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資訊頻道來(lái)源：證券時(shí)報網(wǎng)
從市場(chǎng)表現來(lái)看，2014年前三季度，工程機械、重型機械、機床等傳統領(lǐng)域的機械細分板塊表現較差。這也從另一個(gè)角度佐證了傳統機械、通用機械等強周期性細分板塊在未來(lái)一段時(shí)間內難有系統性投資機會(huì )。
愛(ài)建證券認為，由于高端機械裝備、自控設備受到市場(chǎng)的追捧，因此在目前宏觀(guān)政策的背景下，部分具有較強政策導向的高成長(cháng)性細分機械設備行業(yè)所蘊藏的價(jià)值潛力有待挖掘。
愛(ài)建證券研報指出，隨著(zhù)軍工研院改制的進(jìn)一步深入，軍工院改細則有望在十月出臺。此前受制于軍工院所的體質(zhì)屬性，不能注入軍工企業(yè)，嚴重制約了各大軍工集團資產(chǎn)證券化水平。因此，倘若相關(guān)細則能如期出臺，勢必將鼓勵“民參軍”，并且未來(lái)資本市場(chǎng)將為國防軍工事業(yè)所需要的巨大資金提供更多的支持。
在我國，雖然2012年中國機器人的需求量相比2011年僅是出現小幅增長(cháng)，但是其增速卻是全球最快的。2005-2012年間，中國工業(yè)機器人的年均增長(cháng)率約為25%，已成為全球工業(yè)機器人出口的第二大目的地。特別是作為全球最大的消費市場(chǎng)，隨著(zhù)國內中產(chǎn)階級的出現，未來(lái)對于消費服務(wù)、醫療服務(wù)、高品質(zhì)生活的追求也是巨大的，這一切都將推動(dòng)我國制造企業(yè)的自動(dòng)化進(jìn)程。
今年計劃投資的64個(gè)鐵路項目已在8月底批復完畢，目前已有22個(gè)項目通過(guò)審批。2014年鐵路固定資產(chǎn)投資數額已從原先的6，300億提高到了8，000億，14條鐵路將逐步開(kāi)工，投資規模將達到3，000億元。特別是進(jìn)入第四季度后，從投資數額、數量，以及行業(yè)估值判斷運輸板塊將會(huì )有投資機會(huì )。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號