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      傳統產(chǎn)業(yè)的新動(dòng)力 ——長(cháng)安汽車(chē)從制造業(yè)向制造服務(wù)業(yè)轉型紀實(shí)
      • 點(diǎn)擊數:441     發(fā)布時(shí)間:2014-07-16 17:04:00
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      《經(jīng)濟日報》,2014年7月7日

          從1984年進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域至今,長(cháng)安汽車(chē)已擁有30年造車(chē)歷史,具備較為完善的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、制造體系。隨著(zhù)新型工業(yè)化步伐的加快以及信息化、智能化、數字化社會(huì )的到來(lái),傳統制造業(yè)向制造服務(wù)業(yè)的延伸和轉型成為大勢所趨。為打造世界一流汽車(chē)企業(yè),長(cháng)安汽車(chē)牢牢把握汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規律,在通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺改進(jìn)用戶(hù)體驗、完善產(chǎn)業(yè)鏈提高服務(wù)水平等方面積極探索,成效初顯。

          打造車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺,讓用戶(hù)體驗更完美

          當前汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展,新能源汽車(chē)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及應用是兩大發(fā)展趨勢。在通用、豐田等國際汽車(chē)廠(chǎng)商紛紛推出運用智能導航和遠程助手等車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的車(chē)型產(chǎn)品并推向國內市場(chǎng)之后,中國自主汽車(chē)企業(yè)也開(kāi)始了對車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究。根據國內著(zhù)名分析機構易觀(guān)智庫預計,到2015年中國車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)的滲透率有望突破10%的臨界值,屆時(shí)中國車(chē)聯(lián)網(wǎng)的市場(chǎng)規模將超過(guò)1500億元。搶占中國車(chē)市車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)空白,成為自主車(chē)企們的又一重要任務(wù)。

          長(cháng)安汽車(chē)堅持把車(chē)輛信息化、智能化作為公司技術(shù)發(fā)展戰略之一,目前已累計投入上億元,將In Call技術(shù)打造成為長(cháng)安汽車(chē)技術(shù)標簽。長(cháng)安車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品In Call系統于2012年推出,已開(kāi)發(fā)4個(gè)平臺,其中In Call1.0在長(cháng)安悅翔V3、悅翔V5產(chǎn)品中成功搭載,In Call2.0成功搭載CS35 2014款。車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域長(cháng)安汽車(chē)在自主品牌汽車(chē)中居于領(lǐng)先地位。長(cháng)安In Call系統具備語(yǔ)音后臺通話(huà)功能,用戶(hù)通過(guò)車(chē)內一鍵呼按鍵與后臺人工接通,后臺為用戶(hù)提供導航、酒店餐飲預訂等功能;In Call還可以實(shí)現遠程車(chē)輛定位功能。2013年,一位北京CS35用戶(hù)報警車(chē)輛丟失,長(cháng)安通過(guò)In Call系統在一天內將丟失車(chē)輛找回,為用戶(hù)提供極大方便。

          In Call系統在后續會(huì )推出3.0和4.0兩個(gè)平臺化產(chǎn)品。3.0產(chǎn)品主打語(yǔ)音控制和遠程控制。用戶(hù)可以使用語(yǔ)音對車(chē)輛進(jìn)行操作,如開(kāi)啟空調、車(chē)窗、收音機、導航等。同時(shí)將實(shí)現用戶(hù)使用手機對車(chē)輛的遠程啟動(dòng)、遠程診斷等。4.0將實(shí)現手機APP與車(chē)機的深度互聯(lián)。

          未來(lái)長(cháng)安將與國內外知名互聯(lián)網(wǎng)公司深入合作,如阿里巴巴、360等,使用戶(hù)更加深入地體會(huì )到長(cháng)安車(chē)聯(lián)網(wǎng)的魅力。

          延伸產(chǎn)業(yè)鏈,用服務(wù)構建新優(yōu)勢

          長(cháng)安汽車(chē)積極將產(chǎn)業(yè)鏈向后市場(chǎng)延伸,整合旗下汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)資源,組建汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)大型商貿服務(wù)企業(yè)集團萬(wàn)友汽車(chē)投資有限公司,主營(yíng)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)、汽車(chē)租賃、二手車(chē)交易、汽車(chē)金融、保險等多項業(yè)務(wù),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)形成了從零部件、整車(chē)到終端營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)的有機結合。

          同時(shí),長(cháng)安汽車(chē)打破傳統營(yíng)銷(xiāo)模式,大膽“觸電”,電商營(yíng)銷(xiāo)初嘗勝果。目前長(cháng)安汽車(chē)天貓旗艦店、長(cháng)安多功能汽車(chē)官方旗艦店共吸引合作經(jīng)銷(xiāo)商30家,實(shí)現了網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)品服務(wù)的突破。在天貓的長(cháng)安汽車(chē)官方旗艦店里,記者看到,其產(chǎn)品目錄里的逸動(dòng)全系購車(chē)定金,月銷(xiāo)量為157單,累計評價(jià)有620個(gè)。盡管?chē)鴥入娮由虅?wù)發(fā)展迅猛,但對作為大宗消費品的汽車(chē)而言,其電子商務(wù)的開(kāi)展卻一直發(fā)展緩慢。行業(yè)專(zhuān)家表示,由于汽車(chē)電商難以直接實(shí)現買(mǎi)車(chē)前的試駕體驗,這會(huì )在相當程度上制約汽車(chē)在電子商務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展。長(cháng)安此番“觸電”,也是國內自主品牌汽車(chē)企業(yè)的有益嘗試。

          長(cháng)安汽車(chē)不斷把客戶(hù)要求提高形成的倒逼機制內化為增強內生發(fā)展的強大動(dòng)力,加強顧客訴求研究,創(chuàng )新建立消費者研究基地,將市場(chǎng)聲音直接反饋到研發(fā)領(lǐng)域。加快了終端信息反饋速度,充分發(fā)揮貼近市場(chǎng)一線(xiàn)的優(yōu)勢,成為廣大研發(fā)人員接觸顧客、了解市場(chǎng)的根據地,為公司在顧客需求研究、市場(chǎng)情報收集方面提供了重要支持。截至目前,消費者研究基地已經(jīng)拓展到7個(gè)。

          加快制造業(yè)向制造服務(wù)業(yè)轉型步伐,長(cháng)安汽車(chē)呈現利潤增長(cháng)高于收入增長(cháng)、收入增長(cháng)高于銷(xiāo)量增長(cháng)的良好態(tài)勢。統計顯示,今年前五個(gè)月,長(cháng)安汽車(chē)銷(xiāo)售收入增速高于銷(xiāo)量增速15.18個(gè)百分點(diǎn),利潤總額增速高于銷(xiāo)售收入增速129.75個(gè)百分點(diǎn),同時(shí)多項指標創(chuàng )行業(yè)第一:銷(xiāo)量增速高于行業(yè)15.06個(gè)百分點(diǎn),在中國汽車(chē)行業(yè)第一陣營(yíng)中,銷(xiāo)量排名第四,增速排名第一;自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)量高于行業(yè)40.04個(gè)百分點(diǎn),五月當月,長(cháng)安汽車(chē)自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)售4.35萬(wàn)輛,首次奪得自主品牌銷(xiāo)量冠軍。

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