每一次，當我們?yōu)橹袊膰a(chǎn)大飛機下線(xiàn)、殲20起飛、長(cháng)征5號升空、遼寧號航母出海、全世界最長(cháng)里程高速鐵路網(wǎng)投運感到驕傲時(shí)，總有一些尖厲的聲音冒出來(lái)：核心技術(shù)是誰(shuí)的？核心裝備是誰(shuí)的？關(guān)鍵材料是誰(shuí)的？……

這一次，我們可以自豪地說(shuō)，在海上風(fēng)電安裝船這一動(dòng)輒上億美金的巨型裝備上，我們讓核心驅動(dòng)部件和技術(shù)真正實(shí)現了自主化和國產(chǎn)化！

振華重工下屬的龍源振華海洋工程有限公司是國內最大的海上風(fēng)電安裝承包商，擁有一支強大的海上風(fēng)電工程船隊，將打造一艘高規格海上風(fēng)電安裝船。

繼800噸坐底式風(fēng)電安裝船，800噸自升式風(fēng)電安裝平臺，1000噸自升式風(fēng)電平臺之后，振華重工海工院推出了最新的2000噸海上風(fēng)電安裝船設計，該船具有雙鉤翻樁功能、包容式節點(diǎn)起重機臂架等十大創(chuàng )新技術(shù)。其中，高效節能的升降與推進(jìn)電力傳動(dòng)系統的融合設計，是一項重要創(chuàng )新。

12月23日，龍源振華2000噸海上風(fēng)電安裝船項目的正式簽約儀式在振華重工總部舉行。此風(fēng)電安裝船的船長(cháng)100.8m，型寬43.2m，型深8.4m，樁腿長(cháng)85 m，作業(yè)水深50米，DP1動(dòng)力定位，航速4Kn，甲板載荷12噸/㎡，抬升后可抗12級臺風(fēng)，配置具備雙鉤能力的起重機，最大吊重2000噸，是目前世界起重能力最大的風(fēng)電安裝船。

海洋作業(yè)具有高鹽霧、高濕度、高振動(dòng)沖擊等特點(diǎn)，電力電子產(chǎn)品面臨嚴苛環(huán)境挑戰，一直以來(lái)，海工核心裝備均采用某兩個(gè)國外品牌的變頻驅動(dòng)系統。

在成功交付中海油旅大LD10-1及墾利KL10-4海洋平臺鉆修井機全套變頻驅動(dòng)系統之后，匯川技術(shù)再次突圍，持續打破國外高端品牌壟斷，實(shí)現了海工領(lǐng)域的又一次重大突破。匯川技術(shù)將為此2000噸風(fēng)電安裝船的電力推進(jìn)、抬升及起重設備提供全套MD880高性能多機傳動(dòng)變頻驅動(dòng)系統，共計84個(gè)電機驅動(dòng)點(diǎn)，總功率15MW。

匯川技術(shù)以實(shí)現中國制造業(yè)進(jìn)口替代為己任，與矢志不渝振興民族工業(yè)的振華重工一脈相承。胸懷天下，方能鑄國之重器，為中國制造業(yè)提供國產(chǎn)全自動(dòng)化解決方案，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級，提升中國制造水平，是匯川技術(shù)與振華重工共同的光榮和使命。