來(lái)源:中國工業(yè)報
編者按 在剛剛過(guò)去的2014年,整個(gè)中國工程機械行業(yè)依舊被一片不景氣的氛圍所籠罩,市場(chǎng)難言利好,企業(yè)背負著(zhù)沉重的生存壓力。然而,即使形勢頗為慘淡,仍然有一批企業(yè)通過(guò)自身的努力在困境中踽踽前行,在加快適應需求結構變化和行業(yè)轉型升級的前提下,不斷提高工程機械產(chǎn)品數字化、智能化、信息化、綠色化水平,一批集成創(chuàng )新、自主創(chuàng )新產(chǎn)品涌現出來(lái),并取得了不錯的成績(jì)和進(jìn)步,這也可以算得上是冬日里的一縷暖陽(yáng),令人欣慰。這其中,工程機械配套件行業(yè)企業(yè)所做的努力及取得的成績(jì)尤為讓人振奮。
為此,本報將過(guò)去一年來(lái)在行業(yè)中產(chǎn)生重大影響,最能體現行業(yè)發(fā)展狀態(tài)的熱詞,用點(diǎn)擊關(guān)鍵詞的形式集中展現,以饗讀者。
關(guān)鍵詞:自主創(chuàng )新
一批先進(jìn)技術(shù)與產(chǎn)品國際領(lǐng)先
2014年3月8日,徐工XS333大噸位單鋼輪振動(dòng)壓路機下線(xiàn),奔赴河北某高速公路施工現場(chǎng)。該產(chǎn)品實(shí)現了國產(chǎn)超重型單鋼輪振動(dòng)壓路機新的突破,部分技術(shù)性能達到國際先進(jìn)水平。
2014年4月21日,中聯(lián)重科建筑起重機械公司與江蘇江安集團電建公司就全球最大平頭式塔機T3000-160V的采購合同舉行簽約儀式。此次簽約,標志著(zhù)中聯(lián)塔機全力進(jìn)軍火電建設領(lǐng)域,將有效解決火電建設大型吊裝難題,并可應用于大型場(chǎng)館、大型橋梁、大型冶金設備和超高層建筑施工中。其對進(jìn)一步提升中聯(lián)塔機的市場(chǎng)競爭力與行業(yè)影響力起到積極作用。
2014年5月,由天工院、廈工、柳工等共同完成的“十二五”國家科技支撐計劃——“工程機械零部件再制造關(guān)鍵技術(shù)與裝備”通過(guò)課題驗收。
2014年6月15日,中國第一高樓上海中心,三一重工超高壓混凝土拖泵成功將混凝土泵送至620米高度,創(chuàng )造超高層混凝土泵送新的世界紀錄,再次向全世界展示了“世界泵王”在超高層混凝土泵送領(lǐng)域的領(lǐng)導地位。
除此之外,山推國內最大900馬力推土機成功實(shí)現銷(xiāo)售,開(kāi)創(chuàng )了國內超大馬力推土機與國際知名企業(yè)同臺競技的范例。中鐵裝備集團和上海隧道股份公司世界最大矩形斷面盾構機和世界最大矩形頂管掘進(jìn)機分別成功應用,成為我國大型矩形盾構機在城市主干道下穿隧道建設的范例。
關(guān)鍵詞:科學(xué)技術(shù)獎
中國機械制造業(yè)的“諾貝爾”
被譽(yù)為中國機械制造業(yè)“諾貝爾”獎的“中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”獲獎結果于2014年10月25日正式對外公示,廣西柳工機械股份有限公司的“面向工程機械機種特征的減振降噪共性關(guān)鍵技術(shù)與應用”、徐工集團建設機械分公司的“大型工程建設成套吊裝設備關(guān)鍵技術(shù)與應用”、中交天和機械設備制造有限公司等三單位聯(lián)合的“NSQYPHFH1493型泥水氣壓平衡復合式隧道掘進(jìn)機”和總裝備部軍械技術(shù)研究所等五單位聯(lián)合的“伸縮臂式叉裝車(chē)關(guān)鍵技術(shù)及系列裝備”等4個(gè)項目獲得中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎,其中柳工和徐工項目有望沖擊國家獎;另有9個(gè)項目獲二等獎;13個(gè)項目獲三等獎。
本次中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎評審,有30多家工程機械行業(yè)單位報送了47項評審項目,涉及多類(lèi)工程機械產(chǎn)品及制造關(guān)鍵技術(shù),申報項目呈現出創(chuàng )新點(diǎn)多、技術(shù)含量高、社會(huì )效益和經(jīng)濟效益顯著(zhù)等特點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:國產(chǎn)化
部分零部件突破瓶頸
自從國家及全行業(yè)達成重點(diǎn)發(fā)展核心關(guān)鍵零部件的共識開(kāi)始,共同促成了一系列有利于零部件發(fā)展的利好政策,在徐工、三一、中聯(lián)、柳工、龍工、山推等整機企業(yè)的帶動(dòng)下,行業(yè)加大高端零部件的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化投入,并取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,有些產(chǎn)品經(jīng)過(guò)嚴格的工業(yè)性試驗,已經(jīng)具備產(chǎn)業(yè)化條件并實(shí)現批量銷(xiāo)售。
國內最大的工程機械變速箱獨立供應商杭州前進(jìn)齒輪箱集團股份有限公司,致力于產(chǎn)品領(lǐng)域延伸與產(chǎn)品技術(shù)含量的提升。近兩年,杭齒加大了產(chǎn)品研發(fā)投入,注重細分市場(chǎng)的需求,由其開(kāi)發(fā)的ZL60、YB31變速箱成功應用在叉裝車(chē)領(lǐng)域,深受采石企業(yè)歡迎。試制了應用于地下鏟運機的DB65變速箱,開(kāi)發(fā)了YH350變速箱,均成功取代進(jìn)口。杭齒還承擔了工信部2013工業(yè)轉型升級強基工程“大功率工程機械機電液控制自動(dòng)變速器”項目,利用企業(yè)在電液控制與先進(jìn)裝備制造方面的技術(shù)優(yōu)勢,在大噸位自動(dòng)變速器領(lǐng)域實(shí)現突破。
四川長(cháng)江液壓件有限責任公司承擔的“LBF系列流量比例分配負荷傳感多路閥”項目,被列入四川省級重大技術(shù)裝備創(chuàng )新研制專(zhuān)項。該產(chǎn)品是長(cháng)江液壓研制開(kāi)發(fā)的具有國內領(lǐng)先閥前控制技術(shù)的高效節能高壓多路閥產(chǎn)品,具有與負載壓力無(wú)關(guān)的流量比例分配技術(shù),良好的抗干擾和抗飽和等功能特點(diǎn),是工程機械以及航空航天行業(yè)等重大裝備相關(guān)關(guān)鍵基礎零部件替代進(jìn)口的產(chǎn)品。
近期,新一代國內最大噸位裝載機油缸也在徐工液壓件公司問(wèn)世,該系列配套油缸共包含三大類(lèi)、五種產(chǎn)品,工作性能已達國內領(lǐng)先水平。
除此之外,江蘇恒立、華德液壓、太重榆液、山東常林、賽克斯、長(cháng)源液壓、艾迪液壓、安徽博一等專(zhuān)業(yè)配套件企業(yè)在高端配套件研制、測試和工業(yè)性試驗方面也取得了進(jìn)展。
關(guān)鍵詞:升級換代
持續推進(jìn)產(chǎn)品結構調整
2014年,工程機械企業(yè)面對市場(chǎng)需求減緩,競爭加劇的不利環(huán)境,部分企業(yè)仍然堅持以市場(chǎng)為導向,以技術(shù)創(chuàng )新為驅動(dòng),不斷加強產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng )新升級,加速產(chǎn)品的升級換代,推廣高效、節能、環(huán)保、安全、智能化、易操控的新型產(chǎn)品,為企業(yè)的快速崛起蓄積了充足的力量。
如國瑞液壓一直非常注重人才引進(jìn)、培養和技術(shù)創(chuàng )新。過(guò)去一年針對中國工程機械市場(chǎng)成功開(kāi)發(fā)了GKV100、GKV80、GKV50、GKV35系列多路閥,以及4PF大排量鑄鐵齒輪泵和馬達,這些產(chǎn)品都擁有自主知識產(chǎn)權,特別是GKV系列多路閥帶有負載敏感和壓力補償功能,可實(shí)現電控、液控、手動(dòng)控制。國瑞液壓以電液比例多路控制閥為主導的液壓閥系列產(chǎn)品已基本形成了規?;?、系列化,液壓泵和液壓多路閥兩大系列產(chǎn)品可向工程機械企業(yè)進(jìn)行系統供貨;目前,國瑞液壓占地180畝的新廠(chǎng)區和現代化新生產(chǎn)線(xiàn)已投入生產(chǎn)。
山東隆源液壓科技有限公司經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,成長(cháng)為一家集液壓研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)于一體的現代化專(zhuān)業(yè)企業(yè),為了能更好地滿(mǎn)足客戶(hù)要求,2013年,隆源公司專(zhuān)門(mén)成立項目小組,全力對多級液壓油缸進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)和創(chuàng )新升級;對油缸產(chǎn)品革新106項,并將產(chǎn)品的三包服務(wù)期由原來(lái)的12個(gè)月2000小時(shí)延長(cháng)到18個(gè)月3000小時(shí)。產(chǎn)品的顧客滿(mǎn)意率大于93%,截至2014年9月,其市場(chǎng)油缸故障率同比下降50%。
借助基礎技術(shù)研究成果,徐工、中聯(lián)、三一、柳工等主機企業(yè)的一些新型高端產(chǎn)品也迅速贏(yíng)得了市場(chǎng)認可,高端產(chǎn)品市場(chǎng)占有率有所增加,有些產(chǎn)品還獲得歐美市場(chǎng)的相關(guān)認證,具備了進(jìn)軍歐美高端市場(chǎng)的條件。
關(guān)鍵詞:細分市場(chǎng)
行業(yè)創(chuàng )新經(jīng)營(yíng)模式
正當工程機械主機企業(yè)忙著(zhù)四處投資,上馬各種項目的時(shí)候,有些配套件企業(yè)卻始終專(zhuān)注于一個(gè)領(lǐng)域,最終成為該細分市場(chǎng)的領(lǐng)導者。
賽克思液壓集團、蕪湖盛力科技股份有限公司就是其中比較具有代表性的企業(yè),其在細分領(lǐng)域的專(zhuān)注力和創(chuàng )新性的經(jīng)營(yíng)方式值得學(xué)習借鑒。
作為液壓柱塞泵(馬達)核心件制造商,賽克思公司自1985年始就專(zhuān)心致力于液壓零部件與總成的研發(fā)與制造。目前是液壓元件后市場(chǎng)柱塞泵(馬達)配件最大的供應商,市場(chǎng)占有率穩居第一位。
2014年1月,賽克思液壓集團成立“維修及再制造連鎖經(jīng)營(yíng)事業(yè)部”,高調進(jìn)入液壓元件的維修及再制造領(lǐng)域,通過(guò)在北京設立“液壓維修及再制造工程研究院”,專(zhuān)注于研發(fā)再制造技術(shù),與連鎖店對接。同時(shí)在全球范圍展開(kāi)直營(yíng)店的建店工作,計劃在兩年內在國內外建立30個(gè)左右的連鎖店,并對首批武漢、印度店舉行了授牌。
蕪湖盛力科技股份有限公司憑借著(zhù)不斷提升開(kāi)發(fā)能力以及以多品種、個(gè)性化、差異性的產(chǎn)品結構和創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)理念,已經(jīng)成為國內生產(chǎn)汽車(chē)、工程機械制動(dòng)元件的專(zhuān)業(yè)骨干企業(yè),并成為國內60余家汽車(chē)、工程機械集團公司配套合作伙伴。
關(guān)鍵詞:全球采購
產(chǎn)品出口量不斷增加
近幾年,我國工程機械配套件企業(yè)參加國際性展會(huì )的數量逐漸增多,這足以說(shuō)明越來(lái)越多的工程機械配套件企業(yè)已認識到產(chǎn)品出口對于企業(yè)生存和發(fā)展的意義。浙江銀輪機械股份有限公司生產(chǎn)的冷卻器,出口量已達到該公司全部銷(xiāo)量的一半以上,浙江天成座椅有限公司近年來(lái)也加大了出口力度,出口收入約占公司全部產(chǎn)值的一半,山推結構件有限公司的產(chǎn)品70%出口到日本、美國。
同時(shí),憑借配套件產(chǎn)品品質(zhì)和可靠性的提升以及合理的價(jià)格,不少配套件企業(yè)的產(chǎn)品贏(yíng)得了國外知名跨國公司的青睞,并被納入全球采購體系中,成為這些品牌企業(yè)的供應商。如浙江銀輪、浙江天成座椅、恒立油缸、浙江蘇強格的產(chǎn)品都已被納入卡特彼勒全球采購體系中;冀州膠管成功通過(guò)約翰迪爾等知名制造商的考核。
盡管現階段采購的多是初級產(chǎn)業(yè),如鑄鋼鑄鐵件、履帶、座椅、冷卻器,但也有發(fā)動(dòng)機、液壓件、傳動(dòng)部件等。這是一個(gè)良好的開(kāi)端,相信今后還會(huì )有更多配套件企業(yè)的產(chǎn)品納入全球采購體系中。
關(guān)鍵詞:國際展會(huì )
借助國際展覽會(huì )拓展海外市場(chǎng)
2014年,中國機械工程協(xié)會(huì )先后組織中國工程機械海外展團,參加美國工程機械展覽會(huì )Conexpo、俄羅斯CTT等海外熱點(diǎn)市場(chǎng)展覽會(huì ),使參展企業(yè)在品牌營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)品推廣等方面取得了良好的效果。2014年11月25日開(kāi)幕的上海寶馬展和12月15日在印度新德里舉辦的BC國際工程機械展,也是行業(yè)今年的重要展會(huì ),企業(yè)參展意愿很強,對這兩個(gè)展會(huì )寄予厚望。關(guān)鍵詞:產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立
2014年11月11日,中國工程機械再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立。該聯(lián)盟的成立是國家發(fā)展的需要,也是行業(yè)發(fā)展的需要。工程機械再制造能夠節約能源、降耗減排,國家政策支持,本聯(lián)盟就是在國家工信部的指導下成立的。協(xié)會(huì )成立聯(lián)盟后希望企業(yè)能夠對再制造產(chǎn)業(yè)達成共識,能夠對再制造產(chǎn)品進(jìn)行大力宣傳,解決再制造行業(yè)存在的問(wèn)題,包括標準問(wèn)題、稅率問(wèn)題等等,聯(lián)盟的成立能夠促進(jìn)工程機械再制造產(chǎn)業(yè)有序健康發(fā)展。
截至目前,已有30多家企業(yè)參加,他們根據自身特點(diǎn)和市場(chǎng)存量規模,開(kāi)展了再制造研究和產(chǎn)業(yè)化試驗,為進(jìn)一步推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程奠定基礎。
關(guān)鍵詞:兩化融合
兩化深度融合積極向前推進(jìn)
2014年6月12日,以“中國夢(mèng)智造路”為主題的工程機械行業(yè)兩化深度融合——智能制造現場(chǎng)會(huì )在江蘇徐州召開(kāi)。與會(huì )專(zhuān)家認為,經(jīng)過(guò)多年的努力,工程機械行業(yè)兩化融合不斷取得進(jìn)展,正在向縱深推進(jìn),很多企業(yè)實(shí)現了從產(chǎn)品研發(fā)到資源管理到生產(chǎn)制造及售后服務(wù)的信息化。中聯(lián)重科、徐工集團、三一重工、天遠科技、中鐵重工、廈工股份、南方路機、驚天智能等8家企業(yè)被工信部評為兩化融合典型企業(yè)。
但同時(shí)我們也應該看到,工程機械行業(yè)還有很多企業(yè)的信息化還處于較低水平,甚至少數企業(yè)僅處于起步階段,需要全行業(yè)繼續努力,提高我們的信息化水平,推進(jìn)兩化融合的進(jìn)一步發(fā)展。