來(lái)源：科技司  

2017年9月10日，工業(yè)和信息化部、公安部、江蘇省人民政府共建的國家智能交通綜合測試基地在無(wú)錫正式揭牌。江蘇省副省長(cháng)馬秋林、工業(yè)和信息化部科技司司長(cháng)陳因、公安部交通管理局局長(cháng)劉釗、江蘇省人民政府副秘書(shū)長(cháng)王志忠、江蘇省經(jīng)濟和信息化委員會(huì )主任謝志成、無(wú)錫市長(cháng)汪泉出席揭牌儀式。

今年8月，工業(yè)和信息化部、公安部、江蘇省人民政府簽署“共建國家智能交通綜合測試基地”協(xié)議，將綜合測試基地建設作為大力發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)、推進(jìn)智能交通建設的重要抓手，希望促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚和融合發(fā)展，破解智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)上路測試、責任認定等難題。此次揭牌標志著(zhù)測試基地建設工作正式啟動(dòng)，后續“兩部一省”將進(jìn)一步加強合作，集成各方優(yōu)勢和資源，加快推動(dòng)測試基地發(fā)展。

國家智能交通綜合測試基地位于無(wú)錫市濱湖區，目前規劃總面積為178畝，2年內擴展至208畝，封閉測試道路總長(cháng)3.53公里，分為公路測試區、多功能測試區、城市街區、環(huán)道測試區和高速測試區等，包括不少于150個(gè)由多種類(lèi)型道路、隔離設施、減速設施、車(chē)道線(xiàn)、臨時(shí)障礙物、交通信號、交通標志等組成的實(shí)際道路測試案例。測試基地建成后將對功能符合性、性能可靠性和穩定性等關(guān)鍵性能進(jìn)行測試評估，同時(shí)為自動(dòng)駕駛技術(shù)提供第三方權威測試和認證。

測試基地將與無(wú)錫市政府合作打造“智能車(chē)特色小鎮”，建設基于測試基地內封閉式和測試基地外半開(kāi)放式實(shí)際公共道路測試環(huán)境，構建實(shí)際道路測試場(chǎng)景和管理平臺，包括由多種類(lèi)型道路、障礙物、交通信號、交通標志、特殊氣象條件環(huán)境等構建形成的綜合實(shí)際道路測試場(chǎng)景。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展需要跨領(lǐng)域協(xié)同推進(jìn)和多部門(mén)合作。近日，國家制造強國建設領(lǐng)導小組車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)項委員會(huì )第一次全體會(huì )議召開(kāi)，專(zhuān)項委員會(huì )由發(fā)展改革委、科技部、公安部、財政部、交通運輸部等20個(gè)部門(mén)和單位組成，會(huì )議要求積極推動(dòng)修訂自動(dòng)駕駛上路測試、責任認定等相關(guān)法律法規，建設測試驗證、技術(shù)評價(jià)、質(zhì)量認證等公共服務(wù)平臺，加大LTE-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)線(xiàn)通信等關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)攻關(guān)力度。