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資訊頻道信息來(lái)源：中國新聞網(wǎng)
中國軌道交通行業(yè)首個(gè)國家工程實(shí)驗室——“城市軌道交通系統安全與運維保障國家工程實(shí)驗室”31日在廣州地鐵揭牌，該實(shí)驗室將開(kāi)展24項重大科技項目攻關(guān)，主攻“安全”方向。
該實(shí)驗室將為開(kāi)展系統安全設計、車(chē)線(xiàn)網(wǎng)安全狀態(tài)實(shí)時(shí)獲取、列車(chē)運行安全評估、全息網(wǎng)絡(luò )化行車(chē)安全保障、運營(yíng)安全決策、應急救援和處置、大客流應急疏散、基于全生命周期動(dòng)態(tài)監測等技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)提供支撐。
根據規劃，該實(shí)驗室將重點(diǎn)開(kāi)展24項重大科技攻關(guān)項目。如開(kāi)展基于太赫茲成像及波譜分析技術(shù)的地鐵安檢系統研究，采用太赫茲快速成像、太赫茲光譜分析與空間定位技術(shù)，解決基于自由流下的人體快速安全和典型地鐵禁入危險品的快速識別技術(shù)難題，和大客流狀態(tài)下的人工探測以及人、包分檢導致的低效問(wèn)題。
北京交通大學(xué)教授賈利民稱(chēng)，該實(shí)驗室的安全研究范圍覆蓋軌道交通運營(yíng)所有環(huán)節，將形成行業(yè)安全標準。其中，太赫茲技術(shù)運用將為現行安檢系統帶來(lái)效率革命，有望摒棄X光機、安全門(mén)，在人員正常上下車(chē)過(guò)程中檢測違禁物品，安全保障程度也更高。
該實(shí)驗室還組建了專(zhuān)家顧問(wèn)組，聚集中美兩國多名院士，以及國內外知名專(zhuān)家。美國國家工程院院士弗雷德·塞泊表示，廣州地鐵在安全、運營(yíng)效率、技術(shù)研發(fā)等方面在中國均處于領(lǐng)頭羊位置，該實(shí)驗室建成將對世界軌道交通領(lǐng)域作出貢獻。
廣州地鐵集團董事長(cháng)、國家工程實(shí)驗室理事會(huì )理事長(cháng)丁建隆認為，廣州地鐵在運營(yíng)9條共266公里地鐵線(xiàn)網(wǎng)，客流強度為全國之最，運營(yíng)安全指標仍達到世界第一，正是得益于城市軌道交通系統的運維保障能力。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號