今日頭條
官方微信
官方抖音
資訊頻道來(lái)源：中國新聞網(wǎng)
中國擁有自主知識產(chǎn)權的新型自升式海上風(fēng)電作業(yè)平臺“盛風(fēng)II型”17日在上海正式發(fā)布并簽約投產(chǎn)，該平臺投入使用后可降低海上風(fēng)電成本，“扎根”更遠海域。
“盛風(fēng)II型”由北車(chē)船舶與海洋工程發(fā)展有限公司聯(lián)手上海崇和實(shí)業(yè)有限公司研發(fā)設計，其前身“盛風(fēng)I型”是中國國內首艘擁有自主知識產(chǎn)權的自升式海上作業(yè)平臺，打破國外壟斷，在經(jīng)歷上海東海大橋建設等一系列“實(shí)戰”后，技術(shù)日臻成熟。
此次“升級”后的“盛風(fēng)II型”平臺預計于2016年3月投入使用。
海上風(fēng)能具有風(fēng)速穩定、利用小時(shí)高的特點(diǎn)，成為各國發(fā)展清潔能源的重要板塊。根據官方數據，預計到2020年末，中國海上風(fēng)電裝機容量將達到3000萬(wàn)千瓦。崇和實(shí)業(yè)特種船舶事業(yè)部總經(jīng)理王朋表示，海洋復雜多變的風(fēng)浪、地質(zhì)、氣象條件給風(fēng)電設備的安裝增加了施工難度，成為了制約海上風(fēng)電發(fā)展的瓶頸。
此次“盛風(fēng)II型”實(shí)現了國內跨行業(yè)之間的技術(shù)融合，在原有的“盛風(fēng)I型”基礎上進(jìn)行了全方位優(yōu)化。
北車(chē)船舶與海洋工程發(fā)展有限公司總經(jīng)理高軍武介紹，“盛風(fēng)II型”的最大作業(yè)水深從25米提高到45米，同時(shí)起重能力也從700噸提高到1000噸，“更大”的風(fēng)機能夠扎根“更遠”海域。
北車(chē)船舶與海洋工程發(fā)展有限公司副總經(jīng)理王志稱(chēng)，海上風(fēng)電站安裝費用占到總成本的30%至40%，“盛風(fēng)II型”的投產(chǎn)能夠提高安裝效率，降低海上風(fēng)電站建造成本。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號