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資訊頻道來(lái)源：科技日報
日前，京沈高鐵遼寧段阜新北至黑山北區間立起接觸網(wǎng)第一桿，標志京沈高鐵全線(xiàn)站后四電集成工程開(kāi)工。
京沈高鐵遼寧段全長(cháng)406.8公里，設計時(shí)速350公里。工程包括全線(xiàn)電力、接觸網(wǎng)、牽引變電、智能防災安全監控、電磁防干擾、四電房屋 等，由中鐵電氣化局承建。據中鐵電氣化局負責人介紹，京沈高鐵將承擔智能牽引供電系統試驗、更高速度技術(shù)標準研究等多項綜合試驗，以完善中國高鐵的技術(shù)標 準體系。其最高試驗速度將超過(guò)京滬高鐵創(chuàng )出的486.1公里的時(shí)速紀錄。
京沈高鐵全長(cháng)709公里，預計2019年6月30日建成通車(chē)，屆時(shí)從北京乘坐火車(chē)到沈陽(yáng)，時(shí)間將縮短到2.5個(gè)小時(shí)；北京到哈爾濱，時(shí)間縮短到4小時(shí)左右。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號