在國際金融危機對中國實(shí)體經(jīng)濟影響日益加深的背景下，規劃的出臺旨在破解哪些難題？規劃的實(shí)施將會(huì )給中國經(jīng)濟帶來(lái)哪些變化？

    汽車(chē)：行業(yè)上水平  消費得實(shí)惠

    汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整振興規劃，1月14日審議通過(guò)。

    出臺背景：目前中國已成為世界第三大汽車(chē)生產(chǎn)國和第二大汽車(chē)消費市場(chǎng)。受金融危機沖擊，中國車(chē)市在經(jīng)歷了連續9年的兩位數高速增長(cháng)后，在2008年出現下滑。

    規劃看點(diǎn)：“在中國汽車(chē)工業(yè)正面臨嚴峻的考驗時(shí)刻，規劃無(wú)論對汽車(chē)制造商，還是汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，無(wú)論對城市，還是農村的汽車(chē)消費者，都是實(shí)實(shí)在在的利好?！眹鴥绕?chē)業(yè)界普遍認為。

    “在發(fā)展速度緩慢的時(shí)候應該調整結構，加快技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品的更新?lián)Q代?！笨萍疾坎块L(cháng)萬(wàn)鋼指出，中國新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化有望大幅提速，真正迎來(lái)新能源汽車(chē)大發(fā)展的春天。

    鋼鐵：提高產(chǎn)業(yè)集中度的重要契機

    鋼鐵產(chǎn)業(yè)調整振興規劃，1月14日審議通過(guò)。

    出臺背景：中國目前有大小鋼鐵企業(yè)1200家左右，其中大中型鋼鐵企業(yè)約70家。鋼企數量太多，產(chǎn)業(yè)集中度太低。

    規劃看點(diǎn)：“規劃給身處困境的中國鋼鐵業(yè)尤其是大型鋼企帶來(lái)了希望的曙光?！庇嘘P(guān)鋼鐵專(zhuān)家認為，規劃在“振興”之前加上了“調整”二字，說(shuō)明中央更強調的是結構調整和轉型升級。

    中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)張曉剛認為，金融危機給中國企業(yè)帶來(lái)影響的同時(shí)，也給中國的鋼鐵行業(yè)發(fā)展帶來(lái)機遇。國家應抓住整個(gè)行業(yè)“落潮”之機，提高鋼鐵行業(yè)的集中度。

    紡織：未來(lái)三年欲達到三大目標

    紡織工業(yè)調整振興規劃，2月4日審議通過(guò)。

    出臺背景：金融危機使中國紡織經(jīng)濟受到巨大沖擊，部分企業(yè)陷入困境，但與此同時(shí)，占行業(yè)數量三分之一的優(yōu)質(zhì)企業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好。

    規劃看點(diǎn)：規劃的主要起草者之一、中國紡織工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)許坤元表示，規劃的出臺有利于紡織行業(yè)恢復增長(cháng)，將推動(dòng)中國紡織工業(yè)由大變強，穩定國際市場(chǎng)份額。

    專(zhuān)家表示，金融危機并未改變人們對生活必需品的需求面。未來(lái)三年，中國紡織行業(yè)欲達到的三大目標是：出口保持8%的年均增長(cháng)速度，紡織工業(yè)生產(chǎn)保持13%的年均增速，國內市場(chǎng)衣著(zhù)類(lèi)消費保持20%的年均增長(cháng)。如果這三大目標都能實(shí)現，將為中國新增200萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

    裝備制造：大力推進(jìn)裝備自主化

    裝備制造業(yè)調整振興規劃，2月4日審議通過(guò)。

    出臺背景：中國在發(fā)電設備、重型設備制造等領(lǐng)域已接近國際先進(jìn)水平，但大型石化通用設備、高檔數控機床、高檔大型工程機械等與國際先進(jìn)制造水平還有一定差距。

    規劃看點(diǎn)：裝備自主化不僅關(guān)系裝備制造業(yè)自身的發(fā)展，更關(guān)系到國家的經(jīng)濟安全。事實(shí)上，2006年國務(wù)院出臺的《關(guān)于振興裝備制造業(yè)的若干意見(jiàn)》已提出“鼓勵訂購和使用國產(chǎn)首臺(套)重大技術(shù)裝備”，但一直未能得到很好的落實(shí)。

    中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )副秘書(shū)長(cháng)宋曉剛表示，規劃明確指出推進(jìn)裝備自主化，實(shí)際上就是要求國內企業(yè)進(jìn)一步增強自主創(chuàng )新能力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級，全面提升產(chǎn)業(yè)競爭力。

    船舶：加快向世界造船強國邁進(jìn)

    船舶工業(yè)調整振興規劃，2月11日審議通過(guò)。

    出臺背景：目前，中國已經(jīng)成為世界第二造船大國，與第一大國的差距不斷縮小。但是，中國船舶工業(yè)在造船設施、效率、質(zhì)量方面，尤其是配套能力方面，與世界先進(jìn)造船國家相比還有很大距離。

    規劃看點(diǎn)：規劃不僅有助于中國造船業(yè)抵御金融危機帶來(lái)的沖擊，而且針對中國船舶工業(yè)存在的大而不強問(wèn)題，提出加快調整產(chǎn)業(yè)結構和產(chǎn)品結構，將加快中國向世界造船強國邁進(jìn)的步伐。

    中國船舶工業(yè)集團公司總經(jīng)理譚作鈞認為，振興規劃提出的加強技術(shù)改造等措施，奠定了造船業(yè)的未來(lái)調整基調，有利于行業(yè)的長(cháng)遠升級和增強整體競爭力。

    電子信息：助推中國彩電工業(yè)轉型

    電子信息產(chǎn)業(yè)調整振興規劃，2月18日審議通過(guò)。

    出臺背景：當前國際市場(chǎng)需求急劇下降、全球電子信息產(chǎn)業(yè)深度調整。目前中國彩電工業(yè)的年產(chǎn)值接近2000億元，是電子信息支柱產(chǎn)業(yè)之一。

    規劃看點(diǎn)：中國電子視像行業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)林元芳表示，規劃的實(shí)施將積極推動(dòng)彩電工業(yè)轉型，鞏固中國彩電工業(yè)在全球市場(chǎng)上的地位。

    工業(yè)和信息化部有關(guān)負責人表示，下一步，中國將加速實(shí)施新型平板顯示器件產(chǎn)業(yè)化工程，鼓勵彩電、材料、化工等行業(yè)內的企業(yè)以及科研機構參加產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

    輕工：解危脫困  由大變強

    輕工業(yè)調整振興規劃，2月19日審議通過(guò)。

    出臺背景：隨著(zhù)國際金融危機的擴散和蔓延，去年9月以來(lái)中國輕工業(yè)產(chǎn)品出口大幅下滑，企業(yè)停產(chǎn)倒閉增加，產(chǎn)品積壓嚴重，虧損面擴大，輕工業(yè)發(fā)展正在經(jīng)歷艱難的時(shí)刻。

    規劃看點(diǎn)：“目前輕工業(yè)面臨的困難，既有國際金融危機的影響，又有產(chǎn)業(yè)長(cháng)期粗放發(fā)展積累的矛盾在市場(chǎng)形勢變化時(shí)被激化的因素。而如何解決這些問(wèn)題，都在規劃中得到了充分、具體的體現?！敝袊p工業(yè)聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)陳士能表示。

    這份規劃作為當前和今后三年輕工業(yè)調整和振興的綱領(lǐng)性文件，將重點(diǎn)在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結構調整和技術(shù)升級，增強國際競爭力上發(fā)揮重要作用，引領(lǐng)輕工行業(yè)走出困境、由大變強。

    石化：雪中送炭  實(shí)質(zhì)利好

    石化產(chǎn)業(yè)調整振興規劃，2月19日審議通過(guò)。

    出臺背景：去年以來(lái)，中國石化產(chǎn)業(yè)遭遇重大沖擊。石化行業(yè)自身存在的深層次問(wèn)題集中顯現，中國石化產(chǎn)業(yè)陷入低迷。

    規劃看點(diǎn)：“此次規劃是在中國石油石化產(chǎn)業(yè)面臨嚴峻挑戰的形勢下，國家給予的實(shí)質(zhì)性利好支持，是雪中送炭的政策?！敝惺?、中石化公司有關(guān)負責人接受記者采訪(fǎng)時(shí)均表示，規劃強調加快石化產(chǎn)業(yè)結構調整和科技進(jìn)步，并和行業(yè)“十一五”發(fā)展規劃相配套，從中長(cháng)期看也是重大利好。

    有色金屬：對癥下藥促發(fā)展

    有色金屬產(chǎn)業(yè)振興規劃，2月25日審議通過(guò)。

    出臺背景：目前，中國有色金屬行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩，大量企業(yè)減產(chǎn)停產(chǎn)。同時(shí)，產(chǎn)業(yè)集中度低，直接導致整個(gè)行業(yè)在國際上沒(méi)有足夠的話(huà)語(yǔ)權。

    規劃看點(diǎn)：參與制訂此項規劃的中國鋁業(yè)公司副總經(jīng)理呂友清認為，目前有色金屬行業(yè)正處于低迷時(shí)期，從積極的一面看，也正是淘汰落后產(chǎn)能、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級的大好時(shí)機。

    “這份規劃針對當前中國有色金屬行業(yè)存在的各種困難問(wèn)題開(kāi)出了數劑藥方?！甭?lián)合金屬網(wǎng)經(jīng)濟分析師王麗新認為，一方面要幫助有色金屬行業(yè)渡過(guò)眼前的難關(guān)，另一方面更要著(zhù)眼于長(cháng)遠的結構調整和產(chǎn)業(yè)升級。

    物流：恰逢其時(shí)，意義重大

    物流業(yè)調整振興規劃， 2月25日審議通過(guò)。

    出臺背景：2008年中國社會(huì )物流業(yè)繼續保持增長(cháng)，但同時(shí)，物流業(yè)本身也存的一系列制約發(fā)展、亟待規范的突出問(wèn)題。2009年有可能是中國物流業(yè)發(fā)展30年來(lái)最為困難的一年。

    規劃看點(diǎn)：中國物流與采購聯(lián)合會(huì )有關(guān)人士說(shuō)，規劃首次明確提出了物流產(chǎn)業(yè)下一階段的發(fā)展目標和發(fā)展任務(wù)，顯示了國家對物流行業(yè)的重視。

    值得注意的是，規劃提出要加強物流基礎設施建設，并且確定了振興物流業(yè)的九大重點(diǎn)工程?！耙坏┻@些基礎設施配套跟上，中國物流水平將得到很大提高?！币晃晃锪鳂I(yè)研究的專(zhuān)家表示?！拔锪鳂I(yè)的調整振興，恰逢其時(shí)，意義重大?！边@位專(zhuān)家說(shuō)。