信息來(lái)源:特約信息員
4月14日8時(shí)12分,世界首臺最大容量60萬(wàn)千瓦超臨界循環(huán)流化床(CFB)機組,在神華國能集團四川白馬循環(huán)流化床示范電站有限責任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“白馬電站”)順利通過(guò)168小時(shí)滿(mǎn)負荷試運行并成功投運,在場(chǎng)人員用熱烈的掌聲表達著(zhù)成功的喜悅,“這是真正的自主創(chuàng )新!”北京國電智深控制技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國電智深”)總經(jīng)理潘鋼由衷的感嘆。
試運行期間,機組滿(mǎn)負荷試運平均負荷率100.509%,保護裝置投入率100%,熱控自動(dòng)投入率98%以上。“這些數字證明,國電智深的分散控制系統已實(shí)現了完美的平衡控制。”華北電力大學(xué)博士高明明如是評價(jià)。
作為我國“十二五”重點(diǎn)工程,該60萬(wàn)千瓦超臨界循環(huán)流化床機組示范工程是根據國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展“十一五”規劃綱要要求,在四川白馬30萬(wàn)千瓦循環(huán)流化床機組引進(jìn)消化吸收和成功示范的基礎上由我國自主研發(fā)的、在燃煤發(fā)電領(lǐng)域具有完全自主知識產(chǎn)權且技術(shù)水平世界領(lǐng)先的潔凈煤發(fā)電機組。
而作為確保該機組安全、穩定、經(jīng)濟運行的DCS控制系統無(wú)疑擔負著(zhù)“大腦”的重任,而這項關(guān)鍵的系統就是采用了國電智深自主研發(fā)的DCS控制系統。
勇于創(chuàng )新填補世界技術(shù)空白
該機組兼備了循環(huán)流化床燃燒技術(shù)和超臨界蒸汽循環(huán)的特點(diǎn),在控制方面存在著(zhù)系統復雜、多變量輸入/多變量輸出、變量關(guān)聯(lián)耦合性更強、輸入輸出非線(xiàn)性和大滯后及“易翻床”等特點(diǎn)和難點(diǎn)。如在運行中不能滿(mǎn)足對各種熱工參數的特殊需求,極易釀成事故。
為了實(shí)現對該機組的優(yōu)化控制,國電智深與華北電力大學(xué)聯(lián)合成立了“60萬(wàn)千瓦循環(huán)流化床機組控制策略?xún)?yōu)化”課題研究小組。由于該項目在全世界沒(méi)有成功先例可以借鑒,一切問(wèn)題都只能靠課題研究小組的躬體力行。從研究機組特性到相關(guān)動(dòng)態(tài)模型的建立;從仿真模型的建立到一次次的仿真模擬試驗,以及對控制策略一次又一次的修正、更改、再修正……
“自動(dòng)化技術(shù)是基于生產(chǎn)工藝基礎之上的一門(mén)關(guān)于平衡的藝術(shù),是問(wèn)題就總有解決的方法,基于國電智深豐富的工程服務(wù)經(jīng)驗,我們有信心攻克難關(guān)。”國電智深電站事業(yè)部副總經(jīng)理陳峰堅信。
憑著(zhù)這股子咬定青山不放松的態(tài)度、較強的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和豐富的“作戰”經(jīng)驗,從項目立項到順利通過(guò)168小時(shí)試運行,國電智深的工程服務(wù)團隊堅守一線(xiàn),和項目各方密切配合,隨時(shí)根據機組實(shí)際要求進(jìn)行反復的邏輯及畫(huà)面修改。
“常規的控制策略在這里很難達到滿(mǎn)意的控制效果。因此我們打破慣性思維,通過(guò)對主汽壓力控制、給水控制,熱量信號等難點(diǎn)的專(zhuān)題研究,設計了具有超臨界循環(huán)流化床機組特色的協(xié)調控制系統,成功實(shí)現了機組的安全、穩定運行。”國電智深電站事業(yè)部總工程師王疆告訴《中國電力報》記者。
正是這套首創(chuàng )的控制策略填補了對世界首臺套最大容量的循環(huán)流化床機組優(yōu)化控制的技術(shù)空白。
優(yōu)質(zhì)服務(wù)赤心助力綠色科技
白馬示范項目不僅使我國電站裝備制造業(yè)真正擁有了屬于自己的核心競爭力,在大大提高行業(yè)國際競爭力的同時(shí),還在國際上樹(shù)立了我國致力于清潔發(fā)展的良好形象。
該示范項目與30萬(wàn)千瓦CFB機組相比,具有爐內脫硫脫硝效率更高、經(jīng)濟效益更好、排放更低等特點(diǎn),在資源綜合利用、節能環(huán)保領(lǐng)域具有十分重大的示范意義。
“該示范項目成功推動(dòng)了我國CFB技術(shù)的跨越式發(fā)展,打造了示范品牌,能夠參與這樣的對能源發(fā)展與環(huán)境保護具有劃時(shí)代意義的重大項目,我們深感榮幸。同時(shí),我們也非常高興的是,通過(guò)這個(gè)項目培養出了一批建設與管理CFB機組的人才。”潘鋼意味深長(cháng)地說(shuō)。
投運間隙,白馬電站總工程師雷秀堅激動(dòng)地向潘鋼說(shuō),國電智深員工的敬業(yè)、嚴謹與務(wù)實(shí)的作風(fēng)給他的印象很深。
國電智深的控制系統在學(xué)習、操作、科研優(yōu)化方面具有很強的實(shí)用性,但控制平衡不僅取決于系統的好壞,還在于工程控制服務(wù)人員對于一手信息的反饋與總結。“下一步,我們將進(jìn)一步優(yōu)化控制品質(zhì),力保項目安全運行,為祖國綠色科技貢獻一份力量。”潘鋼說(shuō)。
白馬電站外,運送2000噸石灰石的貨車(chē)在蜿蜒的山路上排成了長(cháng)龍。4月初,四川內江已呈現一片綠色。為了實(shí)現國家的節能環(huán)保大計,建設美麗中國,還有很長(cháng)的路要走,進(jìn)一步實(shí)現國家的可持續健康發(fā)展,還需多方不斷探索創(chuàng )新