近期,美國高速公路安全保險協(xié)會(huì )(簡(jiǎn)稱(chēng)IIHS)授予十三款車(chē)型“2013頂級安全車(chē)”的稱(chēng)號,其中七款上裝備了美國 TRW (天合)汽車(chē)集團(紐約證券交易所,股票代碼:TRW)提供的各式汽車(chē)安全技術(shù)。該集團是主動(dòng)和被動(dòng)安全防護領(lǐng)域的全球領(lǐng)導者。
2013年度的 IIHS 獲獎安全車(chē)型須在該協(xié)會(huì )新設的重疊碰撞實(shí)驗中取得極好或滿(mǎn)意評級,并在其他項目中獲得高分,才有資格獲此殊榮。
TRW 對13款獲獎車(chē)型中的7種車(chē)型提供的安全產(chǎn)品包括乘員安全系統中的安全氣囊、傳感器、胎壓監控系統、液壓動(dòng)力轉向系統 EPS、和制動(dòng)技術(shù)。其他多款北美最暢銷(xiāo)的中型轎車(chē)也都配置了以上安全裝置。
TRW 負責銷(xiāo)售和業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)的執行副總裁 Peter Lake 說(shuō)道:“配備了我們領(lǐng)先安全技術(shù)的車(chē)輛獲得頂級安全榮譽(yù),證明了TRW在幫助汽車(chē)生產(chǎn)商制造更安全的車(chē)輛方面,具有特殊優(yōu)勢。汽車(chē)安全的法規要求不斷演變,我們會(huì )繼續努力創(chuàng )造智能系統,幫助提高乘員安全。”
IIHS 通過(guò)一般重疊正面碰撞、小型重疊正面碰撞、側面沖擊和翻滾,以及后碰撞時(shí)座椅/頭部約束裝置對頸部保護的給予受測車(chē)輛優(yōu)秀、可接受、基本接受、不良四類(lèi)評估。頂級安全獎得主必須在5次乘員保護測試中的至少4次中獲得“優(yōu)秀”等級,其最低評估不低于“可接受”水平。
TRW簡(jiǎn)介
TRW Automotive(美國天合汽車(chē)集團)是全球領(lǐng)先的汽車(chē)安全系統供應商,2012年銷(xiāo)售額164億美元??偛课挥诿绹滋芈傻貐^的利沃尼亞,在全球25個(gè)國家運營(yíng),員工六萬(wàn)五千多名。TRW 的產(chǎn)品包括集成化車(chē)輛控制系統、駕駛輔助系統、制動(dòng)系統、轉向系統、懸架系統、乘員安全系統(包括安全氣囊,座椅安全帶和方向盤(pán))、安全電子、發(fā)動(dòng)機部件、工程緊固系統,和零部件售后配換及技術(shù)服務(wù)。目前 TRW 在中國擁有生產(chǎn)及運營(yíng)機構18家,對國內供應所有核心產(chǎn)品。TRW 的中國客戶(hù)包括所有在華運營(yíng)的大型整車(chē)企業(yè)。(注:除特別指出,本新聞發(fā)布所提及的所有“TRW”、“天合”或“公司”均指 TRW 汽車(chē)集團及其子公司。獲取更多有關(guān) TRW 的資訊,敬請訪(fǎng)問(wèn)集團官網(wǎng) www.trw.com )。
關(guān)于前瞻性陳述的聲明
本新聞稿所包含的聲明不是對既往事實(shí)的陳述,而是在《1995年美國私人證券訴訟改革法案》范疇內的前瞻性聲明。敬告讀者不要不恰當地解讀這些基于發(fā)布當日之事實(shí)。所有前瞻性聲明都受許多假設、風(fēng)險和不確定性的影響,實(shí)際結果可能與前瞻性聲明的建議內容存在實(shí)質(zhì)性差異,包括本公司在截至2011年12月31日的財政年度的10-K報表(我方10-K報表)和截至2012年3月31日及2012年6月29日的財政季度10-K報表中規定的內容,例如:任何與反壟斷調查進(jìn)展相關(guān)的,對我方業(yè)績(jì)、現金流、財務(wù)狀況或企業(yè)美譽(yù)不利的因素;特種樹(shù)脂或其它原材料的供應短缺導致的客戶(hù)方或我方的生產(chǎn)停頓;經(jīng)濟大環(huán)境導致汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的實(shí)質(zhì)性縮減可能對我方的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)、流動(dòng)性或供應商的生存能力產(chǎn)生重大不利影響;目前業(yè)務(wù)擴張進(jìn)展不利對我方業(yè)績(jì)的負面影響;原材料價(jià)格膨脹對我方的盈利能力或我方供應商的生存能力帶來(lái)負面影響;美元的堅挺和其它外幣匯率的浮動(dòng)對結果的影響;客戶(hù)施加的價(jià)格壓力對我司利潤的不利影響;成本上漲對盈利造成的負面影響;損失大型客戶(hù)對我方造成的重大影響;非美國本土業(yè)務(wù)的相關(guān)風(fēng)險,包括某些地區經(jīng)濟、政治的不穩定性對我司業(yè)務(wù)、業(yè)績(jì)、或財務(wù)狀況的負面影響;我方知識產(chǎn)權被侵害對我方經(jīng)營(yíng)或競爭地位的影響;因產(chǎn)品責任、擔保和召回索賠而致的成本,客戶(hù)就擔保和召回事項改變條款而致的成本;與環(huán)境、健康和安全條例相關(guān)的成本或責任;我方員工養老保險、其它退休福利開(kāi)支或相應的籌資需求攀升而影響我司盈利;我方或我方客戶(hù)或供應商的工廠(chǎng)內出現停工或其它勞資糾紛;我方價(jià)值評估儲備金和收入成分組合的改變或其他原因導致的年度有效稅率的不穩定性;我方商譽(yù)或其他無(wú)形資產(chǎn)遭到的嚴重損害;我司信息技術(shù)系統發(fā)生故障對業(yè)務(wù)和運營(yíng)造成的不利影響;我方在10-K報表當中以及提交給美國證券交易委員會(huì )的其它文件中列舉的其它風(fēng)險和不確定性。本公司概不承擔公開(kāi)發(fā)布針對這些前瞻性敘述進(jìn)行修訂的義務(wù)。
消息來(lái)源 TRW(天合)汽車(chē)集團