2014年初，歷時(shí)兩年零三個(gè)月的SFAE一汽大眾成都總裝車(chē)間三期項目竣工并順利通過(guò)預驗收。這是由SFAE與西門(mén)子德國共同參與的項目，為最終用戶(hù)提供可靠的新捷達車(chē)型底盤(pán)及儀表等核心車(chē)身零部件組裝的解決方案，并由SFAE汽車(chē)業(yè)務(wù)部負責主體設備安裝及調試，可以說(shuō)是典型的德國技術(shù)中國制造西門(mén)子品質(zhì)案例。

   從項目整體來(lái)看，成都一汽項目是西門(mén)子專(zhuān)業(yè)工業(yè)解決方案與現場(chǎng)優(yōu)秀施工的完美體現。在初期設計階段就以提供客戶(hù)具有世界一流品質(zhì)設備為出發(fā)，引入業(yè)內最新的設計理念，例如為提高儀表機械手使用壽命而引入的儀表機械手小型化設計，為解決發(fā)動(dòng)機預裝線(xiàn)內發(fā)動(dòng)機裝配的呆滯時(shí)間而首次運用的自動(dòng)吊裝環(huán)線(xiàn)技術(shù)，及為滿(mǎn)足高節拍而嘗試的合裝線(xiàn)整線(xiàn)核心工位自動(dòng)化擰緊設備設計等等。而后期優(yōu)質(zhì)的現場(chǎng)施工與調試又使當初的設計理念得到了完美實(shí)現，并取得超出預期的客戶(hù)滿(mǎn)意。

   此外，成都項目團隊始終從客戶(hù)角度出發(fā)，不斷從細節入手提高整個(gè)系統的人性化成熟度，以發(fā)動(dòng)機輸送線(xiàn)為例，輸送線(xiàn)蓋板為操作人員做了特殊設計，預留腳掌伸入空間以便其能更貼緊設備從而更省力操作。又比如，與客戶(hù)合作進(jìn)行安全報警系調試，使系統能規避所有安全隱患的同時(shí)又不至于因過(guò)于靈敏造成誤報警過(guò)多。

  作為一個(gè)優(yōu)秀的設計作品，更是一個(gè)高效的運行系統，據統計項目自2013.3正式投產(chǎn)運行以來(lái)整體設備可靠性完全滿(mǎn)足預期設想，在贏(yíng)得廣泛客戶(hù)認可的同時(shí)也為后期的戰略合作贏(yíng)得扎實(shí)基礎?？梢哉f(shuō)是一個(gè)完美的雙贏(yíng)項目。

   SFAE汽車(chē)業(yè)務(wù)部自成立之日，就一直致力于為中國的汽車(chē)制造企業(yè)提供良好的工程項目解決方案并已經(jīng)積累了近15年的行業(yè)經(jīng)驗。自2010年西門(mén)子汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)機械業(yè)務(wù)合并，使得SFAE汽車(chē)業(yè)務(wù)更加如虎添翼，體現出了西門(mén)子的本地化服務(wù)正在向縱深的方向發(fā)展的戰略規劃。自此SFAE可為中國的汽車(chē)制造廠(chǎng)商提供 “德國技術(shù)、中國制造、西門(mén)子品質(zhì)”的整體解決方案，包括：生產(chǎn)線(xiàn)的電氣規劃、技術(shù)支持、項目總包、設備改造以及 四大工藝車(chē)間的信息化系統如ANDON、PMC、AVI 等還有汽車(chē)發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)高架倉庫物流線(xiàn)。其中以電動(dòng)單軌輸送系統（EMS）, 下線(xiàn)檢測系統（End of Line） 以及合裝系統（Marriage Station）為主要的本地化技術(shù)。至今SFAE已經(jīng)為眾多國內外知名汽車(chē)制造廠(chǎng)商提供了高質(zhì)量的產(chǎn)品及服務(wù)，如：北京奔馳-戴姆勒，福州戴姆勒，沈陽(yáng)華晨寶馬，上海大眾，一汽大眾，上海通用，上海汽車(chē)等等。

  汽車(chē)行業(yè)必須面對來(lái)自市場(chǎng)需求的一系列挑戰，而西門(mén)子全面的系統和服務(wù)將幫助客戶(hù)有效`的應對這些挑戰。SFAE在汽車(chē)行業(yè)的優(yōu)勢主要包括：源自PLM的解決方案可以幫助優(yōu)化生產(chǎn)周期；制造智能可以增強生產(chǎn)的靈活性；創(chuàng )新自動(dòng)化和智能維護策略可以提高生產(chǎn)效率；通過(guò)能源管理和自動(dòng)化可以最大化能源的效用。最后，西門(mén)子的全球業(yè)務(wù)和敬業(yè)的員工團隊保證了本土化優(yōu)勢的最佳效果。我們將用世界一流的品質(zhì)，創(chuàng )新的設計理念 助力中國汽車(chē)行業(yè)不斷前行。