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      發(fā)改委上調汽、柴油價(jià)格對市場(chǎng)需求影響很小
      • 點(diǎn)擊數:674     發(fā)布時(shí)間:2009-03-28 10:01:11
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        發(fā)展改革委決定自25日零時(shí)起,將汽油、柴油價(jià)格每噸提高290元和180元,這是自去年12月18日實(shí)行新的成品油定價(jià)機制以來(lái)首次上調成品油價(jià)格。分析人士表示,此次調價(jià)屬于市場(chǎng)波動(dòng)的正?,F象,加之調整幅度小,不會(huì )降低市場(chǎng)需求。

        浙商證券石油分析師認為,此次上調油價(jià),主要是鑒于近期國際原油價(jià)格的持續上漲,本次油價(jià)上調后,汽、柴油折合每升分別上調大約0.2元和0.15元,相當于國際原油價(jià)格55美元的水平。汽油之所以上升較多,主要是由其成本較高導致,加之從年后成品油消費情況看,由于節后出游等因素影響汽油消費呈剛性上漲趨勢,柴油價(jià)格卻不斷下行。汽油主要是用于居民消費,柴油用于工業(yè),出于節約能源的考量,國家并不支持個(gè)人多消費,也是汽油上漲較多的因素之一。但是幅度較小,并不會(huì )對需求產(chǎn)生太大影響。

          另外,此次成品油價(jià)格隨著(zhù)國際油價(jià)上漲,反映了新的成品油價(jià)格形成機制,較過(guò)去而言,使得中國燃油價(jià)格對國際市場(chǎng)的反應更加靈敏。

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