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    1. 20240703
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      “復興號”提速,鐵路大調圖!
      威盛助力打造鐵路“中樞”調度系統
      2017年09月21日起,全國鐵路將實(shí)行新的列車(chē)運行圖,此次調圖后,全國鐵路即將迎來(lái)國慶、中秋“雙節”客流集中的考驗,多個(gè)鐵路局在此期間增開(kāi)臨時(shí)列車(chē)。此外,京滬高鐵“復興號”也將從今日起迎來(lái)提速,有7對動(dòng)車(chē)組率先以時(shí)速350公里開(kāi)跑。
      關(guān)鍵詞:

      2017年09月21日起,全國鐵路將實(shí)行新的列車(chē)運行圖,此次調圖后,全國鐵路即將迎來(lái)國慶、中秋“雙節”客流集中的考驗,多個(gè)鐵路局在此期間增開(kāi)臨時(shí)列車(chē)。此外,京滬高鐵“復興號”也將從今日起迎來(lái)提速,有7對動(dòng)車(chē)組率先以時(shí)速350公里開(kāi)跑。全國鐵路在部分線(xiàn)路增開(kāi)了客貨列車(chē),將首次增開(kāi)廣州直達潮汕、長(cháng)沙往返九江、鄭州往返南昌、南昌直通蘭州的動(dòng)車(chē)、高鐵列車(chē),大大縮短運行時(shí)間。

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      中國鐵路二十年規劃圖-網(wǎng)絡(luò )資料圖

      京滬高鐵“復興號”今起正式提速

      ——京滬間全程運行最快約4個(gè)半小時(shí)

      備受社會(huì )關(guān)注的時(shí)速350公里的“復興號”高鐵也將從2017年09月21日起正式在京滬高鐵線(xiàn)上開(kāi)跑,國慶、中秋“雙節”將是“復興號”提速后迎來(lái)的首個(gè)出行高峰。

      據中國鐵路總公司官網(wǎng)消息,京滬高鐵率先實(shí)現時(shí)速350公里運營(yíng)的動(dòng)車(chē)組共有7對,分別擔當G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次,京滬間全程運行時(shí)間在4個(gè)半小時(shí)左右。

      據了解,上海鐵路局已全面研判“復興號”動(dòng)車(chē)組列車(chē)時(shí)速350公里運營(yíng)變化與風(fēng)險,完成對動(dòng)車(chē)組司機、隨車(chē)機械師、設備檢修和站車(chē)服務(wù)人員的培訓。目前,246名司機已經(jīng)取得了“復興號”動(dòng)車(chē)組列車(chē)駕駛資格。

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      資料圖:在北京南站準備出發(fā)的CR400AF“復興號”列車(chē)。中新社記者 侯宇 攝

      9月21日調圖后,上海鐵路局每天圖定開(kāi)行動(dòng)車(chē)組將達656對,數量約占全國動(dòng)車(chē)組總數的1/3。

      全國鐵路迎國慶、中秋雙節

      ——多個(gè)鐵路局臨時(shí)加開(kāi)旅客列車(chē)

      值得注意的是,此次調圖后,全國鐵路即將迎來(lái)國慶、中秋“雙節”較大客流量的考驗。國家旅游局近日公布的《2017年國慶中秋假日旅游指南》顯示,預計10月1日至10月8日期間,國內旅游人數將達到7.1億人次。

      記者登錄12306官網(wǎng)查詢(xún)發(fā)現,不少鐵路局為方便旅客出行,在十一黃金周期間都臨時(shí)加開(kāi)了部分旅客列車(chē)。

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      資料圖 。中新社記者 劉冉陽(yáng) 攝

      例如,9月28日至10月8日,武漢鐵路局在鄭州東-信陽(yáng)東間每日加開(kāi)G4539次,鄭州東-貴陽(yáng)北間每日加開(kāi)G4541次,北京-南昌間每日加開(kāi)T91次;9月29日至10月9日,在南昌-北京間每日加開(kāi)T92次。

      廣鐵集團公司則在黃金周期間增開(kāi)部分高鐵動(dòng)臥旅客列車(chē)。例如,10月5日增開(kāi)深圳北—北京西D902次、D904次、D910次、D928次旅客列車(chē);9月30日、10月2日、10月7日、10月9日增開(kāi)廣州南—北京西D922次、廣州南—南寧東D2366次旅客列車(chē)。

      此外,成都鐵路局、沈陽(yáng)鐵路局、哈爾濱鐵路局、上海鐵路局等,均發(fā)布了9月28日至10月8日期間加開(kāi)部分旅客列車(chē)的公告。

      (來(lái)源:中國新聞網(wǎng))

      威盛助力打造鐵路調度系統

      ——為調度所客制化鐵路連鎖控顯終端

      據了解,本次調圖是2017年第三次全路范圍的列車(chē)運行圖調整,9月18日到9月24日為調圖過(guò)渡期。每次調圖過(guò)程中,新舊圖交替期間是最為關(guān)鍵的時(shí)期,列車(chē)新舊圖混跑給監控和調度帶了很大工作量,鐵路局調度所需要加班加點(diǎn)檢查列車(chē)、機車(chē)、客運、車(chē)輛等調度臺工作,督促按時(shí)間節點(diǎn)完成新圖的數據核對、新舊方案交替、TDMS和TDCS系統導入等工作,確保調圖安全風(fēng)險點(diǎn)全面受控。

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      資料圖來(lái)源:網(wǎng)易河南  攝影報道 通訊員\王瑋、孟巖巖

      威盛電子憑借在圖形視頻解碼領(lǐng)域深耕多年的資深經(jīng)驗,為鐵路大調度提供高性能低功耗的客制化鐵路連鎖控顯終端,以24小時(shí)不間斷高穩定性和多屏擴展控制,幫助調度所順利完成雙節前的鐵路大調度工作。

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