)間。與傳統加工的上一代產(chǎn)品相比,產(chǎn)品重量降低25%,耐用性超過(guò)5倍。3D打印的燃油噴嘴獲得歐洲航空安全局和美國聯(lián)邦航空管理局的認證。
Thingworx物聯(lián)網(wǎng)使能技術(shù)平臺構建智能制造新主線(xiàn)
PTC ThingWorx物聯(lián)網(wǎng)使能技術(shù)平臺融合世界智能制造體系框架,結合行業(yè)最佳實(shí)踐,從數字化工程、制造、服務(wù)等價(jià)值鏈層次;從橫向供應鏈、縱向企業(yè)各層次、端到端價(jià)值鏈;從創(chuàng )新研發(fā)、卓越制造、敏捷服務(wù)、智慧管理等方面,為制造業(yè)企業(yè)未來(lái)業(yè)務(wù)模式的轉型提供指導。
3D EXPERIENCE平臺創(chuàng )建數字化世界
達索系統3DEXPERIENCE平臺是一個(gè)開(kāi)放互聯(lián)、數據驅動(dòng)、基于模型、虛實(shí)融合的企業(yè)業(yè)務(wù)平臺。平臺提供3D建模、內容仿真、社交協(xié)作、信息智能等方面的300多個(gè)APP應用,讓不同用戶(hù)都能快速的協(xié)作實(shí)現設計與生產(chǎn)。
智能手套實(shí)現指尖上的創(chuàng )新
博世智能手套內置多個(gè)微機電傳感器,基于創(chuàng )新算法進(jìn)行精準的手勢識別和追蹤,不需任何物理接觸即可將數據傳輸到軟件平臺,軟件平臺進(jìn)行數據分析后,可視化展示在任何終端。智能手套在制造環(huán)節中的應用,實(shí)現全自動(dòng)的數據采集、分析和幫助。
“Digital twin”推動(dòng)數字化企業(yè)發(fā)展
西門(mén)子“Digital twin”數字化企業(yè)解決方案覆蓋從產(chǎn)品設計、生產(chǎn)規劃、生產(chǎn)工程、生產(chǎn)執行,直到服務(wù)的全價(jià)值鏈的整合及數字化轉型,在虛擬環(huán)境下完整真實(shí)構建整個(gè)企業(yè)的數字虛體模型,在產(chǎn)品研發(fā)設計和生產(chǎn)制造執行環(huán)節之間形成一條雙向數據流,實(shí)現協(xié)同制造和柔性生產(chǎn)。
e-F@ctory精益智能工廠(chǎng)解決方案架構
三菱電機e-F@ctory解決方案堅持從生產(chǎn)現場(chǎng)出發(fā),分析并梳理企業(yè)智能制造建設面臨的根本性問(wèn)題,采取相應措施。與傳統觀(guān)念更側重于如何實(shí)現自動(dòng)化、無(wú)人化不同,三菱電機更關(guān)注解決生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題,使企業(yè)生產(chǎn)實(shí)現真正價(jià)值。
OPC UA成為智能制造信息集成關(guān)鍵技術(shù)標準
OPC UA實(shí)現從現場(chǎng)設備到企業(yè)管理各個(gè)層級的實(shí)時(shí)數據互通互聯(lián),具有跨平臺、跨網(wǎng)絡(luò )、安全性和強大的建模能力,成為面向智能制造互聯(lián)互通和信息集成的重要解決方案。目前已發(fā)布《OPC統一架構》系列國家標準8項,成為國家智能制造標準體系中信息技術(shù)關(guān)鍵技術(shù)標準。
Leonardo數字化創(chuàng )新系統賦能企業(yè)業(yè)務(wù)運營(yíng)
SAP Leonardo 數字化創(chuàng )新系統,將物聯(lián)網(wǎng)、大數據、人工智能、區塊鏈等領(lǐng)先技術(shù)融入云平臺,智能的連接人、物與業(yè)務(wù)。不僅實(shí)現對互聯(lián)萬(wàn)物的感知洞察,還幫助企業(yè)實(shí)現端到端的實(shí)時(shí)數字化業(yè)務(wù)流程。在互聯(lián)車(chē)輛領(lǐng)域、企業(yè)資產(chǎn)管理、全球性跨地域工廠(chǎng)管理等方面得到創(chuàng )新應用。
中國智能制造十大科技進(jìn)展(排名不分先后)
人工智能手機芯片——麒麟970
麒麟970是華為推出的全球領(lǐng)先的人工智能手機芯片,大幅提升手機在圖像識別、語(yǔ)音交互、智能拍照等方面的能力,是當前業(yè)界領(lǐng)先的手機SoC,將人工智能硬件應用在移動(dòng)設備領(lǐng)域,引領(lǐng)手機人工智能計算的發(fā)展。
轎車(chē)智能化生產(chǎn)系統
“華晨寶馬智能化生產(chǎn)系統”應用高標準的物流、生產(chǎn)和質(zhì)量管理體系,前瞻性應用“工業(yè)4.0”的設計概念和智能科技,廣泛使用大數據、數字模擬和物聯(lián)網(wǎng),在智能化、數字化、人性化、可持續和大數據應用等方面取得卓越成效。
樹(shù)根互聯(lián)“根云”平臺
三一“根云”平臺服務(wù)大型先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)和信息化水平薄弱的中小工業(yè)企業(yè),普適中國制造業(yè)向服務(wù)型制造轉變的需求,為企業(yè)提供基于物聯(lián)網(wǎng)、大數據的云服務(wù),面向機械裝備的制造商、金融機構、業(yè)主、使用者、售后服務(wù)商、政府監管部門(mén)提供應用服務(wù)。
集裝箱裝卸全自動(dòng)化碼頭
青島港集裝箱裝卸全自動(dòng)化碼頭實(shí)現了集裝箱裝卸生產(chǎn)現場(chǎng)數字化驅動(dòng)的全過(guò)程自主(無(wú)人)化。自主的規劃設計和系統性的集成創(chuàng )新與人工智能技術(shù)的應用,具有低成本、高質(zhì)量、可個(gè)性化復制的優(yōu)勢。
Apollo自動(dòng)駕駛開(kāi)放創(chuàng )新平臺
百度Apollo平臺提供了一套覆蓋車(chē)輛、硬件、軟件和云端服務(wù)的自動(dòng)駕駛系統級解決方案。面向高級別自動(dòng)駕駛應用,在多傳感器融合、智能感知、智能決策控制、高精度地圖、模擬仿真、信息安全、智能互聯(lián)、人機交互等技術(shù)方面實(shí)現突破。
空間站機械臂在軌智能捕獲與操控
北京空間飛行器總體設計部研發(fā)設計的空間站機械臂是我國目前智能程度高、規模與技術(shù)難度大、系統復雜的空間智能制造系統。該機械臂全長(cháng)10米并可擴展到15米的多機械臂串聯(lián)應用,突破了爬行操作、大柔性高精度控制、實(shí)時(shí)動(dòng)力學(xué)等核心技術(shù),形成4項空間機器人國家標準,引領(lǐng)空間智能裝備的“中國制造”之路。
iDolphin 38800噸智能示范船
中國船舶工業(yè)集團公司自主研制的iDolphin(智慧海豚型)38800噸智能示范船構建全船智能網(wǎng)絡(luò )系統,實(shí)現“近零故障”和“無(wú)憂(yōu)管理”的智能運行與維護系統、國內完全自主知識產(chǎn)權的智能航行系統、國內大型船用低速機配套的主機遙控系統等。它是通過(guò)英國勞氏船級社和中國船級社認證的智能船舶。
工業(yè)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )WIA-FA技術(shù)及標準
WIA-FA技術(shù)及標準是面向工廠(chǎng)自動(dòng)化高速控制應用的工業(yè)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )標準。WIA-FA在高并發(fā)、抗干擾、實(shí)時(shí)性方面處于世界領(lǐng)先地位,制定的國際標準IEC62948和中國國家標準GB/T26790.2-2015,形成工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)體系,將為我國智能制造提供核心技術(shù)支撐。
智能化紡紗系統解決方案
立達智能化紡紗系統解決方案實(shí)現了各工序間原料、半成品、制成品自動(dòng)運輸,制成品自動(dòng)打包、碼垛、倉儲;蛛網(wǎng)系統將車(chē)間信息集成、分析,指導生產(chǎn)管理。實(shí)現紡紗企業(yè)的自動(dòng)化、連續化、數字化、信息化、智能化,萬(wàn)錠用工減少到10-15人,達到世界領(lǐng)先水平。
船舶制造智能化車(chē)間
南通中遠川崎船舶制造智能化車(chē)間,以數字化精益設計為源頭,集成化信息系統為支撐,精益生產(chǎn)和智能化裝備為手段,精益管理為保障,分步推進(jìn)智能制造,形成船舶智能制造模式。