前言：伴隨車(chē)輛網(wǎng)(Connected Car)普及，未來(lái)汽車(chē)可望變身為龐大行動(dòng)裝置，加上車(chē)聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的連接，不僅可望為智慧交通系統(ITS)開(kāi)啟革命性的進(jìn)化，還將為駕駛與乘客，開(kāi)創(chuàng )更豐富的增值服務(wù)。

    過(guò)去無(wú)論行動(dòng)智慧如何先進(jìn)，始終難將汽車(chē)納入范圍內，惟隨著(zhù)車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念興起，汽車(chē)藉由車(chē)載終端電腦化，并通過(guò)車(chē)對車(chē)(V2V)，以及車(chē)對基礎設施(V2I)等咨詢(xún)交換，提供了娛樂(lè )、通訊、導航、車(chē)況監控、路況更新等諸多服務(wù)，讓移動(dòng)更簡(jiǎn)單、更智慧、更安全。

    車(chē)載網(wǎng)應用一日千里　ITS綻放曙光

    電腦化的車(chē)載終端將不再是頂級車(chē)款的專(zhuān)屬配備，而將逐漸步入評價(jià)車(chē)款。新漢(NEXCOM)車(chē)載電腦事業(yè)部總經(jīng)理吳羅龍指出，汽車(chē)市場(chǎng)百花爭艷，當前除有福特SYNC、通用汽車(chē)OnStar、裕隆ToBe與Volvo on Call等車(chē)廠(chǎng)系統外，躍躍欲試的還有Apple CarPlay與Android Auto，不僅擬向車(chē)廠(chǎng)借力，更攜手車(chē)用影音設備業(yè)者，從汽車(chē)前、后裝市場(chǎng)雙管齊下，積極延伸行動(dòng)體驗。

    電腦化的車(chē)載終端整合了行動(dòng)裝置與連網(wǎng)功能，能因應多元行車(chē)需求。例如駕駛可享受線(xiàn)上音樂(lè )串流服務(wù)，借助Glympse適地性服務(wù)，分享即時(shí)位置咨詢(xún)，告知友人預計抵達時(shí)間。

    另外透過(guò)V2V或V2I通訊，電腦化的車(chē)載終端可提供即時(shí)路況咨詢(xún)，如道路封閉、事故發(fā)生路段、道路行進(jìn)速度等，協(xié)助駕駛順暢的抵達目的地；接近目的地時(shí)，甚至可以自動(dòng)搜尋、預約停車(chē)空位，解決停車(chē)難題。

    同時(shí)，電腦化的車(chē)載終端還可透過(guò)V2C(Vehicle to Cloud)傳輸，將車(chē)內感測數據上傳至云端平臺，利用大數據分析，為指揮交通貢獻一己之力。例如改善油耗效率，降低行車(chē)成本與碳排放量；通報汽車(chē)零件更換需求，連線(xiàn)預約維修服務(wù)，降低行車(chē)風(fēng)險；抑或報修道路坑洞，協(xié)助道路狀況養護，于己降低如懸吊系統維修保養費用，于人則可提高道路交通安全。

    行車(chē)體驗升級　順心、安心、更貼心

    車(chē)輛網(wǎng)締造ITS愿景的同時(shí)，也為駕駛與乘客塑造全新體驗。吳羅龍表示，車(chē)輛網(wǎng)時(shí)代，過(guò)往呆板的儀表板搖身一變?yōu)閿滴恢锌嘏_，推使先進(jìn)駕駛輔助系統(ADAS)再升級，也帶動(dòng)新的商業(yè)模式誕生。

    ADAS透過(guò)影像鏡頭，提供大量的視覺(jué)輔助與影像偵測，并搭配感測技術(shù)，減輕駕駛負擔，應用在諸如停車(chē)輔助、360度車(chē)身環(huán)景系統、夜視駕駛、盲區偵測、駕駛注意力偵測，乃至于防止車(chē)身傾斜、碰撞、車(chē)道偏移等等。ADAS亦可整合緊急事故通報功能，當汽車(chē)翻覆、收到劇烈撞擊時(shí)，除激發(fā)安全氣囊外，并將車(chē)輛坐標咨詢(xún)與急救呼叫型號，傳送至鄰近緊急事故處理中心。

    另一方面，數字中控臺提供駕駛友善的操作界面，以及彈性功能擴充的便利性，提供創(chuàng )新的客戶(hù)服務(wù)。例如車(chē)廠(chǎng)推出的「貴賓服務(wù)(Concierge Services)」，即是透過(guò)數字中控臺接通咨詢(xún)專(zhuān)線(xiàn)，提供地點(diǎn)協(xié)尋、急難救助等協(xié)助，打造行動(dòng)秘書(shū)的貼心服務(wù)。

    再者，汽車(chē)共享(Car Sharing)的理念也因此得以落實(shí)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)可整合車(chē)輛追蹤、充電站、停車(chē)收費、客服中心，多媒體導航服務(wù)等必要機能，實(shí)現電動(dòng)車(chē)異地租還，有助城市達到節能減排目標。新漢目前也正參與海外汽車(chē)共享專(zhuān)案。該公司以2-DIN車(chē)載終端，跨足前裝市場(chǎng)，陸續有所斬獲，除一般車(chē)輛外，亦切入大型智慧巴士專(zhuān)案，提供巴士影音娛樂(lè )系統所需的車(chē)載終端。

    值得一提的是，車(chē)聯(lián)網(wǎng)除嘉惠駕駛，也有助于優(yōu)化乘客體驗，不僅有助于多媒體氛圍營(yíng)造，藉由云端多媒體串流服務(wù)，滿(mǎn)足影片、音樂(lè )或卡拉OK伴唱機等娛樂(lè )需求，使漫長(cháng)車(chē)途不再枯燥，另可提供網(wǎng)絡(luò )連線(xiàn)，拮取工作相關(guān)資訊、進(jìn)行商務(wù)溝通聯(lián)系，巧妙實(shí)現行動(dòng)辦公室愿景。

    總而言之，車(chē)聯(lián)網(wǎng)可透過(guò)資訊娛樂(lè )功能，打造智慧行車(chē)新樂(lè )趣，亦能藉由V2X(Vehicle to X)智慧交通運輸系統、ADAS塑形安全性應用，發(fā)揮空間至為寬廣，成長(cháng)潛力值得期待。