要從根本上解決霧霾問(wèn)題，首先要改變能源使用結構，降低居民燃煤比例，將煤改氣政策深入推行至鄉鎮一級。此外，對污染排放標準不達標的汽車(chē)采取強制報廢措施，杜絕上路，如有發(fā)現應采取嚴格的懲罰制度。其次，鍋爐燃煤和工業(yè)排放過(guò)程中，應加大脫硫、脫硝、除塵等設備的覆蓋面。此外，聯(lián)合產(chǎn)油企業(yè)提高汽車(chē)用油質(zhì)量，減少汽車(chē)用油雜質(zhì)，改善排氣系統的污染處理技術(shù)，全面降低汽車(chē)尾氣排放污染。
    剛散去不久的霧霾天氣再次卷土重來(lái)，大有變本加厲之勢。29日，從山東省環(huán)保廳網(wǎng)站的空氣質(zhì)量監測鏈接上注意到，濟南市15個(gè)監測點(diǎn)，除了藍翔技校監測點(diǎn)為重度污染外，其他14個(gè)均達到了嚴重污染（污染最高級別）。
    “和上次從13日開(kāi)始的霧霾天氣一樣，都比較嚴重。大霧天氣，沒(méi)有冷空氣來(lái)襲，污染物不易擴散，是造成這次霧霾的主要原因?！睗鲜协h(huán)境監測站自動(dòng)監測科科長(cháng)呂波29日接受導報記者采訪(fǎng)時(shí)表示。
AQI接近最大值

       15時(shí)40分，在濟南15個(gè)監測點(diǎn)，PM2.5最近24小時(shí)均值最低的是跑馬嶺監測點(diǎn)，為0.173mg/m3，最高的是山東財經(jīng)大學(xué)燕山校區監測點(diǎn)0.373mg/m3。開(kāi)發(fā)區和泉城廣場(chǎng)監測點(diǎn)的最近1小時(shí)能見(jiàn)度均值只有0.5km。
首發(fā)單獨霾預警

       霧霾天氣從28日開(kāi)始呈加重趨勢，相比上次，面積分布范圍更廣。

       28日14時(shí)，中央氣象臺發(fā)布了霧霾藍色預警信號。據悉，這是中央氣象臺首次就霧霾單獨發(fā)布預警信號。13日，中央氣象臺曾發(fā)布霧霾黃色預警。

      呂波分析說(shuō)，除了大霧天氣因素，環(huán)境污染是霧霾出現的重要原因。

       “霧霾天氣頻繁出現與中東地區低壓冷空氣反復有很大關(guān)系，空氣流動(dòng)性降低造成細微顆粒集聚，但是，人為因素也不容忽視。鍋爐燃煤、工業(yè)生產(chǎn)和汽車(chē)尾氣等污染物造成了霧霾的毒性?！敝型额檰?wèn)環(huán)保行業(yè)研究員侯宇軒接受導報記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。

     山東師范大學(xué)人口資源與環(huán)境學(xué)院教授成杰民表示，冬季降水少，空氣中灰塵多且不易降落到地面上，加上燃煤取暖會(huì )向空氣中排放大量煙塵，在沒(méi)有大風(fēng)的情況下，造成污染的顆粒物不易驅散，容易形成霧霾天氣。
需徹底改變能源結構

        霧霾再次來(lái)襲，治理十面“霾”伏的警鐘仍在敲響。

        “我省大氣污染防治形勢嚴峻，任重道遠。工業(yè)和能源結構性污染，是造成我省大氣主要污染物二氧化硫、氮氧化物和揮發(fā)性有機物排放高居全國第一的根本原因?！睂Τ霈F的霧霾天氣，山東省環(huán)保廳有關(guān)人士表示。據介紹，山東省每年消費煤炭數量高達3.8億噸，占全國的1/10，世界的1/20?；痣娧b機容量6300萬(wàn)千瓦，高居全國前列，但平均單機容量?jì)H為60兆瓦，遠低于111兆瓦的全國平均水平。單位發(fā)電量二氧化硫排放量和平均供電煤耗分別為2.96克/千瓦時(shí)和335克/千瓦時(shí)，均高于2.46克/千瓦時(shí)329克/千瓦時(shí)的全國平均水平?；痣?、鋼鐵、建材、化工和石油煉化五大行業(yè)創(chuàng )造1/4的工業(yè)增加值，污染物排放量卻占90%左右。
     這種情況下，一旦遇到不利于污染物擴散的氣象條件，空氣質(zhì)量出現重污染的可能性非常大?！鄙鲜鍪…h(huán)保廳人士稱(chēng)。 此外，城市揚塵污染以及機動(dòng)車(chē)排氣污染也是大氣主要污染源。據統計，全省機動(dòng)車(chē)，特別是私家車(chē)保有量仍保持10%-20%的增速，對空氣污染的負荷比逐年增加。
     “北京等地采取了空氣清潔應急方案，暫時(shí)關(guān)停工業(yè)生產(chǎn)，減少汽車(chē)出行量，然而，冰凍三尺非一日之寒，徹底解決十面‘霾’伏是個(gè)長(cháng)期而艱巨的任務(wù)?！焙钣钴幈硎?。
    侯宇軒認為，要從根本上解決霧霾問(wèn)題，首先要改變能源使用結構，降低居民燃煤比例，將煤改氣政策深入推行至鄉鎮一級。此外，對污染排放標準不達標的汽車(chē)采取強制報廢措施，杜絕上路，如有發(fā)現應采取嚴格的懲罰制度。其次，鍋爐燃煤和工業(yè)排放過(guò)程中，應加大脫硫、脫硝、除塵等設備的覆蓋面。此外，聯(lián)合產(chǎn)油企業(yè)提高汽車(chē)用油質(zhì)量，減少汽車(chē)用油雜質(zhì)，改善排氣系統的污染處理技術(shù)，全面降低汽車(chē)尾氣排放污染。