7月初，國務(wù)院正式發(fā)布《“十二五”國家戰略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》，其中將代表“中國制造”金字塔頂端的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)鎖定為現代航空裝備產(chǎn)業(yè)、衛星及應用產(chǎn)業(yè)、軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)、海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)和智能制造裝備產(chǎn)業(yè)五大領(lǐng)域，并提出將高端裝備制造業(yè)培育成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)制造業(yè)智能化、精密化、綠色化發(fā)展。

　　作為戰略性新興產(chǎn)業(yè)的策源地，國家高新區集聚了大批創(chuàng )新能力強、成長(cháng)迅速的高端裝備制造企業(yè)，并在軌道交通、數控裝備、衛星及應用等多個(gè)方面突破了技術(shù)瓶頸，研發(fā)出一批擁有自主知識產(chǎn)權并在國際上享有話(huà)語(yǔ)權的產(chǎn)品，讓“中國創(chuàng )造”走向世界。

　　航空、衛星亟待更高突破

　　近年來(lái)，隨著(zhù)民用航空和國防現代化的快速發(fā)展，我國對大型飛機的需求日益緊迫?！兑巹潯穼Υ箫w機等航空航天產(chǎn)業(yè)提出了具體目標：大型客機實(shí)現首飛；ARJ21支線(xiàn)飛機批量生產(chǎn)和交付；新型通用飛機、民用直升機發(fā)展和應用實(shí)現全面突破。

　　據了解，中國商用飛機有限責任公司的設計研發(fā)中心位于上海張江國家自主創(chuàng )新示范區內。而中國商飛公司C919大型客機機輪與剎車(chē)系統供應商——霍尼韋爾博云航空系統（湖南）有限公司也于近日在長(cháng)沙高新區奠基，建成后將主要承擔C919大型客機機輪和剎車(chē)系統等研制生產(chǎn)任務(wù)。

　　長(cháng)沙高新區相關(guān)負責人表示，在發(fā)展高端裝備制造產(chǎn)業(yè)方面，園區將培育扶持節能環(huán)保裝備、汽車(chē)零部件、航空航天等潛力新興產(chǎn)業(yè)，實(shí)現規?；l(fā)展，打造國內領(lǐng)先、國際一流的“一業(yè)特強，多業(yè)為輔”的產(chǎn)業(yè)集群，形成制造、研發(fā)、服務(wù)“三位一體”協(xié)調發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系。

　　天津濱海高新區也在航空航天方面不斷發(fā)力。園區引進(jìn)了航天科技集團第五研究院航天器研發(fā)制造及應用產(chǎn)業(yè)基地、航天科技集團第十一研究院環(huán)保脫硫項目和特種飛行器研發(fā)生產(chǎn)基地項目，這些項目均代表了我國在這些領(lǐng)域的最高水平。

　　相比航空航天項目，衛星應用市場(chǎng)空間更為廣闊。資料顯示，一旦相關(guān)技術(shù)成熟應用，我國衛星導航產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入井噴期，年增長(cháng)將超過(guò)目前50%的增速，預計2020年我國導航市場(chǎng)產(chǎn)值將超過(guò)4000億元。

　　對此，《規劃》提出，衛星及應用產(chǎn)業(yè)要初步建成由對地觀(guān)測、通信廣播、導航定位等衛星系統和地面系統構成的空間基礎設施，建立健全應用服務(wù)體系，形成衛星制造、發(fā)射服務(wù)、地面設備制造及衛星運營(yíng)服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

　　超圖軟件是一家位于中關(guān)村國家自主創(chuàng )新示范區的高新技術(shù)企業(yè)。該公司相關(guān)負責人表示，針對衛星應用領(lǐng)域，他們已研發(fā)出擁有自主知識產(chǎn)權、面向專(zhuān)業(yè)應用的多種大型GIS基礎平臺軟件和多種應用平臺軟件SuperMap GIS系列。該系列軟件在高性能跨平臺、海量空間數據管理和多重服務(wù)聚合等方面具有核心技術(shù)，競爭優(yōu)勢明顯。

　　超圖軟件只是中關(guān)村發(fā)展衛星及應用產(chǎn)業(yè)的一個(gè)縮影。據了解，中關(guān)村示范區已聚集了900多家涉及空間信息產(chǎn)業(yè)的企業(yè)，占全國的40%。2011年，中關(guān)村示范區企業(yè)抱團成立了中關(guān)村空間信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，共同致力于衛星及應用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　南京高新區也在多渠道建立新型產(chǎn)學(xué)研合作聯(lián)盟，加快科技成果產(chǎn)業(yè)化。南京高新區相關(guān)負責人表示，目前園區已成立了“中國北斗衛星導航（南京）產(chǎn)業(yè)基地”、“北斗衛星導航（南京）檢測認證中心”，正全力推進(jìn)北斗導航產(chǎn)業(yè)園項目建設，并聯(lián)系了南京市約50家與北斗衛星導航相關(guān)的企業(yè)、高校、科研院所，鼓勵它們積極進(jìn)入基地建設開(kāi)發(fā)。

　　海洋工程裝備前景廣闊

　　21世紀是屬于海洋的世紀。在人類(lèi)開(kāi)發(fā)航空航天領(lǐng)域的同時(shí)，征服蔚藍海洋的步伐也在不斷前進(jìn)，其潛力十分巨大。僅以石油資源為例，相關(guān)數據顯示，我國海洋石油平均探明率僅為12%，海洋天然氣探明率僅為10%，隨著(zhù)我國能源消耗的日益增長(cháng)，對外依存度逐漸提高，海洋這個(gè)“聚寶盆”的重要性日益凸顯。

　　《規劃》要求，初步實(shí)現深水海洋工程裝備的自主設計建造和關(guān)鍵設備配套能力，基本形成自主的深水資源開(kāi)發(fā)裝備體系，提高國內市場(chǎng)占有率，產(chǎn)品具有國際競爭力。全面具備深水海洋工程裝備的自主設計建造和關(guān)鍵設備配套能力，形成海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)完整的科研開(kāi)發(fā)、總裝制造、設備供應、技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)體系，進(jìn)一步提高國內市場(chǎng)占有率，提高產(chǎn)品國際競爭力。

　　著(zhù)力發(fā)展海洋經(jīng)濟的青島高新區正加大馬力。青島高新區相關(guān)負責人表示，園區正積極整合國家和地方的各類(lèi)科技資源，加快構建海洋裝備等產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟，著(zhù)力提高關(guān)鍵技術(shù)的自主研發(fā)以及關(guān)鍵設備的自主設計和生產(chǎn)能力，推進(jìn)技術(shù)集成創(chuàng )新，培育壯大海洋產(chǎn)業(yè)集群。計劃到2015年，培育建成海洋儀器儀表、海洋藥物與生物材料等六大新興產(chǎn)業(yè)基地，爭取在海洋運輸裝備等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域培育形成3個(gè)以上優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群。

　　軌道交通、智能制造裝備加快國產(chǎn)化

　　隨著(zhù)我國城市人口和城市交通量的迅速增加，單一的地面道路已滿(mǎn)足不了城市交通的需要，軌道交通以其大運量、低污染、全天候等優(yōu)勢，成為大城市解決交通問(wèn)題的首選。調查顯示，軌道交通客運能力是公共汽車(chē)的2.5-14倍。

　　對此，《規劃》要求軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)要掌握先進(jìn)的軌道交通核心技術(shù)，全面實(shí)現軌道交通裝備產(chǎn)品自主設計制造，建成產(chǎn)品全壽命周期服務(wù)體系，滿(mǎn)足我國軌道交通發(fā)展需要；主要產(chǎn)品具有國際競爭力。

　　“株洲高新區聚集了電力機車(chē)、時(shí)代電氣、南車(chē)電機等一大批整車(chē)及關(guān)鍵核心設備制造企業(yè)。”株洲高新區相關(guān)負責人表示，目前園區正全力打造以軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)等3個(gè)千億級產(chǎn)業(yè)集群。

　　在發(fā)展高端裝備制造方面，南京高新區專(zhuān)門(mén)設立了先進(jìn)制造業(yè)基地。據了解，南京高新區的高端裝備制造主要包含車(chē)輛制造、軌道交通、機床設備等。目前，先進(jìn)制造業(yè)基地已聚集了上海汽車(chē)集團股份有限公司的自主品牌MG汽車(chē)制造基地、南車(chē)集團城軌交通項目等。

　　寶雞高新區在發(fā)展高速鐵路裝備制造產(chǎn)業(yè)方面也形成了自己的特色。據了解，目前寶雞高新區正以中鐵電氣化集團寶雞器材有限公司、中鐵寶橋、寶光集團為龍頭，以陜開(kāi)集團、電氣化配套公司為骨干，集聚了60多家鐵路電氣裝備制造企業(yè)，能夠生產(chǎn)每小時(shí)250公里以上的高速道岔、城市軌道交通，每小時(shí)300公里以上高速鐵路接觸網(wǎng)零部件，并自主研發(fā)生產(chǎn)高速鐵路過(guò)分相裝置、高速列車(chē)多普勒精密測速儀、列尾安全防護裝置系統等產(chǎn)品，做大做強高鐵產(chǎn)業(yè)集群，引導產(chǎn)業(yè)向上下游延伸，形成區域專(zhuān)業(yè)化產(chǎn)業(yè)配套能力。

　　《規劃》對智能制造裝備產(chǎn)業(yè)也提出了新要求：在以傳感器、自動(dòng)控制系統、工業(yè)機器人、伺服執行部件為代表的智能裝置上實(shí)現突破并達到國際先進(jìn)水平，重大成套裝備及大型成套生產(chǎn)線(xiàn)系統集成水平大幅度提升。

　　在工業(yè)機器人方面，唐山高新區走在了前列。據了解，唐山高新區機器人產(chǎn)業(yè)已形成以唐山開(kāi)元機器人系統有限公司中厚板焊接機器人系統、唐山松下產(chǎn)業(yè)機器有限公司專(zhuān)用焊接機器人、唐山開(kāi)誠電控集團礦用搶險探測機器人、唐山通博科技有限公司管道探傷機器人和唐山天工數控有限公司建筑清洗機器人、高壓巡線(xiàn)機器人為框架，集機器人研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售于一體的產(chǎn)業(yè)化基地，主要技術(shù)指標均處于國內領(lǐng)先水平。唐山高新區提出，“到2015年，園區將實(shí)現機器人產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值200億元，擁有年產(chǎn)值100億元以上企業(yè)1家，10億元以上企業(yè)2家，1億元以上企業(yè)5家，建成我國最大的專(zhuān)用機器人生產(chǎn)基地。”

　　寶雞高新區以秦川股份和寶雞機床集團為龍頭，形成了機床產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展的態(tài)勢。“目前，寶雞高新區正規劃建設寶雞機床工具制造產(chǎn)業(yè)園，加快發(fā)展數控磨床、復合加工中心、數控車(chē)床、車(chē)削中心、柔性制造單元及高性能工具、模具、配件等產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設計生產(chǎn)，全力打造國內一流的機床制造業(yè)基地。”寶雞高新區相關(guān)負責人表示。