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資訊頻道 習慣于做碼頭接卸“生意”的港口物流服務(wù)鏈條已悄然延伸至長(cháng)途運輸業(yè)——借助這一國內港口物流服務(wù)模式的創(chuàng )新之舉,天津港正加速將自身打造成為現代化的港口運營(yíng)商。天津港新增創(chuàng )新式長(cháng)途運輸業(yè)務(wù)以來(lái),已承攬業(yè)務(wù)11批次,業(yè)務(wù)范圍遍及北京、山東、河北、銀川、呼和浩特等省市,實(shí)現為客戶(hù)的“門(mén)—港”或“港—門(mén)”物流服務(wù)。
據介紹,按照國際慣例,目前的物流模式多為“第三方物流”,即由物流服務(wù)供、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)運作,但整個(gè)運營(yíng)鏈條缺乏有效銜接,影響了物流效率。今年以來(lái),天津港借助整合天津物流功能而成立的物流發(fā)展公司,開(kāi)始對第四方物流展開(kāi)探索。
所謂“第四方物流”,強調物流操縱主體是供應鏈集成商,可充分調動(dòng)自身和服務(wù)提供商的資源、能力和技術(shù),進(jìn)而為客戶(hù)提供綜合性供應鏈解決方案,高效優(yōu)質(zhì)完成整個(gè)物流過(guò)程。為此,天津港新開(kāi)辟長(cháng)途運輸業(yè)務(wù),將招攬的運輸業(yè)務(wù)長(cháng)途運輸部分委托給擁有豐富運輸經(jīng)驗的專(zhuān)業(yè)運輸公司承運,而天津港旗下物流公司僅承擔堆存和集港兩個(gè)物流環(huán)節,既發(fā)揮各自運作長(cháng)處,又使各個(gè)物流節點(diǎn)對接完整,實(shí)現優(yōu)勢互補,進(jìn)一步提高了物流效率。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號