港口是珠海最核心的戰略資源之一,珠海將最核心的戰略資源轉變成最具競爭力的戰略?xún)?yōu)勢,從而實(shí)現與全國、全球先進(jìn)港口競合格局,成為當前港口管理者急需思考的首要問(wèn)題。目前,珠海正要實(shí)現港口作業(yè)部門(mén)的信息化建設,即EDI的建設,推動(dòng)港口物流作業(yè)的信息化和自動(dòng)化。
建設一個(gè)港口國際化信息化體系。港口經(jīng)營(yíng)效率是港口競爭力的重要指標,而科技是推動(dòng)港口作業(yè)和通關(guān)效率的第一生產(chǎn)力。珠海港的生產(chǎn)能力遠沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái),除了貨源缺乏原因之外,還有一個(gè)關(guān)鍵的制約因素是口岸通關(guān)和港口作業(yè)效率。因此,學(xué)習和借鑒新加坡港口、口岸信息化建設經(jīng)驗,進(jìn)一步完善電子口岸平臺建設,推動(dòng)港口物流信息技術(shù)的應用至關(guān)重要。一要建設公共電子信息平臺,即電子口岸平臺的建設。二是港口作業(yè)部門(mén)的信息化建設,即EDI的建設,推動(dòng)港口物流作業(yè)的信息化和自動(dòng)化。重點(diǎn)推動(dòng)碼頭、場(chǎng)站、運輸公司、船代、貨代等物流鏈相關(guān)企業(yè)信息平臺的建設,推動(dòng)物流單證標準化與信息交換,提高港口作業(yè)的自動(dòng)化程度,從而提高港口作業(yè)效率。二要鼓勵和支持有條件的國內大型港口物流企業(yè)建立港口物流工程技術(shù)研發(fā)中心,吸收引進(jìn)國際先進(jìn)港口物流信息技術(shù),并自我創(chuàng )新研發(fā)與推廣應用。四是推動(dòng)港口物流企業(yè)信息化網(wǎng)絡(luò )建設。
引導企業(yè)在供應鏈管理、自動(dòng)掃描設備、無(wú)線(xiàn)射頻設備、車(chē)輛追蹤系統等方面的科技應用,對于企業(yè)在信息化網(wǎng)絡(luò )化方面的投入,政府可以在稅收減免、資金補貼等方面給予支持,鼓勵企業(yè)走創(chuàng )新型、集約化的發(fā)展道路。