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      關(guān)注中國自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行者!
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      做好最大加法:互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)
      • 作者:熊麗
      • 點(diǎn)擊數:606     發(fā)布時(shí)間:2015-11-26 20:04:00
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      工業(yè)改變世界,誰(shuí)在改變工業(yè)?

      10月15日舉行的首屆世界互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)大會(huì )甫一開(kāi)場(chǎng),主辦方就向來(lái)自全球的數百位嘉賓拋出了這樣一個(gè)問(wèn)題。作為國內首次聚焦“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”這一重大命題的國際高端峰會(huì ),美國“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”、德國“工業(yè)4.0”和“中國制造2025”等戰略發(fā)起者、實(shí)踐者齊聚一堂,共話(huà)“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代工業(yè)變革之路”。

      時(shí)代的車(chē)輪滾滾不停,工業(yè)發(fā)展的輪子也從未停步。我們正身處一個(gè)深刻變革的時(shí)代,面對科技創(chuàng )新發(fā)展新趨勢,世界主要國家都在加快變革,搶占未來(lái)經(jīng)濟科技發(fā)展的先機。正如西門(mén)子集團大中華區首席執行官赫爾曼所說(shuō),當前工業(yè)再次成為重要的引擎,美國、德國、日本、中國等實(shí)際上面臨著(zhù)相同的挑戰和問(wèn)題。

      “舊力漸弱,新力將生”,這是全國政協(xié)常委、中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)李毅中對當前我國增長(cháng)動(dòng)力的判斷。他認為,我國制造業(yè)正身受發(fā)達國家高端回流重振和發(fā)展中國家低成本進(jìn)入的“雙重擠壓”。改造提升傳統產(chǎn)業(yè),加快發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)必須同時(shí)發(fā)力,不能偏廢失衡。實(shí)施“中國制造2025”,開(kāi)展“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)是重要途徑之一。我國2020年要基本實(shí)現工業(yè)化,“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”更具有重要戰略意義。李毅中特別指出,實(shí)現改造優(yōu)化升級的行業(yè)企業(yè),是“互聯(lián)網(wǎng)+”的行動(dòng)主體,實(shí)體經(jīng)濟企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、電信企業(yè)跨界融合、協(xié)同互動(dòng)、改革創(chuàng )新,而不是互相顛覆。

      中國工程院院士鄔賀銓指出,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對于正處在企業(yè)轉型和發(fā)展方式轉變的中國來(lái)說(shuō),是難得的跨越發(fā)展機會(huì )。在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,企業(yè)的價(jià)值體現重點(diǎn)與戰略思維都需要重新審視。

      海爾集團董事局主席兼首席執行官張瑞敏認為,互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)了三大顛覆:商業(yè)模式從分工式到分布式、制造模式從大規模制造到大規模定制、消費模式從產(chǎn)品經(jīng)濟到體驗經(jīng)濟。而如何用互聯(lián)網(wǎng)改造工業(yè),并沒(méi)有現成模式可供借鑒,我們要從思考“是什么”轉向“為什么”,永遠挑戰自我,挑戰現狀。張瑞敏向企業(yè)發(fā)出呼吁——“走下跑步機,融入互聯(lián)網(wǎng)”。

      今年以來(lái),國務(wù)院先后發(fā)布實(shí)施“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)指導意見(jiàn)。我國的工業(yè)轉型升級之路到底應該怎么走?與會(huì )嘉賓一致認為,各個(gè)國家的國情不同,制造業(yè)基礎不同,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展路徑和模式也必然有所不同,必須因地制宜,因企業(yè)制宜。

      經(jīng)濟日報社社長(cháng)徐如俊認為,美國制造業(yè)高度發(fā)達,是互聯(lián)網(wǎng)第一強國,其工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)更側重網(wǎng)絡(luò )和信息服務(wù),核心是構建工業(yè)信息高速公路,保持其制造業(yè)的領(lǐng)先地位。德國是制造業(yè)強國,裝備制造技術(shù)世界領(lǐng)先,德國工業(yè)4.0更關(guān)注裝備和技術(shù)升級,突出智能工廠(chǎng)和智能生產(chǎn)這兩大主題。我國的特點(diǎn)則是互聯(lián)網(wǎng)比較發(fā)達,制造業(yè)總體大而不強?!拔覈圃鞓I(yè)必須走工業(yè)2.0補課、工業(yè)3.0普及、工業(yè)4.0示范的并聯(lián)式發(fā)展道路。各地區各企業(yè)應合理定位,尊重科學(xué)規律,不能一蹴而就?!毙烊缈≌f(shuō)。

      中國工程院院士盧秉恒認為,比較完整的工業(yè)體系、比較大的內需市場(chǎng)、比較好的人力資源,這是中國制造業(yè)的比較優(yōu)勢?!爸袊圃?025”需要全社會(huì )的協(xié)同,“用互聯(lián)網(wǎng)來(lái)變革我們的產(chǎn)業(yè),不能等待,不能觀(guān)望,不能懈??!”

      聯(lián)合國開(kāi)發(fā)計劃署助理國別主任兼南南政策合作處處長(cháng)庫努森表示,在高科技生產(chǎn)制造領(lǐng)域,中國用10年左右的時(shí)間實(shí)現了3倍量級的發(fā)展,其中作為經(jīng)濟發(fā)展重要推動(dòng)力的信息產(chǎn)業(yè)也取得了快速發(fā)展。中國的成功,讓其他新興經(jīng)濟體認識到了科技創(chuàng )新在經(jīng)濟發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮的重要作用?!爸袊圃?025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”等戰略正在形成創(chuàng )新的推動(dòng)力,這和聯(lián)合國可持續發(fā)展目標是相一致的。

      全國政協(xié)常委、經(jīng)濟委員會(huì )副主任李毅中——“互聯(lián)網(wǎng)+”是跨界融合,而不是互相顛覆

      當今世界各國都在謀求經(jīng)濟變革,我國制造業(yè)受到雙重擠壓,一方面是發(fā)達國家高端制造業(yè)回歸,另一方面發(fā)展中國家低成本搶占制造業(yè)的中低端。在此背景下,“中國制造2025”應運而生,主線(xiàn)是信息化和工業(yè)化融合,主攻方向是智能制造,而“互聯(lián)網(wǎng)+”是實(shí)施的一個(gè)重要途徑。

      必須強調,“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的主體是實(shí)體經(jīng)濟的企業(yè)。實(shí)體企業(yè)不要消極的等待,而要主動(dòng)去擁抱互聯(lián)網(wǎng),借助新一代信息技術(shù)增強內生動(dòng)力和活力。各類(lèi)企業(yè)在實(shí)現“互聯(lián)網(wǎng)+”這個(gè)活動(dòng)中,應該是跨界融合、協(xié)同互動(dòng)、改革創(chuàng )新,而不是互相顛覆。新興產(chǎn)業(yè)和傳統產(chǎn)業(yè)是我國經(jīng)濟行穩致遠的發(fā)動(dòng)機,既要發(fā)展新產(chǎn)業(yè)新技術(shù),做大做強,也要致力于傳統產(chǎn)業(yè)的重構再造,增加動(dòng)力。兩者必須同時(shí)發(fā)力,不能偏廢,不能失衡。

      具體到“互聯(lián)網(wǎng)+”制造業(yè),應該涵蓋4個(gè)內容,包括數字化的智能制造、大規模的個(gè)性化定制、網(wǎng)絡(luò )化的協(xié)同制造和社會(huì )化的服務(wù)性制造。其中智能制造主要是信息技術(shù)和工業(yè)技術(shù)兩個(gè)“IT”,后面3個(gè)內容主要是互聯(lián)網(wǎng)平臺去創(chuàng )造新模式。無(wú)論是新興產(chǎn)業(yè)還是傳統產(chǎn)業(yè),都要大力培育發(fā)展智能制造。具體來(lái)講,智能制造要把握5個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。一是數字化研發(fā)設計,像仿真模擬、數據庫等信息工具現在使用面是52%,到2025年要提到84%;二是把電子信息技術(shù)嵌入到產(chǎn)品中,提高產(chǎn)品的質(zhì)量、功能和附加值?,F在我國的關(guān)鍵零部件、元器件、關(guān)鍵材料自給率只有20%,到2025年要提高到70%,這樣貼牌生產(chǎn)、代工組裝才能成為自主制造;第三是制造設備數控化,像機床、3D打印等才能實(shí)現精準制造。關(guān)鍵工具的數控化率目前只有27%,到2025年要提高到64%;第四是制造過(guò)程的智能控制,這種生產(chǎn)過(guò)程的控制,現在是自動(dòng)化,要提高到智能化,這樣才能夠安全生產(chǎn)并大幅度提高效率;第五是企業(yè)內部要建立一套新的制造服務(wù)流程、標準設計以及質(zhì)量安全等。

      中國工程院院士、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì )理事長(cháng)鄔賀銓——以創(chuàng )新驅動(dòng)迎接產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代

      移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)出現以后,互聯(lián)網(wǎng)實(shí)際上進(jìn)入到生產(chǎn)性服務(wù)的領(lǐng)域?;ヂ?lián)網(wǎng)從桌面互聯(lián)網(wǎng)到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)再到下一代互聯(lián)網(wǎng),面臨著(zhù)新一輪的產(chǎn)業(yè)變革。

      “互聯(lián)網(wǎng)+”是以互聯(lián)網(wǎng)為基礎和創(chuàng )新要素的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展新形態(tài),在“互聯(lián)網(wǎng)+”里面的互聯(lián)網(wǎng),其內涵大大擴展了?;ヂ?lián)網(wǎng)不僅是基礎設施,更是創(chuàng )新平臺、創(chuàng )新要素庫和創(chuàng )新思維的代表。德國提出工業(yè)4.0,美國提出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),我國提出“互聯(lián)網(wǎng)+”,這其中都是以產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為重點(diǎn)。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展帶來(lái)了思維的變革。

      經(jīng)過(guò)20多年的高速發(fā)展,我國在消費互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域已達到全球領(lǐng)先水平。2014年中國消費型互聯(lián)網(wǎng)對GDP的貢獻達到了4.4%,美國消費型互聯(lián)網(wǎng)對GDP的貢獻是4.3%,可以說(shuō)中國已經(jīng)在消費型互聯(lián)網(wǎng)方面超過(guò)了美國。但是,衡量產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有2個(gè)重要指標:云服務(wù)的滲透率和中小企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的使用率。在這2個(gè)指標上,中國跟美國的差距非常大。我國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要趕上美國,可能要到2040年之后了。未來(lái)產(chǎn)品價(jià)值變化的三大趨勢是什么?硬件創(chuàng )造的價(jià)值體現在軟件,網(wǎng)絡(luò )連接的價(jià)值轉向云,商品模式價(jià)值從產(chǎn)品轉向服務(wù)。在此背景下,我國企業(yè)正加快互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)的轉型。

      IDC公司曾經(jīng)分析過(guò),1985年全世界是以計算機作為創(chuàng )新平臺,2005年以互聯(lián)網(wǎng)作為創(chuàng )新平臺,到2020年以前會(huì )以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數據、云計算等作為創(chuàng )新平臺。在洶涌而來(lái)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,企業(yè)價(jià)值體現的重點(diǎn)與戰略思維都需要重新審視。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對于處在企業(yè)轉型和發(fā)展方式轉變的中國來(lái)說(shuō),是難得的跨越發(fā)展機會(huì ),網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟會(huì )成為發(fā)展的新引擎。當然產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不僅需要技術(shù)創(chuàng )新,更需要管理創(chuàng )新和商業(yè)模式創(chuàng )新,以及思維方式的變革。產(chǎn)業(yè)變革是機遇,更是挑戰,要以創(chuàng )新驅動(dòng)迎接產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代。

      經(jīng)濟日報社社長(cháng)徐如俊——立足制造因地制宜 推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)實(shí)踐

      無(wú)論是美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、德國工業(yè)4.0,還是“中國制造2025”“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng),根本目的都是為了搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機遇,加快布局以數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化為核心的先進(jìn)制造業(yè),搶占國際產(chǎn)業(yè)競爭制高點(diǎn)。但各個(gè)國家的國情不同,制造業(yè)基礎不同,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展路徑和模式也必然有所不同。與發(fā)達國家基本完成工業(yè)3.0相比,我國絕大多數制造企業(yè)在核心技術(shù)、關(guān)鍵零部件領(lǐng)域仍然處在2.0向3.0過(guò)渡、甚至處在2.0以下的階段。因此,在利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行工業(yè)轉型的過(guò)程中,有兩點(diǎn)至關(guān)重要,值得大家重視。

      一是應當立足于制造業(yè)基礎。國家經(jīng)濟的主體就是制造業(yè),如果沒(méi)有制造業(yè)從大到強,我國經(jīng)濟將很難進(jìn)一步健康發(fā)展。在探索互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)的轉型實(shí)踐中,制造企業(yè)應立足生產(chǎn)流程,將互聯(lián)網(wǎng)滲透到研發(fā)、制造、物流、銷(xiāo)售、售后等各個(gè)環(huán)節,利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)提高生產(chǎn)效率、降低成本并實(shí)現柔性生產(chǎn)。

      二是應當根據自身實(shí)際探索轉型路徑和發(fā)展模式。無(wú)論是美國倡導的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),還是德國的工業(yè)4.0,都是依據本國的產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力及地域文化提出的。與美國、德國等發(fā)達國家相比,我國制造業(yè)基礎較弱,雖然在產(chǎn)量和規模上有很大優(yōu)勢,但在質(zhì)量和核心技術(shù)上差距不小,制造企業(yè)達到4.0標準的屈指可數。因此,各個(gè)規模類(lèi)型企業(yè)的轉型發(fā)展需要把好的理念、經(jīng)驗與制造企業(yè)的自身實(shí)際結合起來(lái),以解決質(zhì)量、管理、品牌、設計等各方面的不足。

      實(shí)施“中國制造2025”、促進(jìn)工業(yè)由大變強,是一項長(cháng)期而艱巨的任務(wù),全國各地正在進(jìn)行路徑和模式的探索。青島市立足已有的制造業(yè)基礎和優(yōu)勢,選擇不同的切入點(diǎn)和突破口,互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)發(fā)展有點(diǎn)有面、因企因地制宜,已經(jīng)初步形成群體突破的可喜局面。我們尤其關(guān)注到,青島率先制定實(shí)施互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案,充分體現出在新型工業(yè)化道路上走在前列的決心和信心。

      海爾集團董事局主席兼CEO張瑞敏——走下“跑步機” 融入互聯(lián)網(wǎng)

      傳統經(jīng)濟時(shí)代,企業(yè)就好像是在跑步機上跑,即便顯示跑了10000步,但是停下來(lái)你還在原地,不停下來(lái)你也還是在原地。比如說(shuō)企業(yè)目標就是產(chǎn)銷(xiāo)量第一,好了,我就多生產(chǎn),生產(chǎn)出來(lái)給誰(shuí)不知道,我給了經(jīng)銷(xiāo)商,經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài),賣(mài)不動(dòng)就形成了兩大問(wèn)題,第一是庫存,第二是應收賬款,形成這兩個(gè)問(wèn)題沒(méi)有辦法,只能降價(jià)。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,企業(yè)一定要離開(kāi)跑步機、融入互聯(lián)網(wǎng)。

      具體到海爾而言,互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)變革之路該怎么走?一是企業(yè)平臺化,二是用戶(hù)個(gè)性化,三是員工創(chuàng )客化。所謂企業(yè)平臺化,就是顛覆傳統的企業(yè)科層制,變成海爾的生態(tài)圈,整個(gè)企業(yè)變成網(wǎng)絡(luò ),連接網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn),所有資源都聚合在一起,共同來(lái)服務(wù)和創(chuàng )造用戶(hù)。用戶(hù)是交互的節點(diǎn),企業(yè)的改進(jìn)和努力都是為了提高用戶(hù)體驗。

      所謂用戶(hù)個(gè)性化,就是要讓用戶(hù)全程參與企業(yè)的研發(fā)、設計、生產(chǎn)、售后和體驗等。傳統經(jīng)濟是大規模制造下的產(chǎn)銷(xiāo)分離,而海爾正在建設的智能互聯(lián)工廠(chǎng),希望能做到“三化”,即無(wú)縫化、透明化、可視化。企業(yè)所做的一切和用戶(hù)之間沒(méi)有任何的距離,用戶(hù)都可以看到。

      所謂員工創(chuàng )客化,就是要把員工變成創(chuàng )客。海爾制定了一個(gè)動(dòng)態(tài)合伙人制,員工來(lái)了之后可以入股投資,目標是達到“三自”,即自創(chuàng )業(yè)、自組織、自驅動(dòng)。所謂自創(chuàng )業(yè),就是你在市場(chǎng)上發(fā)現了機會(huì ),就可以去創(chuàng )業(yè);所謂自組織,你發(fā)現了這個(gè)難題,你要創(chuàng )業(yè),可以在全球形成一個(gè)組織;所謂自驅動(dòng),現在企業(yè)沒(méi)有人來(lái)管你了,而是用戶(hù)管你。企業(yè)不給員工發(fā)薪水,他們的薪水要靠自己在市場(chǎng)上創(chuàng )造的價(jià)值得到,我們叫做“用戶(hù)付薪”。

      在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,企業(yè)必須變成互聯(lián)網(wǎng)的節點(diǎn)。一臺電腦什么也不是,但是連到網(wǎng)上去,什么功能都有,企業(yè)也是這樣。在這過(guò)程中,企業(yè)要去中心化和去中介化。應該說(shuō)用互聯(lián)網(wǎng)改造工業(yè),這個(gè)探索到現在為止沒(méi)有一個(gè)現成的模式可以去借鑒,海爾一直在探索和試錯。

      摘自《經(jīng)濟日報》


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