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在移動(dòng)大潮滾滾來(lái)襲的當下，開(kāi)發(fā)者、制造商和平臺運用商們無(wú)一不在探索著(zhù)更多更廣的移動(dòng)創(chuàng )新和應用的可能。
這其中有相當一部分人看到了可穿戴設備——比如手表和眼鏡。但同時(shí)我們也注意到包括移動(dòng)操作系統在內的計算平臺也嘗試在消費電子和家電中獲取廣泛的應用。其實(shí)相比家電，移動(dòng)平臺和服務(wù)最大的應用反倒很可能是在汽車(chē)。
首先很明顯的一點(diǎn)是，汽車(chē)天生就是移動(dòng)的。第二，人們在車(chē)上的活動(dòng)很大一部分是跟移動(dòng)上的常用應用重合。比如聽(tīng)音樂(lè )和導航。老美平均每天在車(chē)上要花費1.2小時(shí)，每年堵在路上的時(shí)間能達到38小時(shí)(開(kāi)車(chē)的朋友自行掂量一下，相信大多數都不會(huì )比這個(gè)短吧)。
如果移動(dòng)應用和網(wǎng)絡(luò )服務(wù)能跟車(chē)內環(huán)境很好地整合，那么各路廠(chǎng)商在吸引受眾和數據挖掘上將大有可為。
其實(shí)車(chē)內的移動(dòng)應用目前已經(jīng)有了可觀(guān)的規模，并且增長(cháng)的潛力無(wú)限。根據全球移動(dòng)通信協(xié)會(huì )(GSMA)和相關(guān)機構的研究數據顯示：五年之后(也就是2018年)，全球將有超過(guò)6千萬(wàn)輛聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)上路。車(chē)載通信，硬件和軟件服務(wù)將在這年中帶來(lái)約510億美刀的產(chǎn)值。
舉個(gè)例子，網(wǎng)絡(luò )音樂(lè )電臺Pandora已經(jīng)通過(guò)與23家汽車(chē)品牌和8家音響品牌的合作被應用到100款車(chē)型中去，目前搭載他們服務(wù)的車(chē)輛已經(jīng)達到250萬(wàn)輛。
移動(dòng)產(chǎn)品、服務(wù)跟車(chē)輛的結合主要有3種途徑：
第一，將車(chē)主的聯(lián)網(wǎng)設備與車(chē)載硬件連接;由移動(dòng)設備帶動(dòng)應用層以及網(wǎng)絡(luò )連接。車(chē)體提供面板作為用戶(hù)界面，揚聲器，耳機插孔等的配套外設。其實(shí)目前在車(chē)內面板上看到的移動(dòng)應用跟你將用手機藍牙與面板相連顯示并無(wú)二致。
第二，網(wǎng)絡(luò )共享;也就是通過(guò)外部的方式提供網(wǎng)絡(luò )連接，但計算和服務(wù)的運行都是基于車(chē)體的。比如你可以通過(guò)USB或者藍牙將車(chē)載導航連接到你的聯(lián)系人列表，爾后通過(guò)在車(chē)載面板上的點(diǎn)擊，系統把你導航到朋友的家里。在這種情境下，車(chē)輛通過(guò)外部設備接收網(wǎng)絡(luò )數據。
第三，嵌入應用;也就是將整套的應用和連接都放置在車(chē)上。車(chē)體搭載操作系統、應用以及其他的服務(wù)。移動(dòng)設備最好能實(shí)現車(chē)體數據的同步，但不參與車(chē)載應用的計算。目前通用正在這個(gè)方向上進(jìn)行嘗試，他們稱(chēng)之為4G汽車(chē)。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號