近日交通運輸部公布了《交通運輸“十二五”發(fā)展規劃》（下稱(chēng)“規劃”），規劃中明確提出，在未來(lái)五年中國要按照“適度超前”的原則，“推進(jìn)交通信息化建設，大力發(fā)展智能交通，提升交通運輸的現代化水平”。

　　智能交通的實(shí)現涵蓋了車(chē)載終端設備、公共交通信息采集監測與服務(wù)、運營(yíng)監管和應急保障等與“物聯(lián)網(wǎng)”息息相關(guān)的關(guān)鍵應用。如果說(shuō)去年“國際Telematics產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在華成立”掀起了中國第一波物聯(lián)網(wǎng)應用熱潮，那么今年《規劃》中對于智能交通建設的強調，則有望將物聯(lián)網(wǎng)的市場(chǎng)空間擴大至少十倍。這將給物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的諸多供應商提供巨大的發(fā)展空間……

智能化網(wǎng)絡(luò )化交通系統在改善交通擁堵方面有望發(fā)揮重要作用。

　　打造車(chē)聯(lián)網(wǎng)緩解道路擁堵

　　在中國，交通擁堵已成為日常生活的一部分，不管你是在北京、上海、深圳，還是西安、成都、武漢。各地政府都在不斷投資改善交通基礎設施。此次《規劃》提出，要建設營(yíng)運車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統，實(shí)現對危險品運輸車(chē)輛、三類(lèi)以上班線(xiàn)和旅游客運車(chē)輛行車(chē)路線(xiàn)、連續駕駛時(shí)間等的運行監控；推進(jìn)建設二級及以上汽車(chē)客運站重點(diǎn)區域的視頻監管系統。積極推進(jìn)城市客運（換乘）樞紐、公共汽車(chē)、軌道交通日常運行狀態(tài)和突發(fā)事件監測監控系統建設。

陸紹強：網(wǎng)絡(luò )化交通系統在改善公共交通方面有望發(fā)揮重要作用。

　　Lantronix（創(chuàng )力）公司是一家有著(zhù)悠久歷史的美國聯(lián)網(wǎng)設備供應商，可以提供從集成電路、嵌入式板卡到外部模塊的全面解決方案。該公司亞太區總經(jīng)理陸紹強指出：“良好的交通系統是促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展的基本保障。網(wǎng)絡(luò )化交通系統可以緩解擁堵和幫助交通管理，在改善公共安全方面有望發(fā)揮重要作用。信號控制器、信息標志牌、視頻掃描器和攝像頭等設備，對于管理高速公路和主要街道非常重要。”

　　為了滿(mǎn)足這些市場(chǎng)需求，Lantronix可以利用設備服務(wù)器WiBox提供面向車(chē)隊管理和機場(chǎng)系統的無(wú)線(xiàn)解決方案。WiBox是一種盒式產(chǎn)品，具有可靠的防護，用戶(hù)可以方便地利用串行接口將其連入自己的系統。該產(chǎn)品支持無(wú)線(xiàn)安全，符合IEEE 802.11i-PSK、WPA-PSK和TKIP標準。它還包括一個(gè)內置的web服務(wù)器，可以用于配置，或在所附鏈接上面顯示操作與障礙信息，以獲得在線(xiàn)支持。

　　另外，Lantronix的嵌入式產(chǎn)品PremierWaveEN采用雙頻段運行方式，支持802.11 a/b/g/n和SmartRoamTM技術(shù)，提供無(wú)縫的移動(dòng)連接，以改善可靠性。它包含完整的TCP/IP堆疊和web服務(wù)器，可以簡(jiǎn)化定制過(guò)程。由于外形緊湊，該產(chǎn)品十分適合交通控制和遠程信息處理應用。

　　《規劃》同時(shí)還強調，要大力發(fā)展汽車(chē)租賃業(yè)，扶持推廣“物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)在汽車(chē)租賃業(yè)的應用，完善租賃車(chē)輛調度管理系統。Sierra Wireless公司交通與汽車(chē)市場(chǎng)部總監Andreas Kohn對此表示：“無(wú)線(xiàn)通信正在給汽車(chē)融資、租賃與保險選擇和基礎設施征稅等領(lǐng)域帶來(lái)新的趨勢。車(chē)隊所有者、路政當 局、租賃與保險公司正在布署解決方案，用于定位、監控和追蹤移動(dòng)資產(chǎn)，以創(chuàng )造新的商業(yè)模式來(lái)降低成本、提高車(chē)輛安全性和改善消費者選擇。在一些物流系統應用中，無(wú)線(xiàn)車(chē)輛狀態(tài)是一個(gè)新興應用?，F在可以通過(guò)無(wú)線(xiàn)技術(shù)監控車(chē)輛狀態(tài)、駕駛員情況，從而可以幫助消除每月的重復費用和降低運營(yíng)及維護成本。” Sierra Wireless 是汽車(chē)行業(yè)無(wú)線(xiàn)技術(shù)的市場(chǎng)領(lǐng)導者，擁有十多年的經(jīng)驗和一流的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，并已成功向汽車(chē)制造商交付 200 多萬(wàn)個(gè)無(wú)線(xiàn)模塊。

　　芯訊通無(wú)線(xiàn)科技（上海）有限公司也于今年一季度推出了一款面向車(chē)輛跟蹤系統、車(chē)載信息系統應用的3G/HSDPA模塊。SIM5320采用SMT封裝，具有緊湊的尺寸、超薄的厚度、支持下行速率達3.6Mbps，內嵌GPS和A-GPS，客戶(hù)無(wú)需額外的成本就可以支持位置類(lèi)服務(wù)。該公司總經(jīng)理沈建國表示：“最近幾年， Telematics開(kāi)始在國內升溫，中國的三大運營(yíng)商目前正在積極爭奪這一市場(chǎng)，例如中國聯(lián)通就在大力推廣智能交通協(xié)議。我們的車(chē)載模塊也大量應用在這些方向，可以提供覆蓋GSM/GPRS、EDGE、TD、WCDMA、SRD、GPS等的全系列產(chǎn)品，其中SIM5320已經(jīng)被一些車(chē)廠(chǎng)在前裝和后裝市場(chǎng)采用。”