來(lái)源:人民日報
中鐵電氣化局集團一公司施工人員,19日在天津塘沽境內軍糧城北至塘沽區間立起第一根電氣化接觸網(wǎng)支柱,標志著(zhù)京津城際鐵路延伸線(xiàn)電氣化工程開(kāi)工建設。
京津城際鐵路延伸線(xiàn)是京津城際鐵路的延伸和繼續,工程西起天津站,東至天津濱海新區于家堡商務(wù)區,全長(cháng)45.1公里,設計時(shí)速為350公里。項目于2009年2月開(kāi)工建設,計劃2015年8月開(kāi)通運營(yíng),屆時(shí)北京至天津濱海新區商務(wù)核心區于家堡只需45分鐘。
京津城際鐵路是國家中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃的環(huán)渤海地區城際客運系統的重要組成部分,全長(cháng)120公里,是我國第一條真正意義上的高速鐵路。其延伸線(xiàn)是天津濱海新區與北京之間的快速便捷通道,也是環(huán)渤海地區快速鐵路網(wǎng)的主干線(xiàn)之一。該項目對增強天津濱海新區的吸引、輻射功能,推進(jìn)天津濱海新區的開(kāi)發(fā)開(kāi)放、完善綜合交通體系、提升城市載體功能,推動(dòng)京津冀一體化進(jìn)程具有重要的意義。