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資訊頻道 倫敦2014年12月17日電 /美通社/ -- 來(lái)自吉利、長(cháng)安、奇瑞、長(cháng)城、尼桑、上汽、一汽大眾等 OEM 廠(chǎng)商的專(zhuān)家將在2015年3月26-27日上海分會(huì )場(chǎng)共同揭曉他們是如何從控制成本的角度為大批量生產(chǎn)節能環(huán)保的汽車(chē)設定戰略目標。
亞洲主機廠(chǎng)已經(jīng)掙脫過(guò)去原材料、生產(chǎn)技術(shù)及制造成本等限制因素，成為全球汽車(chē)制造的領(lǐng)軍行業(yè)。為了趕超高效燃油，減少二氧化碳排放量的趨勢，OEM 廠(chǎng)商將重點(diǎn)放在多種混合材料連接及成形技術(shù)以及如何更好地從商業(yè)角度實(shí)現高性?xún)r(jià)比的超高強鋼、鋁材、鎂材 和復合材料的供應渠道。
第二屆2015年全球汽車(chē)輕量化材料交流會(huì )是目前亞洲最實(shí)用的應用型輕量化交流會(huì )，比其他任何同行的會(huì )議吸引更多來(lái)自國內外的 OEM 廠(chǎng)商的專(zhuān)家作為大會(huì )的演講嘉賓。超過(guò)20多個(gè)主機廠(chǎng)的案例分析將會(huì )給您提供最具實(shí)用價(jià)值的信息來(lái)解決目前輕量化汽車(chē)制造的成本問(wèn)題。他們會(huì )從成本和可行性等角度來(lái)分析哪一種材料，哪一種連接技術(shù)將會(huì )對輕量化制造可提供最高的性?xún)r(jià)比。同時(shí)，他們會(huì )針對如何將這些技術(shù)應用到現有的生產(chǎn)線(xiàn)上提出獨到的見(jiàn)解。
來(lái)自吉利汽車(chē)輕量化首席工程師，熊飛先生已擔任兩屆大會(huì )的主席。他表示“全球汽車(chē)輕量化材料交流會(huì )-聚焦亞洲為到場(chǎng)的來(lái)賓提供了一個(gè)非常好的社交平臺。無(wú)論是從輕量化設計等角度來(lái)看，到場(chǎng)的來(lái)賓可以從其他人主機廠(chǎng)的案例中吸取經(jīng)驗從而，避免在未來(lái)的設計中走彎路。我相信知識分享，信息互通將會(huì )幫助行業(yè)走得更遠更穩定。”
LBCG 每年在全球三個(gè)國家舉辦汽車(chē)輕量化材料系列交流會(huì )，到目前為止已經(jīng)有超過(guò)1700多名汽車(chē)代表來(lái)參加會(huì )議。會(huì )議以 OEM 廠(chǎng)商為主導，所有三個(gè)會(huì )議都將會(huì )向到場(chǎng)的工程師和總監們提供最實(shí)踐性的輕量化信息。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號