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      關(guān)注中國自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行者!
      橫河電機-23年10月11日
      2024
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      ABB為我國自主建造的第一艘極地科考破冰船提供電力推進(jìn)系統
      • 廠(chǎng)商:ABB集團
      • 點(diǎn)擊數:6985     發(fā)布時(shí)間:2016-05-26 14:40:00
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      作為全球領(lǐng)先的船舶電力推進(jìn)系統,Azipod?已廣泛應用于包括先進(jìn)的客滾船——煙臺大連鐵路輪渡、中國最先進(jìn)的海洋科學(xué)綜合考察船“科學(xué)號”、超大型打撈起重船“華天龍”號等我國各類(lèi)船舶項目中。另外,ABB還為我國多艘海洋監測船提供了Azipod? C電力推進(jìn)系統。
      關(guān)鍵詞:

      Azipod?破冰型吊艙推進(jìn)系統首次應用于國內船舶,支持國家極地科考事業(yè)

      全球領(lǐng)先的電力和自動(dòng)化技術(shù)集團ABB與中國極地研究中心達成協(xié)議,將為我國建造的第一艘極地科學(xué)考察破冰船提供兩臺Azipod?破冰型吊艙推進(jìn)系統,為新建破冰船提供強大動(dòng)力的同時(shí)全面提升其節能性和操控性,支持我國在極地開(kāi)展科學(xué)考察事業(yè)。

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      這艘新建的多功能科考破冰船設計排水量為13000噸級,具有國際領(lǐng)先的雙向破冰能力,可在兩極水域混有陳冰的次年海冰中航行作業(yè),艏向和艉向航行均能破水平冰厚度不低于1.5米加0.2米雪,連續破冰速度2~3節(1節相當于1.852公里/小時(shí))。它裝有技術(shù)先進(jìn)的考察裝備和全球定位系統,具備2萬(wàn)海里續航力,幾乎可以繞地球航行一圈。滿(mǎn)載乘員90人情況下,它可以中途不需補給連續航行60天,是滿(mǎn)足無(wú)限航區和南北兩極海域航行和科學(xué)調查作業(yè)要求的“綠色”極地科考破冰船。建成后,這艘新船將與“雪龍”號優(yōu)勢互補,攜手推動(dòng)我國極地科考事業(yè)的發(fā)展。

      ABB提供的Azipod?是一種無(wú)齒輪回轉型電力推進(jìn)系統,能幫助新建破冰船全面提升操作靈活性、節能性和運營(yíng)效率。通過(guò)配備Azipod?電力推進(jìn)系統,破冰船能夠實(shí)現原地360度回轉,使船員可以選擇操縱船尾或船頭進(jìn)行破冰,大大提高了船舶的可操作性。同時(shí),該系統還幫助破冰船大幅提高能源效率,最多可節約20%的燃油。另外,ABB還為新建科考船的兩臺主發(fā)動(dòng)機提供了高效環(huán)保的A 100-M型渦輪增壓器,幫助發(fā)動(dòng)機實(shí)現優(yōu)異的負荷響應速度,這是一項在極地嚴苛的考察環(huán)境下至關(guān)重要的發(fā)動(dòng)機性能指標。

      中國極地研究中心黨委書(shū)記、副主任、破冰船建造工程部總指揮袁紹宏在簽約儀式上表示:“這艘極地科學(xué)考察破冰船是我國自主建造的第一艘科考破冰船。配備ABB提供的兩臺破冰型吊艙有助于進(jìn)一步提高船舶的可操作性、操控性能和破冰能力,滿(mǎn)足無(wú)限航區與南北兩極海域航行的高技術(shù)要求?!?/p>

      ABB船舶及港口業(yè)務(wù)中國區負責人歐德納表示:“非常榮幸為中國建造的第一條科考破冰船提供電力推進(jìn)系統,這是對ABB船舶推進(jìn)技術(shù)和服務(wù)的充分信任和肯定。極地氣候條件極端,船只上所有系統和設備都必須時(shí)刻保持良好狀態(tài),而Azipod? VI破冰型吊艙能夠確保船只作業(yè)所需的高度可靠性和操控性。植根中國市場(chǎng),ABB將繼續致力于通過(guò)長(cháng)期良好的合作關(guān)系支持中國船舶與海洋工程的快速發(fā)展?!?/p>

      作為全球領(lǐng)先的船舶電力推進(jìn)系統,Azipod?已廣泛應用于包括先進(jìn)的客滾船——煙臺大連鐵路輪渡、中國最先進(jìn)的海洋科學(xué)綜合考察船“科學(xué)號”、超大型打撈起重船“華天龍”號等我國各類(lèi)船舶項目中。另外,ABB還為我國多艘海洋監測船提供了Azipod? C電力推進(jìn)系統。 

      中國極地研究中心(原名“中國極地研究所”)成立于1989年,是國家海洋局直屬公益性事業(yè)單位,也是中國唯一專(zhuān)門(mén)從事極地考察的科學(xué)研究和保障業(yè)務(wù)中心。主要開(kāi)展極地雪冰-海洋與全球變化、極區電離層-磁層耦合與空間天氣、極地生態(tài)環(huán)境及其生命過(guò)程以及極地科學(xué)基礎平臺技術(shù)等領(lǐng)域的研究。負責中國極地科學(xué)數據庫、極地信息網(wǎng)絡(luò )、極地檔案館、極地圖書(shū)館、樣品樣本庫的建設與管理并提供公益服務(wù)。負責“雪龍”號極地科學(xué)考察船、南極長(cháng)城站、中山站、昆侖站和泰山站以及國內基地的運行與管理;負責中國南北極考察隊的后勤保障工作;開(kāi)展極地考察條件保障的國際交流與合作。

      ABB是全球電力和自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導企業(yè),致力于幫助電力、工業(yè)、交通和基礎設施等領(lǐng)域客戶(hù)提高業(yè)績(jì),同時(shí)降低對環(huán)境的影響。ABB集團業(yè)務(wù)遍布全球近100個(gè)國家,擁有13.5萬(wàn)名員工。ABB在中國擁有研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和工程服務(wù)等全方位的業(yè)務(wù)活動(dòng),員工1.8萬(wàn)名,擁有40家本地企業(yè)和遍布全國147個(gè)城市的銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。

      欲進(jìn)一步了解ABB,請訪(fǎng)問(wèn):http://new.abb.com/cn,新浪微博:@ABB中國,官方微信:abb_in_china


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