目前，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在國內航空制造業(yè)的應用遠落后于汽車(chē)工業(yè)及其他領(lǐng)域。采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以對航空制造業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)智能管理、貨物識別與跟蹤、倉儲智能控制、售后服務(wù)等方面進(jìn)行優(yōu)化與改進(jìn)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不僅可以解決航空制造業(yè)在生產(chǎn)、倉儲管理等諸多方面的問(wèn)題，還可以為航空制造業(yè)的發(fā)展提供更廣闊的思路。

　　物聯(lián)網(wǎng)是指通過(guò)信息傳感設備，按照約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái)，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網(wǎng)絡(luò )。物聯(lián)網(wǎng)的研究和應用日趨廣泛，包含有電子標簽識讀器硬件、物聯(lián)網(wǎng)軟件、電子商務(wù)相關(guān)研究等眾多方面。

　　航空制造業(yè)是一個(gè)關(guān)系國家安全的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，是知識密集性、技術(shù)密集性、綜合性強、多學(xué)科集成的產(chǎn)業(yè)，同時(shí)是高投入性、高附加值和高風(fēng)險性的產(chǎn)業(yè)。其最典型的特點(diǎn)是離散式生產(chǎn)，產(chǎn)品結構、工藝流程十分復雜，產(chǎn)品配套的零件種類(lèi)和數量眾多，尤其是大量的結構件需要機械加工與裝配，使得生產(chǎn)過(guò)程、協(xié)調關(guān)系非常繁雜且生產(chǎn)周期長(cháng)。這些特點(diǎn)使得航空制造業(yè)成為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)最有潛力的應用領(lǐng)域之一，從飛機數萬(wàn)個(gè)零部件的制造、運輸，到飛機的飛行、維修，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用空間無(wú)處不在。它可以大大提高供應鏈的自動(dòng)化能力，保障飛機零部件的供應，使得航空部件的狀態(tài)可實(shí)時(shí)監控，提高航空飛行和航空服務(wù)的安全性與保障性，使飛機部件的維修保養和更換變得非常方便，其最終目標是保證持續的空中安全。

國內物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用現狀

　　目前，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在國內航空制造業(yè)中僅有個(gè)別企業(yè)開(kāi)展試點(diǎn)應用，大規模的行業(yè)應用尚未展開(kāi)，但是在汽車(chē)制造業(yè)有了廣泛的應用。汽車(chē)制造業(yè)由于產(chǎn)品批量大、自動(dòng)化程度高，普遍采用物聯(lián)網(wǎng)的射頻識別（RFID）技術(shù)，用于生產(chǎn)過(guò)程中的流程控制與生產(chǎn)信息的控制，實(shí)現物流與信息流的同步。國內外汽車(chē)廠(chǎng)商在汽車(chē)制造的四大工藝段沖壓、焊裝、涂裝、總裝及發(fā)動(dòng)機的裝配制造過(guò)程中，廣泛采用RFID產(chǎn)品。很多汽車(chē)零部件供應商及OEM設備商也都普遍采用RFID，用于生產(chǎn)制造，顯著(zhù)提高了生產(chǎn)效率。

　　在汽車(chē)零件制造環(huán)節，上海通用公司為實(shí)現在同一條生產(chǎn)線(xiàn)上生產(chǎn)4種不同平臺的車(chē)型，通過(guò)AVI系統完成了不同工藝段車(chē)體的自動(dòng)識別跟蹤和生產(chǎn)過(guò)程的控制。AVI自動(dòng)車(chē)身識別系統控制焊裝、車(chē)體分配中心、涂裝的車(chē)體直到車(chē)體運送到總裝。每個(gè)AVI系統通過(guò)以太網(wǎng)連接到工廠(chǎng)信息系統FLEX/SFE。AVI系統從FLEX/SFE系統請求生產(chǎn)數據，或把車(chē)身的信息送FLEX/SFE系統。FLEX/SFE通過(guò)系統可知某輛特殊的車(chē)體的位置，并且處于什么生產(chǎn)階段。通過(guò)安排從車(chē)體分配中心過(guò)來(lái)的相同顏色的車(chē)體一起噴涂來(lái)提高生產(chǎn)效率。

　　在汽車(chē)涂裝工藝方面，奇瑞二廠(chǎng)為實(shí)現車(chē)身自動(dòng)轉接、存儲功能，并通過(guò)PLC控制自動(dòng)化設備根據存儲在滑橇載碼體中的生產(chǎn)指令進(jìn)行相應的操作，最終實(shí)現柔性自動(dòng)化生產(chǎn)，運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)控制系統控制車(chē)身的自動(dòng)運行、自動(dòng)存儲和自動(dòng)轉接，大大提高了生產(chǎn)效率，為生產(chǎn)的良性循環(huán)提供了保障。

　　在汽車(chē)裝配環(huán)節，上海瀚鵬公司將RFID技術(shù)應用于發(fā)動(dòng)機泵裝配線(xiàn)。在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機泵的生產(chǎn)過(guò)程中，按照生產(chǎn)工藝流程可分為10多個(gè)裝配站點(diǎn)。在每一個(gè)站點(diǎn)，需要對所裝配泵的編號進(jìn)行識別與確認，并在每個(gè)站點(diǎn)的工序完成之后，需要將完成的工序對應的站點(diǎn)編號寫(xiě)入到泵所在托盤(pán)上。在泵進(jìn)入到下一個(gè)站點(diǎn)時(shí)，先要對泵已經(jīng)完成的裝配工序進(jìn)行確認，即保證前面的工序已經(jīng)完成后，再轉入下一工序的裝配。通過(guò)將RFID產(chǎn)品引入到泵的裝配過(guò)程中，使得泵的裝配狀態(tài)實(shí)時(shí)地記錄到系統中，并由系統程序來(lái)保證泵裝配的正確性。通過(guò)泵裝配過(guò)程中泵的識別與確認的自動(dòng)化，提高了泵的生產(chǎn)效率。