經(jīng)過(guò)近二十年的發(fā)展,中國智能交通今后走向如何?
7月31日至8月1日舉辦的第三屆智能運輸大會(huì )上,這個(gè)問(wèn)題將得到一個(gè)明確的答案,交通運輸行業(yè)經(jīng)過(guò)近兩年的研究,于近期完成的《交通運輸行業(yè)智能交通發(fā)展戰略(2012-2020年)》將在大會(huì )上首度得到解析。
據了解,該《戰略》提出“以人為本、服務(wù)民生,統籌規劃、協(xié)調發(fā)展,需求引導、自主創(chuàng )新,市場(chǎng)驅動(dòng)、開(kāi)放合作”的基本原則和方針,主動(dòng)適應形勢、需求和環(huán)境的變化,推進(jìn)智能交通發(fā)展的戰略調整。即智能交通發(fā)展要在支撐交通運輸管理的同時(shí),更加注重為公眾出行和現代物流服務(wù);在為小汽車(chē)出行服務(wù)的同時(shí),更加注重為公共交通和慢行交通出行服務(wù);在關(guān)注提高效率的同時(shí),更加注重安全發(fā)展和綠色發(fā)展;要在借鑒國外、技術(shù)跟蹤的基礎上,更多面向國內需求,立足我國國情,充分利用新一代信息技術(shù),推進(jìn)具有自主知識產(chǎn)權的智能交通技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)和集成應用;要由過(guò)去以技術(shù)引領(lǐng)發(fā)展的階段,轉變?yōu)槌浞职l(fā)揮市場(chǎng)配置資源的基礎性作用,調動(dòng)社會(huì )優(yōu)質(zhì)資源,加快建立技術(shù)、應用和資本共同引領(lǐng)的智能交通發(fā)展模式,鼓勵和引導民間資本投資,促進(jìn)跨部門(mén)、跨行業(yè)的互利合作,推動(dòng)信息開(kāi)放、共享的市場(chǎng)化服務(wù)。