鐵道部總規劃師鄭健在近日于上海舉辦的“中國城市交通規劃2009年年會(huì )”上表示,至2008年底,我國鐵路運營(yíng)里程已達8萬(wàn)公里,復線(xiàn)率達到36.2%,電氣化率達到34.6%,旅客發(fā)送量達14.6億人次。未來(lái)中國鐵路發(fā)展規劃將聚焦六大重點(diǎn)。
鄭健說(shuō),鐵路發(fā)展規劃將著(zhù)眼于發(fā)展高速客運、發(fā)展重載貨運、完善路網(wǎng)布局、完善點(diǎn)線(xiàn)配套、提升機車(chē)車(chē)輛現代化水平以及加大信息化應用這六大重點(diǎn)。
鄭健介紹,到2012年,我國將有36條客運專(zhuān)線(xiàn)投入運營(yíng),總里程將達1.3萬(wàn)公里,基本建成以“四縱四橫”為骨架的全國快速客運網(wǎng)。
未來(lái),中國將形成以北京為中心的1小時(shí)至8小時(shí)交通圈,除烏魯木齊、拉薩、??谝酝?,絕大部分省會(huì )城市都將被納入這個(gè)快速交通圈。而上海等中心城市將與周邊城市形成快速鐵路交通圈,發(fā)揮巨大的輻射效應。鄭健還透露,根據鐵路客站的規劃,到2012年,我國將建成804座現代化客站,廣泛覆蓋省會(huì )、地級和縣級城市。而且,省會(huì )城市客站將全部實(shí)現與地鐵、公交等城市交通方式的銜接,讓乘客享受零距離換乘。