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      讓汽車(chē)生產(chǎn)保持在快車(chē)道
      • 點(diǎn)擊數:2137     發(fā)布時(shí)間:2015-12-03 14:58:00
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      汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)不容出錯-畢竟,因為對制造商而言哪怕幾分鐘的斷電,帶來(lái)的損失都是難以估量的。但令人震驚的是目前市場(chǎng)上使用的操作面板很難達到這一要求。聯(lián)合來(lái)自汽車(chē)行業(yè)的專(zhuān)家,貝加萊推出一款革新的HMI設備,可以為日常生產(chǎn)操作帶來(lái)驚人的改變。
      關(guān)鍵詞:

      汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)不容出錯-畢竟,因為對制造商而言哪怕幾分鐘的斷電,帶來(lái)的損失都是難以估量的。但令人震驚的是目前市場(chǎng)上使用的操作面板很難達到這一要求。聯(lián)合來(lái)自汽車(chē)行業(yè)的專(zhuān)家,貝加萊推出一款革新的HMI設備,可以為日常生產(chǎn)操作帶來(lái)驚人的改變。

      汽車(chē)一直屬于高科技產(chǎn)品。相應的,開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程屬于資源密集型的??紤]到一條生產(chǎn)線(xiàn)斷電所造成的成本影響巨大,工廠(chǎng)可靠性應該成為最優(yōu)先考慮的問(wèn)題。特別是在維護方面,技術(shù)系統必須提供有效服務(wù),迅速從停機中恢復。

      現場(chǎng)的無(wú)數操作終端

      與這些嚴苛的要求形成鮮明對比的是,你在現場(chǎng)所找到的是仍在使用的設計老舊的操作站。傳統上,這些操作站由一個(gè)標準控制機柜組成,里面嵌入一臺Panel PC,下面是一排按鈕,指示燈,監控開(kāi)關(guān)和急停開(kāi)關(guān)。這些機電控制器和I/O連在一起,裝于頂部環(huán)形軌道尾部,通過(guò)總線(xiàn)控制器與指定的PLC進(jìn)行通訊。

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      圖1:汽車(chē)是市場(chǎng)上質(zhì)量要求最高,技術(shù)最復雜的產(chǎn)品之一,這就決定了對汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)的要求極為苛刻。服務(wù)期限內,要求所有設備必須在生產(chǎn)過(guò)程中完美配合。(來(lái)源:奧迪)

      這些操作站不僅不能為生產(chǎn)過(guò)程提供可靠支持,而且成了整個(gè)生產(chǎn)鏈薄弱一環(huán),對服務(wù)和維護的反應緩慢。

      快速啟動(dòng),快速維護

      正是由于經(jīng)??吹竭@樣的場(chǎng)景,貝加萊決定開(kāi)發(fā)一款創(chuàng )新的操作終端,專(zhuān)為滿(mǎn)足汽車(chē)生產(chǎn)特殊需要而定制。研發(fā)也得到許多維護方面的專(zhuān)家和具有實(shí)戰經(jīng)驗的用戶(hù)的支持。在汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)上,僅僅幾分鐘的停機就會(huì )造成上萬(wàn)的損失,因此最重要的標準在于新設備和對應部件更換快速便捷。

      貝加萊采用模塊化方法,將新款操作面板分為獨立的兩個(gè)單元:Panel PC和操作模塊。Panel Pc包括一個(gè)觸摸顯示屏和安裝在其后的工業(yè)PC。操作要素模塊的特點(diǎn)在于帶有急停開(kāi)關(guān),鍵控開(kāi)關(guān)和貝加萊照明環(huán)形鍵。同時(shí)還有集成安全功能。

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      圖2:來(lái)自貝加萊的創(chuàng )新操作終端,專(zhuān)為滿(mǎn)足汽車(chē)生產(chǎn)需求所定制。它分為兩個(gè)獨立部分:Panel PC和操作模塊。從而使得在機器服務(wù)壽命期間可以單獨升級PC,而無(wú)需影響操作要素。

      獨立更換設備

      如果要進(jìn)入顯示器或者PC,服務(wù)工程師只需打開(kāi)前面的四個(gè)快速拆卸的螺旋型連接器即可。由于外殼后面有大尺寸檢修窗,線(xiàn)纜斷開(kāi)很容易,檢修窗內部的特點(diǎn)是帶有布線(xiàn)圖。

      Panel PC和操作模塊的電源嚴格獨立,從而確保在替換面板時(shí)不會(huì )影響操作模塊。甚至從急停開(kāi)關(guān)到安全控制器間的安全電路也不會(huì )受影響。如果需要替換的是操作模塊,過(guò)程同樣簡(jiǎn)單。它同樣由四個(gè)速卸連接器來(lái)進(jìn)行連接。

      Panel PC和操作模塊集成到一個(gè)光滑的外殼里,有效地節省操作空間。舉例來(lái)說(shuō),15"的顯示屏,其整個(gè)安裝的外部尺寸僅為442 x 511 x 86立方毫米。搖臂法蘭可以安裝在頂部或者底部,懸掛安裝或支架安裝都可滿(mǎn)足。安裝方式可在現場(chǎng)靈活更改。

      本土化

      某一品牌的汽車(chē),按照統一的標準可以在世界許多工廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)。每個(gè)國家的生產(chǎn)線(xiàn)工人必須能夠容易地理解和操作這些機器。這就是為什么貝加萊操作面板不僅允許采用當地語(yǔ)言進(jìn)行標記,而且可以定制顏色和符號。

      用戶(hù)關(guān)鍵字用插入式標簽定制好,并裝在透明保護袋以防損壞。

      廣泛的操作選項

      有些應用要求附加功能,如額外的控制部件或者RFID讀取器。貝加萊操作面板有一個(gè)特點(diǎn)是帶有位置標識符,該標識符藏在保護膜后面,可以從面板前面推出,隨時(shí)增加兩個(gè)機電控制器。得益于寬敞的面板通道,新的控制器和開(kāi)放的I/O終端之間的布線(xiàn)很容易。

      在設備的頂部,四通道信號燈可以選擇安裝在左邊或者右邊。另一邊可以留出來(lái)讓客戶(hù)追加設備,如WLAN模塊或條碼掃描器。內部的24V直流電源也可以接線(xiàn)到外面。

      可持續利用汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)

      汽車(chē)行業(yè)的生產(chǎn)設備服務(wù)年限變化很大。用于安裝底盤(pán)和車(chē)身的設備相比噴涂設備來(lái)說(shuō),壽命短得多,后者的服務(wù)年限可達十年甚至更長(cháng)。這個(gè)時(shí)候,因此,對操作面板進(jìn)行性能升級并不常見(jiàn)。

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      圖4: “貝加萊與用戶(hù)緊密合作,研發(fā)的操作面板能滿(mǎn)足汽車(chē)生產(chǎn)獨一無(wú)二的需求?!盓lmar Zimmerling,貝加萊汽車(chē)行業(yè)全球上商務(wù)開(kāi)發(fā)經(jīng)理說(shuō)道,“而且這一高度靈活的設備可以方便地進(jìn)行升級以適應在機器的整個(gè)服務(wù)周期?!?/p>

      對貝加萊設備來(lái)說(shuō),只需要更換顯示器背后的工業(yè)PC,其設備的運算能力就能很快提高以滿(mǎn)足未來(lái)的需求。通過(guò)這種方式,貝加萊提供的模塊化結構解決方案有助于汽車(chē)廠(chǎng)商可持續地利用已有設備。


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