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      臺達UPS助四川首條城際“黃金線(xiàn)”提速
      • 廠(chǎng)商:臺達集團
      • 點(diǎn)擊數:3540     發(fā)布時(shí)間:2013-09-05 08:42:00
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      作為四川首條高速鐵路,是汶川地震災后重建的重點(diǎn)交通項目,成綿樂(lè )客運專(zhuān)線(xiàn)建設備受社會(huì )關(guān)注。目前,該客運專(zhuān)線(xiàn)綿陽(yáng)段建設已進(jìn)入倒計時(shí),今年底有望實(shí)現全面竣工試運營(yíng),國內領(lǐng)先數據中心一體化方案解決商中達電通所提供的臺達InfraSuite數據中心解決方案,將為這一西部綜合交通樞紐建設提供完善的動(dòng)力保障,助其提速發(fā)展。
      關(guān)鍵詞:

          作為四川首條高速鐵路,是汶川地震災后重建的重點(diǎn)交通項目,成綿樂(lè )客運專(zhuān)線(xiàn)建設備受社會(huì )關(guān)注。目前,該客運專(zhuān)線(xiàn)綿陽(yáng)段建設已進(jìn)入倒計時(shí),今年底有望實(shí)現全面竣工試運營(yíng),國內領(lǐng)先數據中心一體化方案解決商中達電通所提供的臺達InfraSuite數據中心解決方案,將為這一西部綜合交通樞紐建設提供完善的動(dòng)力保障,助其提速發(fā)展。

         成綿樂(lè )客運專(zhuān)線(xiàn)是未來(lái)四川地區一條現代化的樞紐干線(xiàn)。該項目北起江油、綿陽(yáng)、德陽(yáng)、廣漢、成都,然后向南經(jīng)過(guò)彭山、眉山、青神、樂(lè )山,最后抵達峨眉山,線(xiàn)路全長(cháng)313公里,設計速度目標值為每小時(shí)250公里。建成后,將是新規劃成都至西安客運專(zhuān)線(xiàn)的連接點(diǎn),向北延向廣元、西安,與鄭西、京廣客專(zhuān)相連,形成成都至北京8小時(shí)快速客運通道;向南延向宜賓、貴陽(yáng),連接貴廣鐵路,形成成都到珠三角的8小時(shí)經(jīng)濟圈。

         鑒于成綿樂(lè )客運專(zhuān)線(xiàn)的重要地位,該項目對所需的配套電源設備進(jìn)行了公開(kāi)招標,以期選出設備性能穩定、品牌優(yōu)勢明顯、服務(wù)能力強勁的實(shí)力設備供應商。經(jīng)過(guò)嚴格的篩選和評測程序,中達電通憑借強大的技術(shù)實(shí)力及高鐵項目實(shí)施經(jīng)驗,在眾多設備供應商中脫穎而出,一舉中標。

         此次,臺達InfraSuite數據中心解決方案提供了包括臺達NT系列UPS、N+系列UPS、-RT系列UPS在內的多系列UPS產(chǎn)品。臺達NT系列UPS憑借可靠的性能以及采用1+1雙母線(xiàn)的方案獲得信號系統的青睞,臺達N+系列、RT系列UPS則憑借可靠的品質(zhì)及靈活的配置方案獲得了通信系統的青睞。方案不僅為成綿樂(lè )鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)提供可靠的動(dòng)力保障,同時(shí)還降低了系統的運營(yíng)成本、提高了管理維護水平以及系統的適應性。

         在本次項目中,中達電通保證了及時(shí)的供貨和全方位的技術(shù)支持,設備運行穩定高效,得到了用戶(hù)的高度肯定,充分展示了其在軌道交通電源領(lǐng)域領(lǐng)先的超凡實(shí)力。同時(shí),該項目也是中達在四川省內第一個(gè)300kM以上客專(zhuān)成功中標,為后續的成渝、成彭等客運專(zhuān)線(xiàn)項目奠定了堅實(shí)的基礎。

       

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