《經(jīng)濟日報》，2014年6月20日

    在廣東美芝制冷設備有限公司，兩臺壓鑄機器人正在惡劣的高溫環(huán)境里上料、下料，該崗位原來(lái)的工人流失率達69%。 

    近一兩年，珠三角制造業(yè)對工業(yè)機器人的需求呈現井噴，工業(yè)機器人在汽車(chē)、電子等諸多領(lǐng)域被廣泛應用，需求年增速達30%。與此同時(shí)，珠三角工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)開(kāi)始進(jìn)入爆發(fā)式增長(cháng)期，珠三角被認為是今后中國最大的工業(yè)機器人市場(chǎng)之一。而當“機器工人”紛紛上崗之時(shí)，“無(wú)人工廠(chǎng)”是否將改變產(chǎn)業(yè)工人們的命運？從前“什么行業(yè)的工人將被機器人取代？”的疑問(wèn)，如今又有了新解——那就是要在機器人時(shí)代保住飯碗，工人們必須隨同產(chǎn)業(yè)一起“轉型升級”。

    一場(chǎng)聲勢浩大的制造業(yè)“機器換人”運動(dòng)正在全國鋪開(kāi)，從珠三角到長(cháng)三角，從企業(yè)行為到政府推動(dòng)。當美的、富士康、徐福記等行業(yè)龍頭紛紛宣布“機器工人”上崗時(shí)間表，當順德驕傲地宣稱(chēng)未來(lái)三五年將現機器人占領(lǐng)的“無(wú)人工廠(chǎng)”，當浙江省雄心勃勃地推進(jìn)每年5000個(gè)“機器換人”項目……人們不禁擔心：機器人進(jìn)入工廠(chǎng)后，工人們的命運將被如何改寫(xiě)。

    什么行業(yè)的工人將被機器人取代？看看廣州市政府最新出臺的規劃，明確了是那些重復勞動(dòng)、勞動(dòng)強度大、有一定危險性的行業(yè)。但在成本重壓下，現實(shí)遠不止于此。在調查中記者發(fā)現，機器人甚至已經(jīng)“入侵”高端西服定制這類(lèi)以手工工藝見(jiàn)長(cháng)的行業(yè)?；蛟S現在應該反過(guò)來(lái)問(wèn)：什么行業(yè)的工人不能被機器人取代？

    不過(guò)，擔心機器人帶來(lái)工人“失業(yè)潮”或許尚早。一方面，多數制造行業(yè)里機器人密度還很低，離大規模“搶飯碗”還有相當距離。一項數據顯示，世界前三大機器人應用市場(chǎng)韓國、日本和德國，平均一萬(wàn)職工機器人使用量分別為396臺、332臺、273臺；而據我國相關(guān)規劃，到2020年機器人密度才能達到100以上。另一方面，目前機器人所替代的大部分是簡(jiǎn)單勞動(dòng)，而且是勞動(dòng)力市場(chǎng)供應最短缺的部分，有專(zhuān)家認為，這恰恰解決了局部地區勞動(dòng)力供給不足的問(wèn)題。 由此看來(lái)，機器人大規模取代工人還將有一個(gè)緩沖期，而這正是我國產(chǎn)業(yè)工人寶貴的轉型期。要在機器人時(shí)代保住飯碗，工人們必須隨同產(chǎn)業(yè)一起“轉型升級”。

    未來(lái)工廠(chǎng)里，“人+機器人”組合將是最普遍的勞動(dòng)呈現方式，企業(yè)需要的是能夠與機器人“共事”的人，即能夠獨立操作各種工業(yè)機器人的工人，甚至能夠集成、維修機器人的高級技術(shù)人員。而當前，這類(lèi)人才的缺口巨大。有機器人廠(chǎng)家訴苦，高級工程師千里迢迢飛去外地幫用戶(hù)解決問(wèn)題，有時(shí)只是一個(gè)開(kāi)關(guān)不會(huì )使。

    人才缺口不補上，機器人產(chǎn)業(yè)就不可能真正鋪開(kāi)，這已成為機器人行業(yè)里的共識。佛山一家機器人企業(yè)負責人曾估算，當地一家水龍頭廠(chǎng)用50套機器人拋光系統，需要操作、維修、保養機器人的專(zhuān)業(yè)人員150人。推而廣之，全國規模以上生產(chǎn)水龍頭企業(yè)超過(guò)500家，僅此領(lǐng)域需要機器人專(zhuān)業(yè)人員超過(guò)7.5萬(wàn)人?？梢?jiàn)，工人們如果能成功實(shí)現“轉型”，施展拳腳的天地仍然廣闊。

    如何使傳統工人實(shí)現“升級”以適應機器人時(shí)代？專(zhuān)家認為，這需要企業(yè)與高等院校聯(lián)手，通過(guò)資源整合，快速為行業(yè)培養、輸送和儲備人才。在珠三角，已經(jīng)有企業(yè)看到了機器人技能培訓中蘊藏的“金礦”，在學(xué)校與企業(yè)間搭橋，結合雙方優(yōu)勢，為人才提供理論培訓與實(shí)踐平臺。

    工人們也應順勢加強自身學(xué)習。機器人時(shí)代，你想成為機器人的“主宰者”還是“助手”？這其中技術(shù)含量的差異將帶來(lái)崗位、薪酬的天壤之別。懂得管理、集成、維修機器人的專(zhuān)業(yè)人才將成為企業(yè)高薪爭搶的“香餑餑”，而單一操作機器人的工人則會(huì )淪為車(chē)間的最底層。一位企業(yè)家說(shuō)得好：“工人不會(huì )因為新設備的到來(lái)而被淘汰，而會(huì )因為不適應或不學(xué)習而被淘汰。”