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      關(guān)注中國自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行者!
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      "機器人總動(dòng)員"成制造業(yè)趨勢 自動(dòng)化仍存諸多不足
      • 點(diǎn)擊數:741     發(fā)布時(shí)間:2013-09-05 09:04:00
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         來(lái)源:中國工業(yè)報

         從資本市場(chǎng)反觀(guān)實(shí)體經(jīng)濟常常是一個(gè)不錯的視角。以國內上市公司———秦川發(fā)展為例,該公司規劃生產(chǎn)機器人關(guān)節減速器的消息一經(jīng)傳出,就引發(fā)了連續三個(gè)一字漲停,有趣的是,該公司幾乎是同時(shí)傳出的整體上市的消息反而沒(méi)有受到如此追捧。

         工業(yè)自動(dòng)化的市場(chǎng)之熱由此可見(jiàn)一斑。

        機器人與3D打印

        自動(dòng)化又稱(chēng)電控或工控,幾乎有電的地方都會(huì )用到,在專(zhuān)業(yè)人員眼中這幾乎可以算是一個(gè)古老的行業(yè)。事實(shí)上,從農業(yè)、工業(yè)到服務(wù)業(yè),自動(dòng)化在現代工作生活中幾乎無(wú)處不在。

        然而,近兩年來(lái),自動(dòng)行業(yè)兩個(gè)財富故事再次攪亂了巨大的資本市場(chǎng)。

        首先,“機器人總動(dòng)員”成為制造業(yè)發(fā)展的趨勢。中聯(lián)重科開(kāi)始采購焊接機器人以替代價(jià)格不菲的焊接工人,華西能源新建的生產(chǎn)線(xiàn)開(kāi)始大量采用工業(yè)自動(dòng)化設備,按照富士康的規劃,2014年生產(chǎn)線(xiàn)上的機器人數量將達到100萬(wàn)臺。國內制造業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化是否已經(jīng)結上了“不解之緣”。

        另一個(gè)故事3D打印則來(lái)源于去年風(fēng)靡一時(shí)的兩段論述。“3D打印有可能變革我們生產(chǎn)一切產(chǎn)品的方式奧巴馬在2月12日的國情咨文演講這樣闡述。隨后,《經(jīng)濟學(xué)人》則用專(zhuān)題論述”3D打印機帶來(lái)第三次工業(yè)革命。

        據統計,目前中國國內市場(chǎng)上已有5萬(wàn)臺左右工業(yè)機器人在服役,從工業(yè)機器人密度(制造業(yè)中每萬(wàn)名生產(chǎn)工人占有的機器人數量)來(lái)看,我國的機器人市場(chǎng)遠未達到發(fā)達水平。

        業(yè)內人士認為,機器人產(chǎn)業(yè)將是繼汽車(chē)、計算機之后出現的新興的大型高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。“十二五”是中國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵轉折點(diǎn),市場(chǎng)需求也將呈現井噴式發(fā)展,工業(yè)機器人的需求量將以每年15%~20%的速度增長(cháng)。

         市場(chǎng)的熱捧映襯的卻是國內企業(yè)的尷尬。中國本體制造企業(yè)35家,其中內資26家。2012年國內工業(yè)機器人企業(yè)年產(chǎn)量均小于500臺。2012年本土品牌機器人銷(xiāo)量?jì)H1112臺,獨資及合資品牌銷(xiāo)量高達25790臺,市占率分別為4%和96%。

        因此,不同廠(chǎng)商對自己的定位不同,因此也會(huì )采取不同的市場(chǎng)策略,抓住細分市場(chǎng)更加重要。

        機械行業(yè)群雄并立,然而創(chuàng )業(yè)板上市公司機器人卻在去年脫穎而出,全年股價(jià)上漲52.15%,其間實(shí)現凈利潤2.08億元,同比增長(cháng)30.3%,成為機器人行業(yè)的龍頭企業(yè)。

        以秦川發(fā)展為例,規劃生產(chǎn)機器人關(guān)節減速器18萬(wàn)套,其中一期生產(chǎn)9萬(wàn)套,投資1.94億元,預計2015年達產(chǎn)新增銷(xiāo)售收入6.5億元,利潤總額將達到1.82億元。這意味著(zhù),公司兩年就能收回投資,而利潤率達到28%,顯示出行業(yè)極強的盈利能力。

         而上海機電的控股股東電氣集團早就涉足機器人行業(yè),電氣集團與國際機器人巨頭發(fā)那科共同設立的上海發(fā)那科機器人,2012年在國內銷(xiāo)售額達到20億元,約4000臺,是國內工業(yè)機器人銷(xiāo)售龍頭。

        事實(shí)上,從事機器人研究的人分為兩個(gè)陣營(yíng),一個(gè)陣營(yíng)嘗試創(chuàng )造出昂貴的類(lèi)似于人類(lèi)的機器人,一個(gè)陣營(yíng)努力制作便宜的實(shí)用性自動(dòng)化機器人。去年以來(lái),在全球大熱的3D打印技術(shù)明顯屬于后者。

        2012年全球3D打印的市場(chǎng)規模為22.04億美元,但中國3D打印市場(chǎng)規模只有10億元人民幣。不過(guò),中國有望在近年躍升為全球最大的3D打印市場(chǎng)。“未來(lái)3~5年有望以每年至少一倍的速度增長(cháng),2015年中國3D打印產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規模將達到100億元左右。”中國3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(cháng)羅軍表示,中國有潛力成為全球最大的3D打印市場(chǎng)。

        核心部件待國產(chǎn)

        工業(yè)機器人的核心部件包括機器人本體、減速器、伺服系統、控制系統四部分,從成本構成來(lái)看,四部分分別占22%、24%、36%和12%左右。

        秦川發(fā)展的相關(guān)人士介紹,在減速器和伺服電機等硬件方面,我國企業(yè)與國際巨頭的差距較大,國內雖有伺服電機的技術(shù),但產(chǎn)業(yè)化能力不行,而減速機幾乎就沒(méi)有產(chǎn)業(yè)化。

        目前,75%精密減速機市場(chǎng)由兩家日本廠(chǎng)商壟斷,國際上主流廠(chǎng)家和國內廠(chǎng)家均選用這兩家產(chǎn)品。RV減速機國內尚未有成熟產(chǎn)品,諧波減速機國內雖有蘇州綠的、中技克美等生產(chǎn),但輸入轉速、傳動(dòng)精度等仍與進(jìn)口產(chǎn)品差距較大,距大規模市場(chǎng)化仍較遠。

        據行業(yè)人士介紹,一臺精密減速器四大國際巨頭采購價(jià)為3萬(wàn)~5萬(wàn)元,賣(mài)給國內關(guān)系好的客戶(hù)約7萬(wàn)元,關(guān)系一般的普通客戶(hù)約12萬(wàn)元,內資企業(yè)采購精密減速機的成本比國際巨頭貴一倍還多,可見(jiàn)其間的利潤差別有多大。

        業(yè)內人士認為,機器人核心零部件國產(chǎn)化迫在眉睫。一旦核心零部件全部實(shí)現國產(chǎn)化,內資品牌即可在定價(jià)上拉開(kāi)差距。若減速器、伺服電機和控制器等關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化,假設平均降低30%的成本,則機器人單機制造成本可至少降低20%。 

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