發(fā)表時(shí)間:2014-08-22 來(lái)源:經(jīng)濟日報
列車(chē)網(wǎng)絡(luò )控制系統被稱(chēng)為軌道交通裝備的“大腦”,是客車(chē)制造中的絕對技術(shù)核心。今天,首列裝上“中國腦”的成都地鐵4號線(xiàn)列車(chē)在長(cháng)春下線(xiàn),它由中國北車(chē)長(cháng)客股份公司研制。
據介紹,我國自主研發(fā)的列車(chē)網(wǎng)絡(luò )控制系統可顯著(zhù)降低后期運營(yíng)維護成本。該列車(chē)是國內首個(gè)實(shí)現故障在線(xiàn)實(shí)時(shí)診斷傳輸和車(chē)輛段故障自動(dòng)無(wú)線(xiàn)下載功能的智能化地鐵列車(chē),給車(chē)輛運營(yíng)維護、保證正點(diǎn)發(fā)車(chē)率、保證車(chē)輛狀態(tài)安全可靠提供了有力保障。此外,成都地鐵4號線(xiàn)列車(chē)安裝了事件記錄儀,堪稱(chēng)地鐵列車(chē)的“黑匣子”。