國家電網(wǎng)此舉傳遞出監管層培育企業(yè)生產(chǎn)研發(fā)能力與培育消費市場(chǎng)、消費習慣并舉的思路,將為新能源汽車(chē)市場(chǎng)培育注入新動(dòng)力。
近年來(lái),從中央到地方出臺了眾多支持新能源汽車(chē)普及化的硬措施,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)出現明顯上升勢頭。但也要看到,整個(gè)新能源汽車(chē)市場(chǎng)仍面臨宣傳熱銷(xiāo)售冷,研發(fā)熱消費冷的局面。其原因與部分政策過(guò)多強調補貼新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè),而忽視培育新能源汽車(chē)消費市場(chǎng)有著(zhù)一定關(guān)聯(lián)。而此次電動(dòng)汽車(chē)充換電樁設施的開(kāi)放,則著(zhù)力于做大做強消費市場(chǎng),培育消費習慣,方向值得肯定。
事實(shí)上,任何一個(gè)市場(chǎng)的培育,都離不開(kāi)生產(chǎn)端和消費端的共同成長(cháng)。在這一點(diǎn)上,信息消費市場(chǎng)的成功經(jīng)驗就很有說(shuō)服力。無(wú)論是3G還是4G,電信運營(yíng)商在注重手機產(chǎn)品研發(fā)的同時(shí),也相當注重信息基站的提前布局。消費習慣、消費意識和消費市場(chǎng),在新一代手機大規模推廣前已見(jiàn)雛形。市場(chǎng)的火爆,便也水到渠成。
發(fā)展新能源汽車(chē)是我國從汽車(chē)大國邁向汽車(chē)強國的必由之路。而一個(gè)充滿(mǎn)活力、規模龐大的市場(chǎng),無(wú)疑是新能源汽車(chē)成長(cháng)壯大的溫床。如今,電動(dòng)汽車(chē)充換電樁設施的開(kāi)放,在市場(chǎng)培育上邁出了堅實(shí)的一步。