來(lái)源：科技日報 

    10月28日，第十二屆中國鐵路裝備技術(shù)展在中國國際展覽中心舉辦。此次展覽，中國南車(chē)攜帶全系軌道交通產(chǎn)品參展，許多是最新產(chǎn)品，其中，時(shí)速250公里耐高寒抗風(fēng)沙動(dòng)車(chē)組、時(shí)速140公里城際動(dòng)車(chē)組都是首次亮相國內展會(huì )，對公眾揭開(kāi)面紗。

    中國鐵路總公司所屬18個(gè)鐵路局和中國鐵道科學(xué)研究院，中國南車(chē)、中國北車(chē)、中國通號公司，以及龐巴迪、西門(mén)子、阿爾斯通、GE、克諾爾、法維萊、卡斯柯等知名鐵路企業(yè)及單位齊聚展會(huì )，圍繞“鐵路創(chuàng )新與發(fā)展”主題，重點(diǎn)展示國內外鐵路在運輸安全、運營(yíng)管理、工程建設及裝備技術(shù)等方面的最新研發(fā)成果和技術(shù)裝備。

    展會(huì )期間，主辦方還將舉辦“高速列車(chē)技術(shù)創(chuàng )新與運用維護”“高鐵列控系統和GSM－R系統的應用、維護、系統優(yōu)化和技術(shù)發(fā)展趨勢”“無(wú)砟軌道養護維修技術(shù)”等主題交流會(huì )，邀請中外知名專(zhuān)家、學(xué)者和科技人員就國內外高速鐵路發(fā)展中的熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行深入、廣泛的交流與研討。

    時(shí)速250公里耐高寒抗風(fēng)沙動(dòng)車(chē)組是中國南車(chē)高速動(dòng)車(chē)組技術(shù)平臺系統產(chǎn)品之一，適合高寒、風(fēng)沙、高溫、高海拔等惡劣環(huán)境條件下的運行，能適應高寒、風(fēng)沙、高溫、防雷擊、高海拔、強紫外線(xiàn)等惡劣環(huán)境。

    通過(guò)使用高溫嚴寒的零部件，優(yōu)化轉向架、空調設計等種種措施，該動(dòng)車(chē)組不僅能夠解決積雪和結冰等對車(chē)輛的不利影響，還能在高溫下正常運行，環(huán)境適應溫度在-40℃至+45℃之間。另外，通過(guò)采用高強度耐磨油漆以及防護涂層、設備艙全密封結構、集塵風(fēng)箱為艙內用風(fēng)設備提供潔凈空氣等特殊設計，動(dòng)車(chē)組還具超強的抗風(fēng)能力，能抵抗30米每秒的大風(fēng)。按照風(fēng)力等級，相當于抵抗10級的狂風(fēng)（10級風(fēng)風(fēng)速為24.5米/秒—28.4米/秒）。

    為了適應高海拔、強紫外線(xiàn)環(huán)境，耐高寒抗風(fēng)沙動(dòng)車(chē)組優(yōu)化了牽引系統功率；對前風(fēng)擋玻璃、車(chē)窗玻璃進(jìn)行了紫外線(xiàn)輻射試驗，車(chē)輛外皮油漆、高壓隔離開(kāi)關(guān)橡膠絕緣子等外露非金屬部件采取防紫外線(xiàn)輻射設計。