當人們剛剛適應了3G到4G的躍升,享受著(zhù)移動(dòng)互聯(lián)帶來(lái)的新型城市生活時(shí),突然發(fā)現,又出現5G了??萍歼M(jìn)步的速度總讓人驚嘆,5G的迎面而來(lái),又將掀開(kāi)怎樣的城市圖景,給城市生活帶來(lái)哪些不一樣的變化呢——
國際通信標準組織3GPP日前公布了第五代移動(dòng)通信技術(shù)5G的官方LOGO,標志著(zhù)5G時(shí)代距離我們又進(jìn)了一步。從3G到4G,網(wǎng)速的躍升已經(jīng)讓我們的城市生活發(fā)生了翻天覆地的變化,一個(gè)明顯的代表是智能手機日漸成為人們生活乃至工作的中心,從手機導航到手機訂餐,從智慧家居到視頻會(huì )議,4G網(wǎng)速讓移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應用飛速發(fā)展,讓城市生活變得更智能更便捷。
5G的速度和接入能力更加強大,將跳出移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)讓萬(wàn)物相連,城市生活包括交通、安防、教育、旅游等各個(gè)方面都將變得更加智慧?!?G的速度和接入能力足以滿(mǎn)足未來(lái)汽車(chē)、無(wú)人機、機器人等智能終端的需要,是未來(lái)萬(wàn)物互聯(lián)的重要基礎,將給消費者帶來(lái)更多新的體驗和感受?!辟惖项檰?wèn)通信產(chǎn)業(yè)研究中心分析師呂嬋告訴《經(jīng)濟日報》記者。
物物相連可實(shí)現
5G峰值速率可達到20Gbps,每平方公里可鏈接數超過(guò)100萬(wàn),鏈接延時(shí)僅1毫秒……如果要對這些專(zhuān)業(yè)數據作一個(gè)通俗的描述,那就是未來(lái)的5G網(wǎng)絡(luò )將使得一整部電影一秒鐘就能在互聯(lián)網(wǎng)上下載完畢,而且可用于物聯(lián)網(wǎng)應用、自動(dòng)語(yǔ)音翻譯服務(wù)、超高精細影像服務(wù)、3D影像技術(shù)服務(wù)、家用聯(lián)網(wǎng)機器人支援服務(wù)等。
高速率讓物物相連成為可能。2016年11月,愛(ài)立信、韓國SK電訊和寶馬實(shí)現全球首個(gè)多車(chē)輛5G測試,在2017年2月又創(chuàng )世界紀錄,在170Km/h的進(jìn)行速度中實(shí)現3.6Gbps的下行速率。測試顯示的5G性能可以實(shí)現多個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統功能,例如增強現實(shí)和虛擬現實(shí)、障礙物控制和車(chē)輛間通信等。
眾誠智庫總裁楊帆接受《經(jīng)濟日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示,4G的強項主要是容量,但傳輸語(yǔ)音的品質(zhì)較差,而5G在接取速度、內容品質(zhì)和功能整合等方面將比4G優(yōu)越很多,從而讓語(yǔ)音、容量和數據都能更好地呈現。因此,5G通信技術(shù)可以解決包括視頻、語(yǔ)音、即時(shí)通信、在線(xiàn)游戲和虛擬現實(shí)等多種多媒體元素在內的互動(dòng)需求。
“5G技術(shù)的首要重點(diǎn)是解決了在頻譜資源有限的情況下,仍能達到很高的速度以滿(mǎn)足未來(lái)行動(dòng)服務(wù)需求。5G網(wǎng)絡(luò )將提供全新的技術(shù)為人與人之間建立聯(lián)系,當然還包括人與汽車(chē)、房屋等之間的聯(lián)系。而且不管身處何地,這些服務(wù)都能馬上實(shí)現??梢哉f(shuō),5G所實(shí)現的功能是更具復原能力的、更加一致的以及更加具備可用性的網(wǎng)絡(luò ),它不僅要能支持龐大的數據流量,還能以遠低于今天的成本來(lái)交付聯(lián)網(wǎng)服務(wù)?!睏罘f(shuō)。
“5G時(shí)代的城市生活、家居及辦公環(huán)境里各種設備都將是高度智能化、自動(dòng)化的,各種服務(wù)可以根據使用者的喜好個(gè)性化定制,同時(shí)在出行等很多方面的協(xié)同化程度更高?!睈?ài)立信5G專(zhuān)家張萌博士向《經(jīng)濟日報》記者進(jìn)一步描繪說(shuō):從清晨開(kāi)始,智能管家根據你的生物特征在恰到好處的時(shí)間用你最喜歡的音樂(lè )喚醒你,這時(shí)咖啡和早餐已經(jīng)自動(dòng)提前準備好了,早餐后無(wú)人駕駛的汽車(chē)送你去公司,路上的時(shí)間你可以打開(kāi)VR進(jìn)行遠程會(huì )議,而不會(huì )注意到馬路上的交通燈正根據車(chē)流量進(jìn)行在線(xiàn)調整……
“如果說(shuō)3G、4G移動(dòng)通信以及互聯(lián)網(wǎng)、智能終端的崛起,讓通信不再只是滿(mǎn)足人類(lèi)溝通的基本訴求,而是一躍變成主角,改變了娛樂(lè )、支付、分享、交友等等的渠道。那么5G將會(huì )從更大的范圍滲透到人們未來(lái)生活的方方面面,不僅僅是提供更高速率,還包括物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)控制、智慧城市等等?!敝信d通訊高級副總裁張建國如是說(shuō)。
智慧城市添助力
“媒體類(lèi)業(yè)務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù)是目前國內智慧城市建設的主要技術(shù)手段,而寬帶速率嚴重影響著(zhù)這3類(lèi)技術(shù)的廣泛應用和快速發(fā)展,已經(jīng)成為智慧城市建設過(guò)程中的主要瓶頸之一,5G技術(shù)應用將解決這些問(wèn)題?!睏罘f(shuō)。
其中,媒體類(lèi)業(yè)務(wù)主要包括視頻類(lèi)、虛擬現實(shí)、增強現實(shí)等,物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)主要包括工業(yè)、醫療、交通等萬(wàn)物互聯(lián)業(yè)務(wù),云計算業(yè)務(wù)則主要是數據存儲、應用等。以當下正悄然興起的虛擬現實(shí)為例,目前的主流虛擬現實(shí)設備受限于現有的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )傳輸速度和傳輸時(shí)延,通常采用HDMI(高清晰度多媒體接口)線(xiàn)纜連接,這極大地限制了用戶(hù)的使用范圍,影響用戶(hù)體驗。而5G較高的數據傳輸速率、低時(shí)延和較大的通信容量,將使用戶(hù)擺脫線(xiàn)纜的約束,盡情地享受虛擬現實(shí)游戲帶來(lái)的快樂(lè )。
此外,車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也屬于低時(shí)延、高可靠應用場(chǎng)景,通過(guò)終端直通技術(shù),可以實(shí)現在汽車(chē)之間、汽車(chē)與路側設備間的通信,從而實(shí)現汽車(chē)主動(dòng)安全控制與自動(dòng)駕駛。公交樞紐站和公交站臺還可以把公交汽車(chē)、其他汽車(chē)、地鐵、飛機等交通工具的聯(lián)網(wǎng)信息整合起來(lái),做成智能出行的指引助手,幫助用戶(hù)選擇用什么方式出行,也可以提供手機實(shí)時(shí)支付功能,幫助用戶(hù)購票。 楊帆指出,云計算的發(fā)展需要安全的、可信賴(lài)的服務(wù)運營(yíng)商支持,這些運營(yíng)商要在網(wǎng)絡(luò )方面有豐富的經(jīng)驗,他們將被允許進(jìn)入云計算平臺,并被要求在云計算平臺中運用統一的標準創(chuàng )造新的增值服務(wù)與體驗。這會(huì )使終端用戶(hù)獲得更多的即時(shí)應用,進(jìn)而更有效地利用5G網(wǎng)絡(luò )。云計算將大大減少5G網(wǎng)絡(luò )發(fā)展中的資本投入,這意味著(zhù),用戶(hù)可以花更少的錢(qián)買(mǎi)到更多更好的服務(wù)。
張建國則認為,在當下智慧城市的建設中,寬帶速率雖然重要,但還不是最關(guān)鍵的。目前有兩種物聯(lián)網(wǎng)的需求場(chǎng)景:一種是高數據速率、超低延遲場(chǎng)景,泛稱(chēng)為寬帶物聯(lián)網(wǎng);另一種是低數據速率、延遲較大的場(chǎng)景,泛稱(chēng)為窄帶物聯(lián)網(wǎng)。兩種場(chǎng)景下的標準均有待完善,而5G有望利用彈性和超密集網(wǎng)絡(luò )、大數據分析、高安全性的云服務(wù)等創(chuàng )新服務(wù)于上述兩種場(chǎng)景。
“5G網(wǎng)絡(luò )可適應不同業(yè)務(wù)的需求,車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、遠程機械控制、VR等都有望夢(mèng)想成真。因而在智慧城市的建設中,5G將發(fā)揮重要的作用?!睆埫缺硎?,5G時(shí)代,更多的機遇將存在于智能手機之外。大眾市場(chǎng)的自媒體與個(gè)性化游戲,在5G時(shí)代會(huì )繼續發(fā)展,并有更普及更廣泛體驗更好的實(shí)現。智能駕駛、智能交通設施、遙控機械等都會(huì )在5G時(shí)代成為現實(shí)。而更加智能的多維度的交互方式,也將在5G時(shí)代成為我們的日常。
5G生活并不遠
5G時(shí)代的城市生活何時(shí)才能實(shí)現呢?據楊帆介紹,我國的5G基礎研發(fā)試驗將在2016年到2018年進(jìn)行,分為5G關(guān)鍵技術(shù)試驗、5G技術(shù)方案驗證和5G系統驗證3個(gè)階段。之后將進(jìn)入5G網(wǎng)絡(luò )建設階段,并有望最早在2020年正式商用。
“目前全球通信業(yè)對5G研究和部署的競賽在逐步加速。5G商用的落地不斷推進(jìn),商用的提速也在倒逼產(chǎn)業(yè)鏈的跟進(jìn)?!眳螊日f(shuō)。
張萌也表示,現在來(lái)看5G的發(fā)展步伐在加快。美國運營(yíng)商宣布將在2017年推出5G試商用,韓國計劃在2018年冬奧會(huì )推出5G商用,日本運營(yíng)商的目標是在2020奧運會(huì )提供5G商用服務(wù),中國也在2017年開(kāi)始5G技術(shù)試驗的第二階段,在2018年進(jìn)入大規模外場(chǎng)測試?!稅?ài)立信移動(dòng)市場(chǎng)報告》預測,亞太區將成為第二個(gè)5G用戶(hù)增長(cháng)最快的區域,2022年,10%的用戶(hù)將為5G用戶(hù)。
5G或將提前應用,一個(gè)典型的表現是企業(yè)紛紛提前布局?!爸信d5G技術(shù)研究區別于以往3G、4G的一個(gè)地方在于,3G、4G都是標準出來(lái)之后才開(kāi)始研發(fā)產(chǎn)品,而5G是我們首次在標準發(fā)布之前就基于5G的發(fā)展方向,率先進(jìn)行核心技術(shù)的研究以及原型機的制作。它的好處在于我們有了大量的技術(shù)積累,甚至可以基于我們的研究成果去推動(dòng)標準發(fā)展,在5G標準發(fā)布后可以快速地提供可商用的產(chǎn)品,掀起5G建設的浪潮?!睆埥▏寡?。
5G時(shí)代,流量的增長(cháng)是毋庸置疑的?!稅?ài)立信移動(dòng)市場(chǎng)報告》預測到2022年,亞太區智能手機用戶(hù)的月均流量將接近10GB。那么資費會(huì )怎樣呢?“我們可以回顧一下從2G到3G,從3G到4G,我們都目睹了網(wǎng)速的飛速提升、流量的翻倍增長(cháng),但整體資費呈下降趨勢。所以,我們還是可以寄希望于一個(gè)美好的5G時(shí)代?!睆埫日f(shuō)。
摘自《經(jīng)濟日報》