來(lái)源：中國船舶報 

    “互聯(lián)網(wǎng)+”現身2015年政府工作報告，這意味著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)被提到了戰略的高度。在過(guò)去的一年里，越來(lái)越多的傳統產(chǎn)業(yè)觸網(wǎng)，被互聯(lián)網(wǎng)改造乃至顛覆，企業(yè)的新生與死亡每天都在上演，無(wú)硝煙的戰場(chǎng)被迅速擴大到人們生產(chǎn)生活的每個(gè)角落。

    “面對信息化時(shí)代的滾滾車(chē)輪，我們該怎么辦？是等著(zhù)被互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)改造與顛覆，還是選擇主動(dòng)創(chuàng )新、擁抱‘互聯(lián)網(wǎng)+’？毫無(wú)疑問(wèn)，我們選擇后者。”中船第九設計研究院工程有限公司黨委書(shū)記高康近日在接受采訪(fǎng)時(shí)指出，解放思想、持續創(chuàng )新，不僅是中國船舶工業(yè)集團公司2015年度工作會(huì )議的主旨，也是時(shí)代發(fā)展的潮流與方向。中船九院要生存與發(fā)展，應順水而行，積極培育“互聯(lián)網(wǎng)+”人才，鼓勵現有專(zhuān)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)相融合，優(yōu)化存量，提高增量，奪取包括智能船廠(chǎng)、兩化融合、“一帶一路”、西部大開(kāi)發(fā)、新型城鎮化、健康養老等產(chǎn)業(yè)在內的制高點(diǎn)，進(jìn)一步構筑企業(yè)的核心競爭優(yōu)勢，將任務(wù)變?yōu)樾袆?dòng)，將愿望變?yōu)楝F實(shí)。

    術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻，引領(lǐng)智能船廠(chǎng)方向

    “‘互聯(lián)網(wǎng)+購物’成就了淘寶和京東、‘互聯(lián)網(wǎng)+打車(chē)’成就了滴滴打車(chē)和快的打車(chē)，那么‘互聯(lián)網(wǎng)+造船’會(huì )如何？”高康表示，時(shí)代的發(fā)展帶來(lái)了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，而隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在各行各業(yè)的全面滲透，傳統的生產(chǎn)方式正在變得越來(lái)越落伍，即便是勞動(dòng)力密集型的船舶工業(yè)，這一趨勢也體現得淋漓盡致。設計并建設船廠(chǎng)是中船九院的傳統業(yè)務(wù)板塊，也是最重要的業(yè)務(wù)板塊之一。充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，全面發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在各類(lèi)造船要素配置中的優(yōu)化和集成作用，將是未來(lái)智能化船廠(chǎng)改造與建設的新思路。

    乘著(zhù)上一輪火爆船市的東風(fēng)，中船九院緊緊抓住機遇，挑起了我國船舶工業(yè)工程建設的重擔。據悉，作為船舶行業(yè)咨詢(xún)、設計的主力軍，該公司承擔了我國絕大部分大型造船、造機基地的工程設計任務(wù)。在江南長(cháng)興、廣州龍穴、青島北海、天津新港等大型造船基地的建設，以及渤海船舶重工有限責任公司、大連船舶重工集團有限公司等老廠(chǎng)大規?？傃b化改造中，中船九院從現代化、總裝化、大型化、規?；?zhù)手，積極吸收并融入世界先進(jìn)造船技術(shù)，重視項目的前期工作和市場(chǎng)分析，重視產(chǎn)品和工程技術(shù)的選擇，重視廠(chǎng)址和自然資源的利用，重視產(chǎn)業(yè)供應鏈的專(zhuān)業(yè)分工和資源的市場(chǎng)配置協(xié)作，重視綠色造船、清潔生產(chǎn)和環(huán)境友好，對相關(guān)船廠(chǎng)進(jìn)行了總體規劃和建設，為我國船舶工業(yè)硬件建設達到世界先進(jìn)水平作出了重要的貢獻。

    “當前，我國船舶工業(yè)正面臨建設造船強國的機遇與人口紅利逐漸消散的挑戰，這給中船九院全體員工提出了新的課題，如何將互聯(lián)網(wǎng)思維融入我國船舶工業(yè)，并在實(shí)際的設計與生產(chǎn)中實(shí)現工業(yè)化和信息化的有機融合，已經(jīng)成為我們必須攻克的難關(guān)。”高康表示，目前，中船九院承擔了工業(yè)和信息化部“智能船廠(chǎng)”課題的部分研發(fā)任務(wù)，積極探索智能船廠(chǎng)的規劃及設計方案，并對智能船廠(chǎng)和船廠(chǎng)的數字資產(chǎn)開(kāi)展了預研究，將傳統船廠(chǎng)的“設計+承包”建設轉型升級為“智能船廠(chǎng)設計+承包建設+運營(yíng)咨詢(xún)”的創(chuàng )新服務(wù)模式，延伸業(yè)務(wù)價(jià)值鏈，開(kāi)創(chuàng )“智能船廠(chǎng)”業(yè)務(wù)的“藍海”。

    在此基礎上，中船九院還積極探索數字化造船工藝技術(shù)，組建數字化工藝研究室，開(kāi)發(fā)了快速三維建模工具，完成了數字化工藝的物流和裝配仿真方法的初步研究，并進(jìn)行了相關(guān)的案例分析，研制了一套基于RFID技術(shù)的鋼板信息即時(shí)采集系統和實(shí)物驗證模型。此外，中船九院還在工藝專(zhuān)業(yè)數字化設計、虛擬現實(shí)技術(shù)開(kāi)發(fā)、智能船廠(chǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究等領(lǐng)域進(jìn)行了探索，為我國相關(guān)船廠(chǎng)躋身“智能船廠(chǎng)”奠定技術(shù)基礎。

    厚積而薄發(fā)，抓牢新興產(chǎn)業(yè)機遇

    2014年，中船九院明確提出“三個(gè)拓展”業(yè)務(wù)發(fā)展方向，即逐步實(shí)現設計咨詢(xún)業(yè)務(wù)從以船舶海工為主，向機械、市政、民用建筑特別是醫療建筑、學(xué)校建筑、養老建筑、室內裝修、地下空間利用等領(lǐng)域拓展；總承包業(yè)務(wù)從以船舶工程為主，向市政、土建、水工、設備等工程總承包和海外工程總承包、專(zhuān)業(yè)總承包領(lǐng)域拓展；新型城鎮化建設從以工程設計、施工總承包為主，向土地一級和二級聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)全過(guò)程參與拓展。

    “在中船集團所有的成員單位中，我認為中船九院是極為特殊的一員。她立命于船舶工業(yè)工程建設，并在該領(lǐng)域獨樹(shù)一幟、花開(kāi)無(wú)數，但同時(shí)她也在其他民用工程、城鎮化建設、養老健康等領(lǐng)域勤勉耕耘、香飄萬(wàn)里。”高康表示，得益于各類(lèi)工程實(shí)踐中的技術(shù)積累和人才積淀，多年來(lái)，中船九院積極向機械、汽車(chē)、電子、食品、紡織、儀表、醫藥等行業(yè)拓展，取得了國家相關(guān)部委批準的船舶、軍工、建筑、市政、環(huán)保、水工、機械等領(lǐng)域的工程設計單項甲級資質(zhì)以及住房和城鄉建設部頒發(fā)的設計綜合甲級資質(zhì)，在工業(yè)工程、民用建筑工程和市政建設工程領(lǐng)域里取得了驕人的成績(jì)，并積極參與國家西部建設和新型城鎮化建設，實(shí)現了船舶業(yè)務(wù)、非船業(yè)務(wù)互相支撐、彼此促進(jìn)的良性循環(huán)局面。

    “當前，我國60周歲以上的老人已超過(guò)2億，這意味著(zhù)養老健康的需求將非常巨大。如果我們能夠更新思維，以‘互聯(lián)網(wǎng)+養老’的理念提前布局該領(lǐng)域，未來(lái)的發(fā)展前景將不可限量。”高康表示，此前，中船九院已經(jīng)對“養老建筑”進(jìn)行了專(zhuān)題研究，并完成了相關(guān)課題和業(yè)務(wù)建設。同時(shí)，其建筑一院、建筑二院、規劃景觀(guān)院還通過(guò)學(xué)習研究、尋求合作等方式，在養老建筑方面進(jìn)行實(shí)踐，取得了一定的業(yè)績(jì)，提升了能力和水平。今后，該公司廣大員工將積極服務(wù)所在社區，主動(dòng)承擔社會(huì )責任，志愿為社區養老院提供相關(guān)服務(wù)。在服務(wù)過(guò)程中，該公司設計師將主動(dòng)對養老院的功能需求進(jìn)行調研，為其在該領(lǐng)域的發(fā)展奠定較好的數據基礎。

    據悉，自2014年以來(lái)，中船九院主要承接了上海天年護理院及太平養老公寓項目、桐鄉高橋某地塊項目、閘北區寶華養老院、東長(cháng)灘長(cháng)者社區等多個(gè)養老建筑項目。江蘇省常熟市梅李鎮是“孝”文化之鄉，同時(shí)也是中船九院在城鎮化建設方面的標桿工程?；诖饲芭c梅李鎮的合作基礎，中船九院還積極引入跨界發(fā)展思維，結合梅李項目附近的“聚沙塔”公園，探索養老產(chǎn)業(yè)的創(chuàng )新模式，為“大眾創(chuàng )業(yè)，萬(wàn)眾創(chuàng )新”搭建平臺。

    “為抓住‘一帶一路’戰略實(shí)施帶來(lái)的機遇，中船九院將積極結合傳統專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢，充分利用‘互聯(lián)網(wǎng)+’的發(fā)展思維，主動(dòng)融入到國家戰略的執行與落地中。”高康表示，江蘇省連云港市地處“一帶一路”的交匯點(diǎn)，是新亞歐大陸橋東方橋頭堡。結合今年1月連云港出臺的《關(guān)于推進(jìn)2015“一帶一路”交匯點(diǎn)建設的實(shí)施方案》，該公司主動(dòng)作為，充分發(fā)揮自身在工程設計領(lǐng)域的優(yōu)勢，與連云港開(kāi)展物流園區建設合作，將其打造成為當地的標桿性工程。今后，中船九院將進(jìn)一步借力此前建設埃及船廠(chǎng)、沙特船廠(chǎng)、新加坡大士南船廠(chǎng)和太平洋船廠(chǎng)、澳大利亞溫德姆港碼頭、新西蘭麗思卡爾頓酒店的成功經(jīng)驗，主動(dòng)融入“一帶一路”戰略，抓住機會(huì )開(kāi)辟新戰場(chǎng)，實(shí)現多元發(fā)展。