隨著(zhù)中國汽車(chē)制造業(yè)的快速發(fā)展，作為制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的先進(jìn)自動(dòng)化技術(shù)和設備正在被越來(lái)越廣泛的應用。眾多國內大型企業(yè)紛紛在自己的生產(chǎn)線(xiàn)上使用了機器人、傳感、監控系統等技術(shù)。與人相比，自動(dòng)化系統不僅具有和人一樣對環(huán)境狀態(tài)的快速反應和分析判斷能力，而且比人更高速，還具有更高的精確度和效率以及抗惡劣環(huán)境的能力。它們可以承受更高難度，高強度的勞動(dòng)，在執行操作時(shí)往往分析更客觀(guān)、安裝更準確、更高效。那么，今后國內汽車(chē)制造業(yè)自動(dòng)化將呈現出何種趨勢，汽車(chē)制造企業(yè)以及自動(dòng)化企業(yè)又該如何應對？ 

       汽車(chē)制造業(yè)的自動(dòng)化是指生產(chǎn)過(guò)程中機器人作業(yè)，工序過(guò)程中機器人和自動(dòng)化設備的貯存和輸送。它具有較強的穩定性和較高的重復性，可以降低人工作業(yè)時(shí)的質(zhì)量成本，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，保證產(chǎn)品的一致性，以提高企業(yè)的競爭力。因此，在新建整車(chē)廠(chǎng)中，從沖壓原料準備、自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)、機器人車(chē)身焊接、機器人噴涂到總裝配檢測，無(wú)不體現工業(yè)機器人、現場(chǎng)總線(xiàn)、監控系統等自動(dòng)化技術(shù)。因此，可以說(shuō)汽車(chē)制造業(yè)將成為自動(dòng)化的主力市場(chǎng)之一。 

       毋庸置疑，汽車(chē)生產(chǎn)的自動(dòng)化是汽車(chē)制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而，自動(dòng)化并不能解決所有問(wèn)題，必須同時(shí)提高經(jīng)營(yíng)管理水平，在某種程度上，先進(jìn)的思想理念、科學(xué)的管理方法比自動(dòng)化更重要。日本豐田公司的自動(dòng)化程度不是最高的，然而其效率和成本是最好的，產(chǎn)品質(zhì)量也不比別人差，這就是管理的力量。再者，中國是一個(gè)人口大國，勞動(dòng)力豐富，要權衡自動(dòng)化的成本與人力成本問(wèn)題。同時(shí)，吸納勞動(dòng)力就業(yè)也是企業(yè)的社會(huì )責任。 

       工業(yè)機器人、現場(chǎng)總線(xiàn)、監控等技術(shù)，通常以現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)將線(xiàn)體設備（含機器人、工藝裝備）的控制與生產(chǎn)、物流、品質(zhì)、工藝及安全管理相結合，實(shí)現監視、控制、管理的機電一體化。同時(shí)，他們將生產(chǎn)設備和輸送設備相結合，構成一個(gè)有機的、行動(dòng)相互協(xié)調和可控的制造系統，按一定的生產(chǎn)節拍來(lái)完成各種工藝規程。這些技術(shù)的應用，保證了過(guò)程產(chǎn)品的質(zhì)量，有利于提高市場(chǎng)競爭力；實(shí)現了精益化大批量生產(chǎn)，減少過(guò)程浪費；實(shí)現了機電一體化，提高自動(dòng)化生產(chǎn)水平；提高了員工技能水平，促進(jìn)了技術(shù)、品質(zhì)、設備、生產(chǎn)管理；同時(shí)也促進(jìn)了汽車(chē)制造企業(yè)的自主創(chuàng )新。