螺紋鋼價(jià)格節節攀升,用鋼企業(yè)有些坐不住了。記者獲悉,在大型基礎設施建設項目紛紛上馬、房地產(chǎn)市場(chǎng)新屋開(kāi)工率回升的雙重刺激下,國內螺紋鋼現貨需求達到了前所未有的高度。部分中小型用鋼企業(yè)開(kāi)始擔心,三季度傳統建筑旺季來(lái)臨后,螺紋鋼現貨市場(chǎng)或將出現很難拿貨的局面。
而另一方面,隨著(zhù)標準注冊倉單數量逐漸增加,上海期貨交易所螺紋鋼庫存本周首次突破1萬(wàn)噸大關(guān)。由于螺紋鋼期貨的最小交割單位僅為300噸,這讓不少中小用鋼企業(yè)萌生了通過(guò)期貨市場(chǎng)實(shí)現穩定采購的想法。
昨天,上海期貨交易所螺紋鋼期貨合約全線(xiàn)上漲,主力合約0910連續第二個(gè)交易日創(chuàng )出上市以來(lái)新高?!颁撝摇本W(wǎng)站昨日對全國28個(gè)市場(chǎng)的調查結果顯示,主流型號螺紋鋼現貨(實(shí)重)平均交貨價(jià)格在4093至4456元/噸之間;上期所指定交割庫所在市場(chǎng)的平均交貨價(jià)格則在4100至4269元/噸之間。無(wú)論是期貨市場(chǎng)還是現貨市場(chǎng),繼續看漲螺紋鋼的聲音不絕于耳。
“螺紋鋼價(jià)格屢屢創(chuàng )出新高,下游需求旺盛是主要原因?!睎|吳期貨上海直屬營(yíng)業(yè)部經(jīng)理熊震對記者表示,政府4萬(wàn)億投資大量涌向基礎設施,這對螺紋鋼的消耗量極大,一些中小用鋼企業(yè)開(kāi)始擔心,三季度后,自己是不是還能順利地在市場(chǎng)上采購到現貨。
熊震告訴記者,近期不斷有客戶(hù)前往公司拜訪(fǎng),談?wù)撟疃嗟脑?huà)題除了鋼材價(jià)格走勢,就是鋼材期貨的交割環(huán)節?!袄缬袀€(gè)客戶(hù)是個(gè)建筑承包商,他每年都要采購一部分螺紋鋼,數量在1萬(wàn)噸左右,平均到每個(gè)月也就是八、九百?lài)??!毙苷鸨硎?,與大型企業(yè)相比,這個(gè)客戶(hù)的用鋼規模根本不值一提。也正因為如此,每當螺紋鋼市場(chǎng)緊俏的時(shí)候,貿易商總是優(yōu)先發(fā)貨給批發(fā)數量巨大的用鋼企業(yè),而像他這樣的中小客戶(hù)只能是“靠邊站”。無(wú)法正常拿到貨,承包商無(wú)法按時(shí)開(kāi)工,其信譽(yù)自然受到嚴重影響。
據了解,持有上述想法的中小企業(yè)不在少數?!翱蛻?hù)通過(guò)期貨市場(chǎng)直接拿貨是可行的?!鄙赉y萬(wàn)國期貨鋼材事業(yè)部總經(jīng)理魏兵認為,中小企業(yè)想要成功實(shí)現交割,必須具備兩個(gè)前提條件,一是期貨交割倉庫里確實(shí)有貨,二是有貨倉庫距離用鋼企業(yè)不能太遠。
目前,上期所螺紋鋼期貨交割倉庫的總庫容是300萬(wàn)噸,其中,上??捎脦烊轂?4萬(wàn)噸、江蘇為147萬(wàn)噸、浙江39萬(wàn)噸、天津60萬(wàn)噸。而截至昨天,上期所螺紋鋼指定交割倉庫共有十二個(gè),已經(jīng)注冊成標準倉單的數量為11602噸。其中,江蘇惠龍港、期晟萬(wàn)林交割庫點(diǎn)分別擁有8629噸和2973噸庫存,而剩余的十個(gè)交割倉庫卻空空如也。
“如果用鋼企業(yè)在上海,但入庫的標準倉單全部在江蘇,這筆生意還是很難做的?!蔽罕硎?,運費是一個(gè)不得不考慮的問(wèn)題,最理想的狀況是每個(gè)交割倉庫都有一定數量的庫存。當然,實(shí)現這一目標需要鋼廠(chǎng)、貿易商的大量參與。