來(lái)源：中國工業(yè)報

    “到2013年末，全國已有19個(gè)城市共開(kāi)通了軌道交通，運營(yíng)里程達2746公里，今年有望超過(guò)3000公里。”中國城市軌道交通協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)包敘定表示。

    在10月24~25日的首屆兩岸四地城市軌道交通學(xué)術(shù)研討會(huì )上，他表示，從“十三五”開(kāi)始，我們將進(jìn)入幾十個(gè)城市同時(shí)建設軌道交通的大規模發(fā)展階段。而隨著(zhù)建設規模的擴大和運營(yíng)線(xiàn)路的增加，城市軌道交道也陸續涌現出了新的發(fā)展趨勢，其中，網(wǎng)絡(luò )化統籌運作就是最具代表性的。

    兩岸四地共議軌道交通發(fā)展

    雖然兩岸四地的城市軌道交通發(fā)展環(huán)境、發(fā)展階段各不相同，具體做法也各具特色，但彼此的互補性很強，有著(zhù)廣闊的合作前景。

    大陸城軌交通龐大的建設運營(yíng)規?？梢猿蔀楦郯呐_企業(yè)和從業(yè)者施展的舞臺。比如大陸完善的產(chǎn)業(yè)鏈同樣可以為港澳臺提供從規劃設計、建設運營(yíng)再到裝備制造等一攬子服務(wù)，而港澳臺先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念和成熟的管理體制也可以為大陸提供學(xué)習機會(huì )。香港已經(jīng)和北京、杭州、深圳的城軌企業(yè)有著(zhù)良好的合作，澳門(mén)也正積極尋求與大陸的合作，籌劃建設自己的軌道交通。

    10月24日，圍繞城市化軌道交通網(wǎng)絡(luò )化發(fā)展，臺灣軌道工程學(xué)會(huì )理事張辰秋、港鐵中國業(yè)務(wù)首席執行官易珉、申通地鐵總工程師畢湘利、廣州地鐵副總經(jīng)理劉光武、北京市基礎設施投資公司副總經(jīng)理戰明輝、中國國際工程咨詢(xún)公司交通產(chǎn)業(yè)部主任周曉勤等嘉賓展開(kāi)了討論。

    當天下午，來(lái)自多家單位的專(zhuān)家們，分別從城軌交通網(wǎng)絡(luò )化發(fā)展模式、互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò )化體系應用規劃、建設和運營(yíng)體系構建、人才培訓與養成、網(wǎng)絡(luò )化信號系統要求和網(wǎng)絡(luò )綜合運營(yíng)調度指揮系統等各個(gè)方面發(fā)表了各自的意見(jiàn)和成果，從不同角度研討了城軌交通網(wǎng)絡(luò )化的各種熱點(diǎn)問(wèn)題。

    “十三五”我國城軌迎來(lái)大發(fā)展

    自1965年開(kāi)始建設第一條地鐵，大陸的城軌交通建設已經(jīng)有50年了。“前35年是起步階段，年均新建里程只有幾公里，2000年末運營(yíng)里程共145公里；新世紀的頭5年是提速階段，年均新建里程幾十公里，2005年末，運營(yíng)歷程達到545公里；近10年來(lái)進(jìn)入了快速建設期，年均新建里程幾百公里，到2013年末，我國軌道交通運營(yíng)里程已達2746公里，年客運送總量達到110億人次。”包敘定介紹說(shuō)。

    “‘十三五’開(kāi)始，我國將進(jìn)入幾十個(gè)城市同時(shí)建設城市軌道交通的大發(fā)展階段，2020年規劃線(xiàn)路里程將超過(guò)10000萬(wàn)里。”他透露說(shuō)。

    據中國城市軌道交通協(xié)會(huì )介紹，在2013年末以前投入運營(yíng)的軌道交通線(xiàn)路中，地鐵達到2073公里，占75.5%；輕軌達233公里，占8.5%；單軌達75公里，占2.7%；現代有軌電車(chē)108公里，占1.1%；市域快軌227公里，占8.3%。與此同時(shí)，2013年全國城市軌道交通運營(yíng)狀況總體平穩，絕大部分城市都保持了較低故障率水平。

    2013年全國新增運營(yíng)里程460公里，2014年末運營(yíng)總里程將超過(guò)3100公里，原先預測的2015年3000公里有望提前一年實(shí)現。

    目前全國在建和規劃城市軌道交通建設的有79個(gè)城市，其中建設地鐵的有36個(gè)城市，建設輕軌的有12個(gè)，建設有軌電車(chē)的有58個(gè)，建設磁浮交通的有4個(gè)，建設市域快軌的有25個(gè)。大批城市都是多種制式兼而有之。

    隨著(zhù)規?；焖贁U張，我國建設城軌的城市之多，里程之長(cháng)，都堪稱(chēng)舉世無(wú)雙，而這也將使我國在10年內躍居全球第一。

    網(wǎng)絡(luò )化統籌運作趨勢明顯

    “城市軌道交通在公共交通和城市發(fā)展中的作用日益重要，并隨著(zhù)建設規模的擴大和運營(yíng)線(xiàn)路的增加陸續涌現出了新的發(fā)展趨勢，網(wǎng)絡(luò )化統籌運作就是其中最具代表性的。”包敘定表示。

    軌道交通協(xié)會(huì )有關(guān)人士表示，一般來(lái)說(shuō)，當一個(gè)城市城軌交通多線(xiàn)相交運營(yíng)里程達到一定規?；靖采w城市中心區域時(shí)，將進(jìn)入網(wǎng)絡(luò )化并產(chǎn)生網(wǎng)絡(luò )效應。北京、上海、廣州三地網(wǎng)絡(luò )效應日益明顯，做到了全網(wǎng)統籌規劃布局，多線(xiàn)同期建設、網(wǎng)絡(luò )化運營(yíng)組織和網(wǎng)絡(luò )資源共享、城軌交通建設與城市發(fā)展互動(dòng)、多種公交一體化發(fā)展等；深圳、南京、重慶、天津等四個(gè)城市的網(wǎng)絡(luò )效應正逐步顯現；幾年后，更有大批城市進(jìn)入網(wǎng)絡(luò )化時(shí)代。

    而隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )化規劃布局、點(diǎn)線(xiàn)面統籌安排、不同制式科學(xué)配置、多種資源共享、多線(xiàn)同期建設、網(wǎng)絡(luò )化運營(yíng)組織、城軌建設與市場(chǎng)發(fā)展互動(dòng)等一系列網(wǎng)絡(luò )因素的紛紛顯現，網(wǎng)絡(luò )化將帶動(dòng)我國城市軌道交通進(jìn)入新時(shí)代。

    而要把握網(wǎng)絡(luò )效應和網(wǎng)絡(luò )化趨勢，在包敘定看來(lái)，首先便要創(chuàng )新思維方式。“網(wǎng)絡(luò )化發(fā)展要改變傳統的先入為主思維。”他說(shuō)，由于先前規劃建設和運營(yíng)管理的局限，沒(méi)有對多線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行通盤(pán)考慮，造成網(wǎng)絡(luò )功能的缺失。今后，思維方式要從單線(xiàn)分口轉向全網(wǎng)統籌，要深刻研究城軌交通自身的網(wǎng)絡(luò )結構和網(wǎng)絡(luò )功能特點(diǎn)，還要研究城軌交通與城市總體規劃與城市公共汽車(chē)網(wǎng)等外部網(wǎng)絡(luò )的關(guān)系，深化網(wǎng)絡(luò )結構，發(fā)揮網(wǎng)絡(luò )效應。

    其次，要創(chuàng )新工作機制。城軌的網(wǎng)絡(luò )化發(fā)展正在加速推動(dòng)傳統管理模式的轉變：一是由重建設規劃輕線(xiàn)網(wǎng)規劃向兩規劃并重轉變；二是建設模式由傳統分散式向集約系統式轉變；三是運營(yíng)管理由單線(xiàn)分口向網(wǎng)絡(luò )統籌轉變；四是監管方式由粗放型向精細化轉變；五是信息管理由數據分散向集中共享轉變。“要全方位創(chuàng )新工作機制，圍繞網(wǎng)絡(luò )化發(fā)展的核心，全面統籌規劃設計、建設施工、運營(yíng)管理、資源開(kāi)發(fā)、技術(shù)裝備等各個(gè)環(huán)節，去適應城軌交通網(wǎng)絡(luò )化發(fā)展的需要。”包敘定強調說(shuō)。

    此外，要創(chuàng )新技術(shù)產(chǎn)品。實(shí)現城軌交通網(wǎng)絡(luò )化發(fā)展，需要具有網(wǎng)絡(luò )屬性的管理系統，要根據網(wǎng)絡(luò )化發(fā)展的需求和特點(diǎn)，加快技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng )新和標準制定，研發(fā)滿(mǎn)足網(wǎng)絡(luò )協(xié)調指揮、商務(wù)管理、信息化服務(wù)，通訊應用、數據管理等各個(gè)需求的新產(chǎn)品新技術(shù)，從而為城軌交通網(wǎng)絡(luò )化發(fā)展奠定基礎。

    “城市軌道交通的網(wǎng)絡(luò )化發(fā)展，面臨著(zhù)嚴峻的安全挑戰，需要考慮人性化、集約化、標準化、管理模式的多元一體化、信息化、自主產(chǎn)權國產(chǎn)化等，還對智能化有著(zhù)很迫切的需求。”廣州地鐵副總經(jīng)理劉光武告訴記者說(shuō)，各種安全里面最重要的就是網(wǎng)絡(luò )安全，但我們現在還有些力不從心，尤其是很多核心設備還沒(méi)有做到完全自主，只能通過(guò)迅速發(fā)展壯大我國的IT產(chǎn)業(yè)等，把這塊做精做強。