“轉型中的世界：人工智能與機器人”、“釋放人工智能的潛力”……正在大連舉行的2017年夏季達沃斯論壇上，以“人工智能”為主題的相關(guān)論壇超過(guò)5場(chǎng)，其中既有人工智能技術(shù)和應用的碰撞，也有關(guān)于人工智能發(fā)展安全的討論。如此密集的場(chǎng)次設置，顯現出“人工智能”在當今社會(huì )非同一般的熱度。

從視覺(jué)識別到自動(dòng)駕駛，從會(huì )下棋的計算機程序，到像電影《機械姬》中美艷的“艾娃”，人工智能到底是什么？何以成為高技術(shù)中的“熱門(mén)”？記者走進(jìn)以“在第四次工業(yè)革命中實(shí)現包容性增長(cháng)”為主題的世界經(jīng)濟論壇，在觀(guān)點(diǎn)交鋒中尋找答案。

人工智能的巨大機遇

26日，世界經(jīng)濟論壇發(fā)布“2017年度全球十大新興技術(shù)榜單”，基于人工智能觀(guān)察分析能力的深度學(xué)習技術(shù)位列第三位。

世界經(jīng)濟論壇主席施瓦布認為，第四次工業(yè)革命的主要特征是各項技術(shù)的融合，并將日益消除物理世界、數字世界和生物世界之間的界限。人工智能、機器人、納米科技、量子計算等高科技，正是這場(chǎng)革命中的重要技術(shù)。同時(shí)，人工智能還是物聯(lián)網(wǎng)、機器人等其他高技術(shù)的基礎性支撐。

有數據顯示，自2010以來(lái)，全球范圍內的人工智能創(chuàng )投每年以近60％的速度增長(cháng)。出席論壇的普華永道發(fā)布一項報告顯示，在經(jīng)濟飛速發(fā)展的背景下，人工智能將創(chuàng )造出最大商機：到2030年，人工智能將為世界經(jīng)濟貢獻15．7萬(wàn)億美元。

人工智能可以通過(guò)三種方式激發(fā)經(jīng)濟增長(cháng)。出席論壇的埃森哲公司發(fā)布《人工智能：助力中國經(jīng)濟增長(cháng)》報告指出，一是通過(guò)“智能自動(dòng)化”創(chuàng )造新的虛擬勞動(dòng)力，來(lái)完成人類(lèi)難以完成的復雜環(huán)境任務(wù)。二是對現有勞動(dòng)力和實(shí)物資產(chǎn)進(jìn)行補充，來(lái)提升員工能力，提高資本效率。三是推動(dòng)多行業(yè)創(chuàng )新，提高全要素生產(chǎn)率，開(kāi)辟嶄新的經(jīng)濟增長(cháng)空間。

“人工智能技術(shù)的普及，將把人類(lèi)解放出來(lái)，進(jìn)行生產(chǎn)力的重新投資?！逼杖A永道全球人工智能主管合伙人安納德?拉奧表示，未來(lái)人工智能的增長(cháng)部分中，40％來(lái)自生產(chǎn)力的提高，另外60％來(lái)自于消費領(lǐng)域?！澳壳鞍ㄒ魳?lè )、視頻等領(lǐng)域在內，很多領(lǐng)域都已經(jīng)開(kāi)始出現運用人工智能的智能化產(chǎn)品?？梢哉f(shuō)，人工智能在提高和擴展企業(yè)能力方面并不亞于自動(dòng)化?！?/p>

對于哪些行業(yè)會(huì )因人工智能的發(fā)展而獲利，埃森哲的報告認為，制造業(yè)、農林漁業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)將成為獲益最多的三個(gè)行業(yè)。在這方面，普華永道有一些不完全相同的看法，它認為，人工智能潛力最大的商業(yè)領(lǐng)域會(huì )是醫療保健、汽車(chē)、金融服務(wù)、零售業(yè)、科技通信娛樂(lè )、制造業(yè)、能源、運輸物流等八個(gè)行業(yè)，特別是在醫療影像診斷、按需生產(chǎn)和自動(dòng)交通管制這三個(gè)方面，機會(huì )很多。

我國人工智能發(fā)展迅速

專(zhuān)家指出，2010到2015五年間，中國在人工智能方面至少申請了超過(guò)8000個(gè)的國際專(zhuān)利，特別是在深度學(xué)習、傳感器、預測性檢修、智能機器人等方面的進(jìn)步，令國際同行印象深刻。

近年來(lái)，阿里巴巴與上汽合作，將汽車(chē)連接到互聯(lián)網(wǎng)，并推出面向醫療保健和制造業(yè)的基于云計算的新型人工智能服務(wù)。騰訊也在開(kāi)發(fā)微信的虛擬助理，以及自動(dòng)駕駛等人工智能新應用。更為可喜的是，國內還涌現出一些發(fā)展勢頭旺盛的人工智能初創(chuàng )公司。

今年6月的多個(gè)新項目，就可見(jiàn)一斑。

6月2日，國內首個(gè)“智能軌道快運系統”在湖南株洲亮相，可精準列車(chē)在既定軌跡上智能運行，規避擁堵。

6月18日，京東智能配送機器人上線(xiàn)，在中國人民大學(xué)實(shí)現了首次自動(dòng)獨立送貨。

6月中旬，國內首列全自動(dòng)駕駛列車(chē)在北京地鐵燕房線(xiàn)投入調試，并將于年底開(kāi)通試運營(yíng)。該列車(chē)運行全過(guò)程均由人工智能控制，無(wú)需人工干預。業(yè)內認為，這是目前城市軌道交通列車(chē)運行自動(dòng)化水平的最高等級，代表著(zhù)軌道交通技術(shù)發(fā)展的方向。

普華永道認為，中國將成為未來(lái)人工智能發(fā)展的最大獲益者。到2030年，在人工智能的推動(dòng)下，中國的ＧＤＰ將增長(cháng)26％，總獲益約7萬(wàn)億美元。在人工智能發(fā)展初期，由于技術(shù)成熟度較高，且大量工作均可為發(fā)達技術(shù)替代完成，北美的生產(chǎn)力增速將高于中國，但當中國完成技術(shù)和專(zhuān)業(yè)知識積累后，將會(huì )開(kāi)始超越美國。

“人工智能‘爆發(fā)’是中國的整個(gè)網(wǎng)絡(luò )基礎設施和計算能力迅速提升的結果?！敝袊ヂ?lián)網(wǎng)絡(luò )信息中心主任、世界經(jīng)濟論壇區塊鏈全球未來(lái)理事會(huì )理事李曉東說(shuō)，人工智能不知疲憊、處理能力強大，正給人們的生活帶來(lái)越來(lái)越多的便利，人與機器的和諧未來(lái)遠景可期。

面對人工智能，我們準備好了嗎

隨著(zhù)人工智能近年來(lái)在全世界大熱，有關(guān)它的一些爭議也隨之而來(lái)。

有人擔心，人工智能發(fā)展如此迅捷，推動(dòng)了智能機器人出現。未來(lái)的某一天，它是否會(huì )超出人類(lèi)的控制？是否會(huì )對人類(lèi)帶來(lái)威脅？人類(lèi)會(huì )不會(huì )成為機器的奴隸？

埃森哲大中華區主席莊泉娘認為：“和任何推動(dòng)變革的技術(shù)一樣，我們在推動(dòng)人工智能發(fā)展、應用的同時(shí)，要正視它所帶來(lái)的挑戰和風(fēng)險，尤其要在智力、技術(shù)、政治、道德和社會(huì )等各方面做好準備?！?/p>

出席論壇的多位專(zhuān)家認為，人工智能的研究需要早些謀劃。比如，什么領(lǐng)域的人工智能項目可以做、如何開(kāi)展，需要有相關(guān)的約束和規范，將人工智能可能的風(fēng)險降到最低。

在公司運用這一技術(shù)的角度來(lái)看，人工智能提供了發(fā)展的重要機遇，要想充分發(fā)揮人工智能的潛力，企業(yè)需要將其納入發(fā)展規劃，甚至將其當作公司的長(cháng)遠戰略，調整公司的結構，采用新的工作方式，向開(kāi)辟新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域轉變。

百度高級副總裁張亞勤認為，人工智能是一項工具，對它的研究應該為人所用，這是基本的價(jià)值體系?！拔覀儼l(fā)展人工智能，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新，不是要消滅人類(lèi)，而是用它來(lái)服務(wù)人類(lèi)。讓它自動(dòng)化地完成人們想做的工作，增強人類(lèi)的能力?！痹卺尫艅?chuàng )新的同時(shí)，也要加強監管。要相信技術(shù)是非常穩健的，對人工智能的發(fā)展，各個(gè)公司一般從一開(kāi)始就會(huì )有方向性的干預，我們沒(méi)必要對它有太多的恐懼。

“人工智能可能未來(lái)會(huì )在所有的領(lǐng)域無(wú)所不在，但我堅信它不會(huì )全部替代人類(lèi)?！毕募具_沃斯聯(lián)席主席、清華控股有限公司董事長(cháng)徐井宏說(shuō)，“機器的計算能力很強，但想象力呢？創(chuàng )造力呢？人類(lèi)的情感激發(fā)文化藝術(shù)的產(chǎn)生，機器能做到這些嗎？至少短期內我看不到有這樣的可能?！?/p>

面對人工智能，人類(lèi)還有許多謎題，還有很長(cháng)的路要走。

摘自 機器人應用